Bonjour, moi c'est Dugaga. Je suis un bromptonien récent mais convaincu. D
Je suis , j'ai 51 ans et j'ai demandé à ma fille de m'expliquer comment ça fonctionnait pour envoyer des messages sur ce forum.



Dugaga.

bonjour, et bien venue à toi Dugaga…
de bxl comme quelques un sur ce forum,
qui devient de plus en plus international.



byke88

Bonjour et bienvenue

Qu'avez-vous comme Brompton au fait ?

Bienvenue Dugaga !!! 8)
Mais je suis sûr que grâce aux conseils de ta fille, tu vas devoir bientôt changer de nom...
Et puis 51 ans, ça s'arrose...
Est-ce que ton Brompton est jaune pastis ?

Bienvenue et vivent les !

Bienvenue Dugaga!!

Bienvenue Bruxellois qui sait apprécier le contact silencieux avec les rues de ta ville, qu'il pleuve, qu'il fasse froid, ou qu'il fasse
Cet été descend voir Caro à Marseille avec ton Brommie, pour leur montrer autre chose que leur enclume à jante chromée. Elle en a besoin en ce moment.

Bienvenue à toi chez les fous des petites roues

Merci pour votre accueil.
Notre brompton est vert et noir, il a six vitesses et pas de porte bagage (ca ne sert à rien dit papa ) et puis il dit qu'il ne se souvient pas du modèle. Alala les parents !

Bienvenue Dugaga.

Un Bruxellois de plus.
Le centre de gravité de ce forum remonte vers le Nord.

Merci Caro !!! Vive le porte-bagages

Idem, j'ai pris le porte bagage en me disant 'on ne sait jamais'. Sur mon VTC je n'en avais pas et cela ne m'avait jamais manqué. Au bout de deux jours avec mon Brompton j'ai eu à ramener un grand paquet et donc j'ai profité de cette option. D'ailleurs une fois chargé du paquet, de mon sac à l'avant, j'ai même regretté l'abscence de béquille :-)

Ah quand même : j'ai dû pédaler avec les talons tout le retour, la faute à la taille du carton (et à mes grands pieds )

oui oui porte bagage, bien pratique, mais je compte acheter un sac avant,
car si trop grand paquet à l'arrière, on tape avec les talons, c'est gênant.
byke88

Le sac avant, quelqu'il soit, est utile tous les jours. Le porte bagage c'est exceptionnel, sauf qu'il permet quand même de (bien) faire rouler le Brompton.

[quote="Caro"]

Tibidabo a écrit:

dugaga a écrit: Notre brompton est vert et noir, il a six vitesses et pas de porte bagage (ca ne sert à rien dit papa ) Quitte à relancer une polémique... Je ne peux laisser passer une telle contre vérité !!! Le porte bagage - muni de ses "easy wheels" - est la seule manière efficace de faire rouler le Brommie sans effort et sans risque pour le le garde-boue arrière... Remplace efficacement le caddie dans les magasins.

Pour une fois, je ne suis pas d'accord avec Tibidabo, défricheur de nouveauté
Je n'ai personnellement pas de porte-bagage et je ne vois vraiment pas le problème avec la garde-boue arrière.
Le brompton plié roule très bien , tenu par la poignet du cabas , sur ses 2 roulettes, et exactement comme un caddie de "grand-mère" . Le garde de boue ne frotte jamais le sol.

Lorsqu'on repose de Brommie, il repose alors sur la roulette du garde-boue qui protège efficacement celui-ci.

Un préalable, et on en a parlé largement, est de remplacer les roulettes de base par des easy-wheels Brompton ou par des roues de rollers .
A choisir entre "easy-wheels" et "rollers", il y a de petits avantages pour les easy-wheels : plus de stabilité et un pédalage plus facile (roulettes easy-wheels plus étroites, le talon touche moins). C'est pas grand chose mais sur une utilisation quotidienne ou un long trajet, c'est très important.

Mmmmmhhh.... Ça se discute.... Cela mériterait un face à face... En fait j'ai eu en prêt un Brommie sans porte bagages pour la durée de l'attente du mien et franchement je le trouvais beaucoup moins pratique pour le tirer en position pliée. Quant au poids supplémentaire il est relativement négligeable et dans mon cas en partie compensé par le titane.

Bon, ceci dit je t'accorde que la version sans porte bagages est plus élégante, plus dépouillée, tout comme - et plus encore - la version sans garde-boues qui elle, pour le coup, ne roule pas...

Après ce sont les goûts et les couleurs...