Paris Rando Vélo : rendez-vous des membres du forum et photos (septembre 2006 à décembre 2007) [manifestation]

Nous avons juste à déplorer l'absence de Garfield ... car il a décidé que ce n'est plus lui qui pédale :

Vendredi 25 mai :

il y a un détail sur le bike friday que je n'arrive pas bien à distinguer: on dirait qu'un tube ( bleu comme le cadre ) "entoure" le pédalier...?

aurais tu une photo du vélo prise du côté droit ?

Fredo a écrit:

il y a un détail sur le bike friday que je n'arrive pas bien à distinguer: on dirait qu'un tube ( bleu comme le cadre ) "entoure" le pédalier...?

aurais tu une photo du vélo prise du côté droit ?

Désolé, je n'ai pas d'autres tofs, et celle-la est floue, ce sont de charmants Australiens, avec trois Friday, qui visitaient la France à vélo, rencontrés à l'occasion du PRV, mon appareil, de nuit n'est pas bon, il bruite, et son flash anémique est inefficace ...

Si c'est du truc bleu accrché à la couronne, a a l'air d'être un protège chaîne (ou protège pantalon...) qui reste noir sur le Brompton.

marcb a écrit:

Si c'est du truc bleu accrché à la couronne, a a l'air d'être un protège chaîne (ou protège pantalon...) qui reste noir sur le Brompton.

tu crois que c'est un simple protège chaine peint de la même couleur que le cadre ?

Fredo a écrit:

marcb a écrit:

Si c'est du truc bleu accrché à la couronne, a a l'air d'être un protège chaîne (ou protège pantalon...) qui reste noir sur le Brompton.

tu crois que c'est un simple protège chaine peint de la même couleur que le cadre ?

Il semble bien qu'il y ai un protège plateau de couleur : à quand chez Brompton le même principe, assorti aux différentes couleurs en option 100€ .......

je n'avais pas capté qu'il s'agissait simplement du protège plateau

et personnelement je trouve ça moche, je préfère de loin mon petit protège plateau noir

Plutôt d'accord avec toi: avec tout ce bleu, ça fit un peu trop... En plus, vu le rôle de la pièce, en noir, c'est moins salissant (cad on voit moins la saleté).

Tiens, il commence à avoir des Vélo'v à Paname?

seb69 a écrit:

Tiens, il commence à avoir des Vélo'v à Paname?

Pas encore, c'est une présentation à la fête du vélo ......

Attends ! y'a des parkings à vélo'v qui poussent à grande vitesse dans tous les coins de Paris … Sur mon trajet quotidien de quelques kms, je doit en croiser 3 ou 4 … La mise en service est prévue pour juillet, je crois.
Ce qui me fait marrer, c'est la promo sur le strida : voilà un vélo qui coûte le prix d'un Brompton d'entrée de gamme pour un service rendu bien inférieur, mais qui va sans doute bien se vendre parce que l'équipe de comm' fait du bon boulot.
Ils ont fait un partenariat avec Renault, récemment. Un strida gratuit à l'achat d'une R …
Bref, on va retrouver des Strida en masse sur eBay, d'ici 2 ou 3 ans, quand l'effet de mode sera passé et que les gens auront admis que ça ne permet pas d'aller beaucoup plus loin qu'au tabac du coin … (il va sans doute rester des irréductibles, comme pour les trotinettes…)

vincent à vélo a écrit:

Attends ! y'a des parkings à vélo'v qui poussent à grande vitesse dans tous les coins de Paris … Sur mon trajet quotidien de quelques kms, je doit en croiser 3 ou 4 … La mise en service est prévue pour juillet, je crois.
Ce qui me fait marrer, c'est la promo sur le strida : voilà un vélo qui coûte le prix d'un Brompton d'entrée de gamme pour un service rendu bien inférieur, mais qui va sans doute bien se vendre parce que l'équipe de comm' fait du bon boulot.
Ils ont fait un partenariat avec Renault, récemment. Un strida gratuit à l'achat d'une R …
Bref, on va retrouver des Strida en masse sur eBay, d'ici 2 ou 3 ans, quand l'effet de mode sera passé et que les gens auront admis que ça ne permet pas d'aller beaucoup plus loin qu'au tabac du coin … (il va sans doute rester des irréductibles, comme pour les trotinettes…)

De ton avis, on m'a toutefois précisé, qu'un changement de vitesses, sous une forme non encore arrêtée je suppose, car transmission par courroie ....., serait probablement prévue dans le futur, pour l'instant, le diamètre des roues+la section des pneus, le destine à pas grand chose, as-tu essayé, j'ai pas osé abandonner mon Brompton ... malgré son tatouage tout frais .....

