Quelle chambre à air dans un stelvio light

Bonjour à tous

la question peut sembler anodine mais mon vélociste m'a monté des schwalbes 28/37-340/355 donc normalement de la bonne came même si la chambre est assez généraliste...
Mais voilà, après 2 explosions de chambre a air sur la roue avant au niveau de la valve (120 km et moins de 75 km pour la deuxieme), je decouvre que une énorme hernie au niveau de la valve de la roue arriere... Elle aura tenu 250 km... ...

Comme je compte rouler demain matin pour aller au travail sans passer par la case train (35 km) j'ai installé une chambre tawainaise 1 3/8 en lieu et place de la 1 1/8 preconisée. Je roule comme ça sur la roue avant depuis une soixantaine de bornes sans soucis particulier...
Mais j'aimerai bien savoir si c'est un défaut de fab de la part de schwalbe (les 2 precedentes m'ont été échangées sans discussion)... Et a défaut ce que les possesseurs de Selvio ont sous leur carcasse.

je dois precsser que je ne gonfle pas comme un malade. 6.5 à l'avant, 7.5 à l'arrière. Je rappelle que le stelvio a une pression min de 6.0 et max (theorique n'es-ce pas ) de 8.5 bar
En outre les explosions ont eu lieu quand je n'utilisais pas le vélo : une fois a 5 heures du mat l'autre en debut d'après midi a mon bureau ...

Voilà, si vous avez des infos, je suis preneurs !

Quel type de valve tes chambres ? Presta ou schraeder ?

Tien, c'est drôle ça.
En achetant mes Stelvio chez increvable j'ai aussi pris des chambres SV4.
Les 2 percées le jour du montage !!!

Une chambre avait clairement une faiblesse au niveau de la soudure du tube. Increvable m'en a renvoyé une suite a une réclamation argumentée. MERCI !

L'autre, percée non loin de la valve, un minuscule trou.
Le pneu était intact à cet endroit, je n'ai jamais retrouvé ce qui a pu percer et c'était sur le flan du pneu ...

Des problèmes de chambre chez Schwable ?

Du coup, étant en panne, j'ai remonté les chambres taiwan avec bien du mal vu que pas gonflée elles font le diamètre du pneu ...

Je roule ainsi depuis le 15 aout.

Stéphane

Dans les 3 cas, j'ai nettement eu un décollage du caoutchouc autour du tube metallique... Ca sent la mauvaise vulcanisation m'a dis un collègue pro en ces choses là ...

Bon, ben faut mettre quoi alors en standard...

Pour mettre la chambre 1 3/8 faut surtout se gaffer de ne pas la pincer. Et c'est vrai que c'est tout un art...

Bin, pour les Stelvio, en toute logique, des AV4 : http://www.increvable.com/product_info.php?cPath=37_38&products_id=164

Yves de LMDV m'a dit ne monter uniquement que cette chambre, même pour les autres pneus car les taiwan sont trop grosses et donc chiantes à monter.

Bon, ben pour la petite histoire, je suis allé échanger les chambre a air. Et sur les nouvelles il y a effectivement plus de caoutchouc autour du tube.

Il y a du avoir quelques chambres avec ce défaut.

Ces chambres sont tout de même chouettes, je n'ai pas besoin de prendre 2 jeux de chambre quand je vais, me ballader avec mon épouse, qui a des B vert. Non non je ne souhaites pas m'en débarasser, je lui installe des maratons ce soir