Ma pantour est morte ( à présent réparée )

Pour les français (car je ne suis pas certain que ce vocable leur soit connu, sinon, désolé de jouer les Maître Capello) : une "souche" = un ticket de caisse.

Veloxygene toujours pas réouvert, ou alors le téléphone est cassé Suspect

je viens de passer devant (véloxygène)
ouvert le 20 août
enfin j'espère pour toi!!!
byke88

Batman, ou en es-tu avec ta Pantour?
Toujours HS?
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" When I see an adult on a bicycle I do not despair of the future on the human race." H.G.WELLS

Quoiqu'il advienne, avec un Brompton, Pantour ou pas, on finit par avoir mal aux fesses !!

Comme indiqué ailleurs, Veloxygene m'a envoyé l'elastomère de suspension par la poste (enfin, il est passé le déposer dans la boite aux lettres).

Le montage est pas très compliqué, il faut commencer par le gros bout d'élastomère, puis la pièce avec les 2 axes, ensuites d'une main on compresse la susmension en la tenant par la pièce a 2 axes et la roue, et on tente péniblement de glisser le petit élastomère. Si qqun peut vous assister, ce sera plus simple (un qui maintient la suspension compressée, l'autre qui glisse le petit élastomère).

Espérons que ca tienne.

J'ai la Pantour depuis presque un an et j'ai fait plus ou moins 2000kms avec. Depuis que je suis à Rome où elle est mise à rude épreuve, je trouvais qu'elle n'assurait pas trop sur les pavés et dans les trous. Aussi, puisque la notice Pantour indique qu’il faut nettoyer le moyeu et éventuellement changer l’élastomère une ou deux fois par an, j’ai donc démonté et en effet celui-ci était quasiment coupé en deux. Comme j’en avais reçu un de rechange avec la Pantour, j'ai donc remplacé, ce qui n'a pris qu’une dizaine de minutes. Je vais pouvoir à nouveau tester toutes positions de la suspension pour évaluer laquelle est la plus appropriée aux pavés romains.
Il faut aussi savoir que Pantour commercialise aussi un élastomère plus rigide pour les cyclistes dont le poids dépasse la moyenne…
Elka