Ha ha ha

Look a écrit:

le Bompton à mes yeux tient du gadget de médiocre qualité, mais pour les cinq Km de trajet boulot, c'est parfait.

J'ai l'impression que Tarouilan, l'est encore plus (en forme), salut Tarouille

Salut Look et bienvenue sur

Voilà une présentation qui remet les pendules à l'heure !
Evidemment, le B n'est pas un vélo de course. On ne peut pas trouver la position idéale, la potence est sacrément souple pour peu que l'on tire sur le guidon, l'étagement des vitesses est déplorable, la qualité des accessoires laisse rêveur... De la à parler que gadget de qualité médiocre, je te laisse franchir le pas ! A chacun ses opinions !

Reste que si tu te présentes sur le B-forum, tu dois bien avoir une idée derrière la tête...

Et puis tu me donnes l'occasion de faire une petite mise au point.
En Suisse, nombreux sont les gens a être équipés comme des pro du tour de France alors qu'ils font à peine 3000 kil par an voir nettement moins, à aller chez des spécialistes pour avoir la position la plus optimale, connaître leur VO2 max, etc... Et c'est ce type de personne qui te regarde d'un air dédaigneux avec un commentaire désobligeant "T'as vu sur quoi il roule..." alors que tu es entrain de gentiment les dépasser en leur disant "bonjour" . Alors, tu imagines ce que je pense

Pour la petite anecdote, lors d'une ballade je fais la rencontre d'un couple d'une 40taine d'année. On discute, le gars me dis faire 70 kil tous les week-ends et un petit regard désolé sur l'état du vélo de sa femme qui faisait Clonk Clonk Clonk Clonk, par rapport à Son BMC carbone…
Sa femme, quant à elle, utilise le vélo pour emmener ses enfants à l’école avec la charrette, aller au travail (un 30% à ce que j’ai compris), faire les courses et de temps en temps des ballades avec son mari… On fait un calcul rapide et on arrive à un 4200 kil par an pour le fier mari et un peu moins de 6000 kil pour son épouse. On a bien rigolé !

A bon entendeur...

Look a écrit:

le Bompton à mes yeux tient du gadget de médiocre qualité, mais pour les cinq Km de trajet boulot, c'est parfait.

A près de 900€ pour un gadget de médiocre qualité, tu devrais dire à ta femme d'éviter de gaspiller l'argent du ménage.

Ou alors, financièrement parlant, nous ne faisons vraiment pas partie du même monde.

Sinon, bienvenue sur le forum. Tu y trouveras plein de médiocres intervenants et de très médiocres mais passionants articles

Bon courage pour dimanche !!! Portez haut les couleurs du forum !!!

LDjal a écrit:

En Suisse, nombreux sont les gens a être équipés comme des pro du tour de France alors qu'ils font à peine 3000 kil par an voir nettement moins, à aller chez des spécialistes pour avoir la position la plus optimale, connaître leur VO2 max, etc... Et c'est ce type de personne qui te regarde d'un air dédaigneux avec un commentaire désobligeant "T'as vu sur quoi il roule..." alors que tu es entrain de gentiment les dépasser en leur disant "bonjour" . Alors, tu imagines ce que je pense

Pour la petite anecdote, lors d'une ballade je fais la rencontre d'un couple d'une 40taine d'année. On discute, le gars me dis faire 70 kil tous les week-ends et un petit regard désolé sur l'état du vélo de sa femme qui faisait Clonk Clonk Clonk Clonk, par rapport à Son BMC carbone…
Sa femme, quant à elle, utilise le vélo pour emmener ses enfants à l’école avec la charrette, aller au travail (un 30% à ce que j’ai compris), faire les courses et de temps en temps des ballades avec son mari… On fait un calcul rapide et on arrive à un 4200 kil par an pour le fier mari et un peu moins de 6000 kil pour son épouse. On a bien rigolé !

A bon entendeur...

