98€ c'est pas exagéré je trouve

http://www.bikeshop.nl/products/4products_brompton_telestuurpen.htm

Bonsoir Fredo,
je suis très intéressé par cette potence, vu que je trouve que le seul défaut du Brompton est justement son guidon trop bas.
Mais je n'entend point le belge (je suis français) et ne comprend pas sur le lien indiqué à qui il faut s'adresser...
Effectivement, 98€ me paraissent raisonnable.

le magasin s'appelle: Bikeshop
c'est à Amersfoort ( Pays-bas )
rue: Leusderweg 92-94
3817 KC Amersfoort
Telefoon: 033-4651321
Fax: 033-4651323
e-mail:info@bikeshop.nl

si tu te débrouilles en anglais et que tu leur envoies un mail: ils te répondront très sûrement ( la plupart des Hollandais parlent anglais )
si tu le souhaites, je peux leur envoyer un mail moi-même en neerlandais ( je ne maitrise pas très bien le neerlandais mais je réussirai à me faire comprendre )

voila sur cette page la possibilité de traduire la page web complète du neerlandais vers le français.
ça ressemble un peu à du petit chinois, mais celà aide tout de même à la compréhension:

http://tr.voila.fr/

d'autres photos ici:

http://www.rijwiel.net/eerder/brompton_aanpassingen.html

Merci Fredo,
j'avais bien fait le coup avec Voila.fr, mais la traduction est très approximative...
A ton avis, il faut leur amener le vélo pour qu'ils fassent la modif ?

je crois comprendre que oui

Sabine peut-être parles tu mieux neerlandais que moi, help

Est ce que ça fait gagner beaucoup? ça me parait minime les cm de gagné non?

J'entrevois une solution plus respectueuse de l'esprit Brompton ...

Sauf erreur de ma part la potence de la version S est plus longue que celle de la version M.

Il suffirait donc :
- de monter un guidon M sur un velo de type S
ou
- de monter une potence S sur un velo de type M
pour gagner quelques précieux centimètre sans dénaturer l'objet d'art.
 

pour ça le S

Gilou, as tu pris contact avec la boîte en Hollande ?

Euh non.
A vrai dire, quand je vois qu'au bout de 2h30 de rando du vendredi soir tout va bien, la flemme me prend...

Hello there :-)

Ceci a peut être déjà fait l'objet d'un post, mais j'ai trop la fle(g/m)me (britanique ?) pour vérifier !

Doit on se résoudre à se casser le dos pour attraper notre guidon ou à choisir le modèle "P" assez laid (désolé Usagi ) pour gagner quelques millimètres ? Ou encore acheter la potence pliable proposée par un magasin hollandais (j'ai vu ça sur un post du forum) ?

Peut être pas si l'on en croit le FAQ du site officiel de Brompton :

Citation:

Why can't the height of the handlebars be adjusted? There are a number of reasons why we have resisted adding this functionality: besides adding weight to the bike, it would cause problems for the routing of cables, particularly during folding, and would therefore impair the functionality of brakes and gears. Moreover, the height is fine for most users, including a number of very tall Brompton employees, especially since we introduced different handlebar styles in the summer of 2005. However, we are considering developing an extended handlebar stem as part of our programme of product development.

En gros, pour ceux que l'anglais rebute, après nous avoir expliqué pourquoi Brompton avait fait le choix de ne pas faire de potence à hauteur réglable, ils nous font part de l'éventualité de revoir leur position un jour lol

à bientôt,
Patrak

le P vaincra!

le P le S et le M vaincront ensemble ou mourront ensemble