Voilà un futur concurrent commercialisé à partir de septembre. A noter, le poids, à partir de 10,2 kilos, les amortisseurs réglables, le cadre alu, la fourche carbone... Autre capacité intéressante : s'il ne se plie pas aussi compact que nos brommies, il a l'air de rouler très bien plié avec ses deux roulettes et ses deux roues...

Voici le lien :

www.amiiva.com

alors là ce français construit en a de très bons atouts ...
reste à avoir des avis ... un essais et le prix
mais franchement il a tout pour séduire a première vue

Je vais près de Rochefort au moisd'aout, j'essairai de voisiter leurs ateliers

PG

Ouais, bof, si c'est juste pour faire " cocorico " alors je fais "cocoricici " .

le pliage ne parrait pas génial , la chaîne est du côté exterieure une fois plié.
l'aluminium et le carbone pour un pliable , bof bof

le brompton a encore de beaux jours devant lui

j essairai d y apporter le B pour comparer

PG

Hello,

merci pour l'information de ce nouveau vélo francais. il ne m'a pas trop séduit ce nouveau pliant. Pour moi, il manque de peps, et c'est de alu et carbone... sans réflexion sur le pliage de la chaine, le tout pour un prix élevé (qui sera en fin d'année qui sera certainement fort cher par rapport à un brompton, quand la livre se sera vraiment cassé la figure, d'après ce qu'annoncent les prospectives données par http://www.europe2020.org)
bonnes vacances
a+ brom

NB l'idéal serait d'avoir des photos de l'atelier de production pour voir s'il est vraiment français ce petit vélo.

Enfin un vélo pliant 100% fabriqué en France. C'est une bonne nouvelle.

Même si pour ma part je le trouve beaucoup trop encombrant une fois plié, les systèmes de charnières sont techniquement très bien pensés. Ainsi qu'une vrai suspension.

Reste à travailler le design qui fait trop penser aux vélos à 149 euros de Carrefour.

Evidemment on estloin de l'élégante simplicité du Brompton avec ses charnière à vis, ses tubes en acier et de son superbe design mais c'est un bon début. Longue vie à Amiiva. Enfin de la concurrence européenne.

Bien bel objet.

De bonnes idées dans ce pliant. (Tige de selle indexée, V-brakes ! )
La fabrication a l'air bien comme il faut !
A surveiller

Depuis maintenant quelques mois qu'il est commercialisé, j'aurai bien aimé savoir ce que vaut ce vélo dans sa valeur performances bien sur et comparé à notre brommie.
Quelqu'un l'a t'il acheté ? ou essayé ?

Oui le velo est beau et design...mais il n'a pas le charme du Brom!
je ne vois pas une selle Brooks sur le model Français...trop modern pour y mettre la selle brooks.

Et puis B à deja fait c'est preuve sur longue date! c'est une reference...

En tout cas moi je prefer le B! trop classe!!!!!!!:-)

Bon le model Français est sans doute tres bon....mais il n'a pas le cachet du brom!:-)

Oui, je ne vais pas vous contredire car j'ai moi même un brommie, mais c'est aussi bien d'élargir son horizon et avoir un ou des avis sur un nouveau produit, Français de surcroît !

Oui on verra....oui il a l'air bien maintenant il faut voir sur le terain en pratique!?

Maaaais je prefer le Brom! :-) peut-etre a cause de sont histoire...sont look...c'est une belle piece!

Il ya des belle motos....mais je prefer une belle thriumph ou une belle harley c'est de la belle mechanique ....et je vois la meme chose avec le brom!:-)

En parlant de pliagt français, qu'est ce qui est vraiment produit en France sur l'Amiiva???

Je sais qu'il est monté à LA ROCHELLE (17), quand aux cadres et accessoires c'est