L'importateur Benelux a un site que certains connaissent peut-être, mais au cas où, voici le lien:

http://www.fiets-a-parts.nl

On y trouve (en néerlandais) toute une série d'informations intéressantes, comme l'ensemble des coordonnées des revendeurs pour le Benelux, ainsi que le poids en détail de tous les modèles et les caractéristiques pour 2008.

Lien direct pour les détails du poids:

http://www.fiets-a-parts.nl/fiets-a-parts/Gewichten_2007.html

On voit qu'entre un Ralph 6 et son équivalent titane, il n'y a qu'un kilo de différence, 800€ le kilo ca fait cher!!

Si ceci a déjà été posté ailleurs (je n'ai pas trouvé mais peut-être pas assez cherché), ce message peut s'autodétruire

Merci Lcd,

Le tableau synoptique sur les poids prenant en compte également les accessoires et les solutions Schlumpf est vraiment très bien fait.

Peut-être devrait-il faire l'objet d'un sujet spécifique et replacé dans la partie sur les discussions techniques en post-il?


sparte

j'ai déplacé le post vers le forum "liens"

J'avais déjà mis ce tableau en ligne dans un topic consacré aux pneus (ou alors était-ce un topic consacré aux "types" de B (ralph, régis, etc.) que l'on trouve en Belgique.

C'est un chouette tableau et c'est une bonne idée d'avoir créé un sujet à propos de l'importateur Benelux.

Bonsoir
Chouette grâce à ça je vois qu'a priori je peux trouver un velo à Ostende.
Mais je m'interroge : les magasins sont classés a-dealer, b-dealer, etc.
Qu'est ce que ça veut dire ?

pas la moindre idée

Si je compare les données des dealers belges avec la réalité, j'ai l'impression que c'est une question de "niveau" du dealer, quant au stock et aux pièces détachées notamment, non ?

LMDV et Velodroom sont A si je ne m'abuse, Veloxygene B, Saitta C...

Je dis ça, je dis rien !