Bonjour

Je cherche une solution valable pour pouvoir chevaucher mes pédales MKS promenade avec des chaussures tout cuir. C'est foireux, dangereux en fait. J'ai tenté la guidoline, la chambre à air (sur les pédales...) et rien n'y fait.
Quelqu'un s'est il deja penché sur le sujet ?

La réponse que tu ne voulais pas : "va voir ton cordonnier".

...qui me dit : Ca le fait moyen sur des weston. L'a pas tord. Je vais finir pieds nus. Ou en chaussettes l'hiver arrive.

Et ben raté ! j'en ai monté une paire sur mes ... (d'autres) et le hic c'est que cette m..de ne va pas jusqu'au talon (bref la surface sur laquelle je cale mon peton n'est pas concerné par ce rajout. et ca glisse. et j'ai failli me vautrer plus passer sous le bus la semaine derniere pour cette raison.
Et j'ai beau regarder dessus dessous, pas dedans c'est pas le sujet..bref j'ai plus qu'a installer un porte chaussure sur le PB.

moi je change de chaussure plus simple ^^

Je vais essayer !

Nos anciens, qui devaient dèjà avoir ce problème et ne manquaient pas de génie, avaient déjà trouvé la solution en 1900 !

La pédale avec butoirs :



L'idée est peut-être transposable sur les pédales MKS ...

Là devant tant de sentences criminelles, je me dois d'intervenir :

Conseiller des semelles topy en plastique ou tout autre en caoutchouc sur des souliers de qualité, c'est aller tout droit aux galères!

Certes ce sont des weston ou des Berlutti :

- les premières ont depuis quelques années un cuir qui doit plus à la vieille vache qu'au jeune veau,

- les secondes, c'est un peu Olga qui se moque du monde avec des souliers en montage Blake avec un cuir attaqué à l'acide...faut-il donc être un vieux ministre de la gauche caviar pour avoir un gout si peu assuré ?

Messieurs, abandonnez ces idées et tournez vous vers Aubercy, Lobb, ou Edward Green même en prêt à porter : un peu d'élégance tout de même...

Si vous souhaitez protéger vos souliers des rigueurs des pluies urbaines, alors investissez dans des semelles en gomme qui permettent à la semelle de respirer et à l'empeigne de ne pas recevoir de vilaines taches blanches...Sinon, ne mettez rien, mais éviter de les porter sous la pluie!

Pour les parisiens, la cordonnerie Vanneau en propose.

Pour le port sur un Brompton, j'utilise des AR2 montées avec des demi cale pieds zéfal. J'avais des demi cale pieds en métal MKS rembourrés de cuir plus esthétiques, mais ils ont une profondeur insuffisante pour la taille de mon pied.

Ce fut un moment pénible vous le comprendrez que de se tourner vers une autre solution, si commune.

Les zefal coutent 5 euros, sont en plastique n'abimant pas les chaussures et ne craignent pas d'être raclés contre le sol quand le pied n'y est pas (la hauteur du boitier de pédalier est basse sur un B). Et en plus, on les trouve Chez D4, certes c'est peuple, mais tard le soir incognito....

Je recommande les AR2 plutôt que les promenade car elles sont prévues pour fonctionner avec des cale pieds : un téton pour que le pied puisse spontanément se placer, une face avec des bords biseautés pour ne pas glisser, un peu comme sur la photo proposée par Goody.

Je roule dans cette configuration depuis 2 ans avec toutes sortes de chaussures et je n'ai jamais glissé.

Seul défaut des demi cale pieds : suivant la forme des chaussures de ville (notamment celles en bec de canard) le pied n'est pas toujours idéalement placé, dans ce cas un peu trop en arrière par rapport à l'axe de la pédale...

Je vous laisse, j'ai un glaçage sur le feu...

Il m'arrive effectivement de pomper l'air à beaucoup...de là, à en être un spécialiste ...

Bah je pose une question et je regarde meme pas les réponses...bravo
la pédale en photo est magnifique. Qd je pense à ma derniere recente vautre, les mks vs mollets = 1 - 0. Là au moins c'est la suture directe.

Je prends note d Vaneau, contraction de vanne et eau ?

Les accessoires, j'en suis à 10 kg pour le meme poids de brompton. J'arrete et tranche ds le vif.

Je roule depuis plusieurs années en costard et semelle cuir.
Le problème s'atténue consuidérablement après un temps d'usure de la semelle. Pour la moitié de mes paires, je fais mettre des patins caoutchouc minces (après usure de la semelle cuir sinon cela ne tient pas). Le patin adhère bien sur la pédale. Mauvauis temps ou longs trajets, j'utilise des chaussures vélo (les cuir m'attendent dans le C bag ou dans un tiroir de mon bureau) avec des pédales auto "egg beater" de chez crank brother. Contrairement à toutes les apparences, on peut valablement utiliser ces pédales avec des chaussures ordinaires, mais quand on a testé la magnifique traction et légèreté des pédales auto sur le Brompton pour bien s'arracher au démarrage en ville et ne pas avoir peur de bousiller ses chaussures cuir, dur de revenir en arrière...