J'ai pris le numéro de cadre mais je ne vois pas trop à quoi cela peut servir. C'est le propriétaire qui l'a laissé attaché à la barrière car je ne pense pas que ce soit un voleur qui l'ait accroché avec un U. Vu la rouille, il semble qu'il est là depuis un bon moment et sans doute a-t-il été dépouillé petit à petit .
Donc, si le propriétaire s'en fiche et ne l'a pas repris, à quoi bon le prévenir ?
A la rigueur, le mieux serait encore de récupérer le cadre quand les employés de la ville vont le décrocher et de redonner à ce petit vélo une nouvelle jeunesse plutôt que de le voir partir à la benne...

Pour moi, la leçon à tirer est que le Brompton est assez inhabituel pour attirer les convoitises et qu'il y aura toujours quelqu'un pour voler une roue, un guidon ou un garde-boue. Pour en faire quoi ? Alors là j'aimerais bien le savoir... Quant à l'efficacité d'un U pour un vélo qui passe un peu de temps dehors, je pense que la démonstration est faite.

Si quelqu'un souhaite tout de même le numéro du cadre pour faire des recherches, je le lui communique bien volontiers.

Ben peut-être que le propritéaire avait bêtement perdu sa clef !

on peut effectivement mettre un U sur un B:

MEA CULPA faut que je pauffine sinon je n'arrive à bloquer le vélo quand il est plié








il faut juste faire attention lorsqu'on déplie, pour que la pédale pliante n'accroche pas le U par rapport au BORDO 6000 de la même marque à savoir Abus ce Granit est lourd mais offre le niveau de sécurité le plus important





Oui mais je pense que je vais changer pour un modéle plus compact et plus léger (la moitié de son poids) niveau protection de 15 je passe à 11 il s'agit du ABUS Granit Futura 64 U-Lock

Peut-être aussi que le mec a voulu se venger, parce que le B lui a joué un sale tour (crever en pleine campagne ou quelque chose comme ça...)
N'empêche, je savais que pendant l'été certains abandonnent leur animal, mais je ne pensais pas qu'on pouvait abandonner son Brompton

c'est curieux car le cadre est quand même la partie la plus interressante de l'animal !

[quote="brebis"]on peut effectivement mettre un U sur un B:

MEA CULPA faut que je pauffine sinon je n'arrive à bloquer le vélo quand il est plié


Je viens de voir tes photos ...

Tu devrais reculer la fixation du "U" sur le cadre de qlq centimètres ...

Tu ne devrais plus avoir de problèmes avec la pédale pliante ...

Juste une précaution à prendre : l'extrémité arrondie de ton "U" devrait idéalement se trouver à hauteur de la partie inférieure du tube de selle mais, au fil des kilomètres, il aura tendance à venir "taper" sur le cadre ...

Les fixations du support de mon "U" sont en métal - ce qui me paraît plus "costaud" que la tienne ... :-)) - et j'ai donc entouré le bas du tube de selle d'un morceau de vieille chambre à air ...

@ + ...

Je n'arrive pas à trouver l'Abus pliant en magasin... Quelqu'un aurait une adresse ? J'habite Versailles.

A Versailles, je ne sais pas mais je l'ai vu avant-hier à Allo Vélo, rue d'Hauteville dans le 10e arrondissement.

Je viens de découvrir la triste photo.
Deux choses me viennent à l'esprit :
1) Je n'ai pas de cadenas et j'emporte mon Brompton partout avec moi et continuerai à le faire.
2) Pour être intéressé par des pièces de Brompton, il faut en avoir un ou au moins avoir le cadre… donc il y aurait des voleurs parmis les propriétaires de Brompton ? J'ai quand même du mal à le croire. Je pensais qu'il n'y avait que des gens bien qui avaient un Brompton !

Protéger ses biens, sécuriser son Brompton, c'est pas gagné!!!

http://www.my-urbex.com/collections/lockpicking

Et, voilà!!!

un bon U, comme dirait juju-bernique, n'est pas toujours un bonne investissement ....
http://www.youtube.com/watch?v=PcV4LVhSRLg&feature=player_embedded

l'anver-soif

déconcertant ...
http://www.youtube.com/watch?v=J7zb8YXrmIA&NR=1

l'anver-soif