Histoire édifiante sur le syndrome " fibre de carbone " ( comme je l'appelle ) , qui s'illustre aussi par la recherche du vélo qui " va vite " ( tout comme les enfants parlent des chaussures qui font courir vite ) alors que c'est d'abord le cycliste qui pédale bien ou pas...

Vous croyez qu'il va revenir notre ami Look ? J'espère...

Non, non et non! ce n'est pas parce qu'un pseudocyclo soit disant sportif, s'en prend au brompton en le qualifiant de gadjet; qu'il faut de ce pas aller fouetter tous les possésseurs de vélos de course en carbone! Car je ne saurais plus de quel côté de la barricade je dois me mettre.
Le vélo de course (hors mis pour aller à Auchan ) c'est pour rouler à bloc et heureusement qu'ils existent! Le brompton, c'est pour la ville, c'est trop cool. çà va moins vite, avec un cycliste normalement constitué dessus, on ne peut pas lutter avec le brommie! Par contre essaie de faire de la ville avec un cardre carbone et des pédales automatiques, c'est pas top!
(Sur mon Cervélo tout carbone, si, si, il y a un autocollant: "my other bike is a brompton!". Je déconne...... )

gor a écrit:

Histoire édifiante sur le syndrome " fibre de carbone " ( comme je l'appelle ) , qui s'illustre aussi par la recherche du vélo qui " va vite " ( tout comme les enfants parlent des chaussures qui font courir vite ) alors que c'est d'abord le cycliste qui pédale bien ou pas...

Je conçois tout à fait que l'on puisse être fier de son vélo "pro", la personne en question n'aurait pour rien au monde laché son vélo. C'est le plaisir d'avoir un bel objet et de l'utiliser.

Le tout est de ne pas prendre la grosse tête...

Moi ce qui m'amuse le plus c'est quand je fais un bout de chemin avec une famille et que je fais un clin d'oeil en lui disant: "les vélos à petites roues, c'est les meilleurs..."

...Vrai ! Mais le plus marrant est tout de même de doubler un "fibre-de-carbone-bariolé" dans une ascension... Cela m'est arrivé une ou deux fois (je ne suis pas non plus un "héros sportif") et clairement avec un effet dévastateur sur le moral du cycliste doublé...

Salut dromptonadede,

tout a fait d'accord, a chaque vélo sont usage.

J'ai un ami qui a 2 vélos courses (1 entrainement, 1 compet), 2 vélos pistes (1 entrainement, 1 compet), 1 VTT (lefty), un randonneuse, un vélo pour la ville et il lorgne sur mon B pour faire du vélo+train... Mais comme il ne fait pas beaucoup de kil et que c'est tout plat je lui ai dit d'aller voir chez Stri.. (Nan je deconne )

+1... Il serait du reste intéressant d'ouvrir un post "combien de vélos avez-vous" ??? J'imagine que pas mal de Bromptonistes sont des "multirécidivistes"

Ce n'est pas non plus le vélo "pro" qui me gène, loin de là, mais bien l'attitude condescendante...

dromptonadede a écrit:

Non, non et non! ce n'est pas parce qu'un pseudocyclo soit disant sportif, s'en prend au brompton en le qualifiant de gadjet; qu'il faut de ce pas aller fouetter tous les possésseurs de vélos de course en carbone! Car je ne saurais plus de quel côté de la barricade je dois me mettre.
Le vélo de course (hors mis pour aller à Auchan ) c'est pour rouler à bloc et heureusement qu'ils existent! Le brompton, c'est pour la ville, c'est trop cool. çà va moins vite, avec un cycliste normalement constitué dessus, on ne peut pas lutter avec le brommie! Par contre essaie de faire de la ville avec un cardre carbone et des pédales automatiques, c'est pas top!
(Sur mon Cervélo tout carbone, si, si, il y a un autocollant: "my other bike is a brompton!". Je déconne...... )

Loin de moi l'idée de généraliser, mais je pense qu'un cycliste doit être à la hauteur de son équipement ou, en tout cas , placer plus son orgueil dans ses performances de cycliste que dans son équipement, sans quoi, pour le coup on tombe dans le " gadget ".

gor a écrit:

sans quoi, pour le coup on tombe dans le " gadget ".