Oui, j'ai eu l'occasion de tester un Strida il y a environ un an. j'ai trouvé qu'on était mal assis (curieux de connaitre l'avis d'un médecin spécialiste concernant la position du cycliste sur le Strida), j'ai trouvé le vélo peu agréable à piloter (la direction est assez curieuse), position des jambes, incertaine, etc; Je sais, tout ça est éminemment subjectif, mais en regard du Brom (même prix, même concept), y'a pas photo …
Je me souviens assez bien de mon premier tour en Brompton ; j'avais trouvé le B "léger" avec un sentiment de "fragilité", mais j'avais tout de suite perçu son potentiel ; réactif, hyper-maniable, bonne position naturelle, etc. Rien de tout ça avec le Strida ; juste l'impression d'être sur une machine du vélodrome de blankenberge
Honnêtement, j'ai du mal à voir l'intérêt de ce vélo, j'ai l'impression que Strida a simplement essayé de relancer sa machine en espérant arriver au bon moment pour proposer une alternative moins chère aux Broms et autres pliants de meilleures gammes. Avec le prix du pétrole qui monte, le ramdam médiatique autour de l'écologie et l'arrivée des beaux jours, tous les urbains sans vélos réfléchissent à deux fois avant de mettre de côté la soluce "bicyclette".
A ce jeu-là, c'est le plus visible qui gagne … !
D'ailleurs, je me dit souvent que l'importateur officiel de B devrait refondre son website, le (faire) traduire en anglais (p*t**n! le nombre d'étrangers qui m'ont demandé où on pouvait trouver un Brom à Paris), y mettre quelques belles et bonnes photos, etc.
Parce que là, c'est pas super vendeur …

le plus curieux sur le strida est que plus tu descends la selle plus elle recule !
que donc plus tu es petit plus tu te retrouves éloigné du guidon et au contraire plus tu es grand plus tu te retrouves proche du guidon

Fredo a écrit:

le plus curieux sur le strida est que plus tu descends la selle plus elle recule !
que donc plus tu es petit plus tu te retrouves éloigné du guidon et au contraire plus tu es grand plus tu te retrouves proche du guidon

c'est un gadget peu fonctionnel ..... toutefois .....ils peuvent s'attacher, les uns aux autres par le moyeux et jouer au petit train ..... sympa non ...... et la transmission est assurée par une courroie .... original ..... mais c'est pas vraiment un vélo .....

Tarouilan a écrit:

.....ils peuvent s'attacher, les uns aux autres par le moyeux et jouer au petit train ..... sympa non ......

et on peut rouler comme ça j'ai bcp de doutes là dessus

Photo 8 : vous avez eu l'occasion de l'essayer ? Ca tient la route ?

Avant-dernière photo c'est qui à côté de Goodyguy ? (le monsieur au brommie noir a un antivol spirale... paaaaas bien !)

Rando du dimanche 17 juin 2007 (1ere partie)































































[url=http://www.casimages.com/img.php?i=0706180705362640721571.jpg][img]http://www.

Pour 1 fois qu'il y avait 1 rayon de sur Paname

Hé mais tiens donc, c'est pas un certain vélo pliant chinois (le jaune avec des roues de 20 pouces avec suspensions Avant / arrière) dont nous avons déjà parlé ici même sur ce forum qu'on aperçoit à plusieurs reprises sur ces photos ?
Alors il est content de son acquisition l'heureux propriètaire ? Et qu'en pense le spécialiste par ailleurs ? Gadget cheap ou spad efficace ?
(hum ça fait beaucoup de questions ça...)