Oui... Certes... mais pas dans le "gadget médiocre"...

Ceci dit, pour l'amour de la technique et de la belle mécanique un cycliste aisé peut s'offrir un vélo très haut de gamme sans pour autant prétendre au Tour de France si il en a envie... "This is a free world !" Le tout est de rester conscient de ses possibilités et de ne pas vouloir pédaler plus haut que son c... !

+1 Tibi...

On fait une rubrique speciale ?
A mon actif :
- 3 carbones
- 1 arret: cycliste dégoutée (mais je ne faisait que 8 kil et elle en avait plus de 50 dans les jambes)
- 2 bidouillages de compteur. Genre "p..ain il déconne ce truc, y'a une trotinette qui me dépasse à 30 km/h..."

Mais ce qui m'importe le plus, c'est le regard et le sourrir des gens et surtout des enfants quand ils regardent le B passer, j'ai l'impression d'être comme les roue du B : de ne pas avoir grandi

100 % avec Tibi.

Un beau vélo, si on a envie de se faire plaisir, après il faut rester concient de ses limites

LDjal a écrit:

Mais ce qui m'importe le plus, c'est le regard et le sourir des gens et surtout des enfants quand ils regardent le B passé, j'ai l'impression d'être comme les roue du B : de ne pas avoir grandi

Et quand on ose arriver à un RV professionnel ou dans un cabinet de recrutement avec un Brommie sous le bras ! En général c'est quitte ou... triple ! Mais quel pied de voir le sourire de la réceptionniste quand on lui demande où est le vestiaire ! Aucun carbone ne me fait cet effet là !

Tibidabo a écrit:

gor a écrit:

sans quoi, pour le coup on tombe dans le " gadget ".

Oui... Certes... mais pas dans le "gadget médiocre"...

Ceci dit, pour l'amour de la technique et de la belle mécanique un cycliste aisé peut s'offrir un vélo très haut de gamme sans pour autant prétendre au Tour de France si il en a envie... "This is a free world !" Le tout est de rester conscient de ses possibilités et de ne pas vouloir pédaler plus haut que son c... !

Je partage cet " amour de la belle mécanique ". Je suis le premier à aimer "customisé " ou plutôt à chercher à optimiser mes vélos, et j'y trouve même une satisfaction " esthétique ", mais, personnellement, je l'apprécie d'autant plus que je roule avec.

rouler sur un cadre carbone nerveux, rigide, confortable de 7kg, c'est un plaisir avec ou sans les jambes, mon vélo carbone me rajeunit de 30 ans (sans dec!), le brompton aussi ....
En ce qui concerne le vélo, c'est vrai que quand je rentre de mes 90-100 km sur le bô vélo et que dans les derniers kilomêtres après avoir quitté le groupe avec lequel je roule le dimanche ( à bloc!), que je suis rincé et qu'un cycliste sur un vélo de 30 ans d'age qui grince avec des baskets me dépasse, je suis heureux pour lui! Quand il rentrera et pourra dire , j'ai fait un courrant d'air à un vieux sur un vélo de "luxe".......il a du avoir l'air con......

Ah c'était toi

LDjal a écrit:

Ah c'était toi

PS
je ne roule pas en suisse, j'y marche!

Mais j'imagine que si le jeune c.n te dit "bonjour" tu lui rends la pareil... et pas une reflexion: "c'est quoi ce vieux clou !"

A vélo quand on est cuit, on ne parle plus, parfois on grogne......

Ok je ferais gaffe la prochaine fois et attention aux turbulences après mon passage