Nouveau pliant made in France

Voilà un futur concurrent commercialisé à partir de septembre. A noter, le poids, à partir de 10,2 kilos, les amortisseurs réglables, le cadre alu, la fourche carbone... Autre capacité intéressante : s'il ne se plie pas aussi compact que nos brommies, il a l'air de rouler très bien plié avec ses deux roulettes et ses deux roues...

Voici le lien :

www.amiiva.com

alors là ce français construit en a de très bons atouts ...
reste à avoir des avis ... un essais et le prix
mais franchement il a tout pour séduire a première vue

alfa a écrit:

et le prix

annoncé suivant les modèles entre 745 et 1190 euros...

Je vais près de Rochefort au moisd'aout, j'essairai de voisiter leurs ateliers

PG

pg a écrit:

Je vais près de Rochefort au moisd'aout, j'essairai de voisiter leurs ateliers

PG

Tiens-nous au courant STP

Ouais, bof, si c'est juste pour faire " cocorico " alors je fais "cocoricici " .

le pliage ne parrait pas génial , la chaîne est du côté exterieure une fois plié.
l'aluminium et le carbone pour un pliable , bof bof

le brompton a encore de beaux jours devant lui

j essairai d y apporter le B pour comparer

PG

Hello,

merci pour l'information de ce nouveau vélo francais. il ne m'a pas trop séduit ce nouveau pliant. Pour moi, il manque de peps, et c'est de alu et carbone... sans réflexion sur le pliage de la chaine, le tout pour un prix élevé (qui sera en fin d'année qui sera certainement fort cher par rapport à un brompton, quand la livre se sera vraiment cassé la figure, d'après ce qu'annoncent les prospectives données par http://www.europe2020.org)
bonnes vacances
a+ brom

NB l'idéal serait d'avoir des photos de l'atelier de production pour voir s'il est vraiment français ce petit vélo.

brom a écrit:

le tout pour un prix élevé (qui sera en fin d'année qui sera certainement fort cher par rapport à un brompton, quand la livre se sera vraiment cassé la figure, d'après ce qu'annoncent les prospectives données par http://www.europe2020.org)

Merci pour le lien. Et après avoir parcouru le site, tombé sur ce long article à propos de la crise financière (en anglais). On est pas sorti de l'auberge...
http://www.lrb.co.uk/v31/n10/lanc01_.html
Mais on s'éloigne de ce petit vélo à qui je souhaite la bienvenue mais qui ne m'embale pas plus que ça.

Enfin un vélo pliant 100% fabriqué en France. C'est une bonne nouvelle.

Même si pour ma part je le trouve beaucoup trop encombrant une fois plié, les systèmes de charnières sont techniquement très bien pensés. Ainsi qu'une vrai suspension.

Reste à travailler le design qui fait trop penser aux vélos à 149 euros de Carrefour.

Evidemment on estloin de l'élégante simplicité du Brompton avec ses charnière à vis, ses tubes en acier et de son superbe design mais c'est un bon début. Longue vie à Amiiva. Enfin de la concurrence européenne.

Bien bel objet.

De bonnes idées dans ce pliant. (Tige de selle indexée, V-brakes ! )
La fabrication a l'air bien comme il faut !
A surveiller

Depuis maintenant quelques mois qu'il est commercialisé, j'aurai bien aimé savoir ce que vaut ce vélo dans sa valeur performances bien sur et comparé à notre brommie.
Quelqu'un l'a t'il acheté ? ou essayé ?

kuty a écrit:

le pliage ne parrait pas génial , la chaîne est du côté exterieure une fois plié.
l'aluminium et le carbone pour un pliable , bof bof

le brompton a encore de beaux jours devant lui

+1

Oui le velo est beau et design...mais il n'a pas le charme du Brom!
je ne vois pas une selle Brooks sur le model Français...trop modern pour y mettre la selle brooks.

Et puis B à deja fait c'est preuve sur longue date! c'est une reference...

En tout cas moi je prefer le B! trop classe!!!!!!!:-)

Bon le model Français est sans doute tres bon....mais il n'a pas le cachet du brom!:-)

Oui, je ne vais pas vous contredire car j'ai moi même un brommie, mais c'est aussi bien d'élargir son horizon et avoir un ou des avis sur un nouveau produit, Français de surcroît !

Oui on verra....oui il a l'air bien maintenant il faut voir sur le terain en pratique!?

Maaaais je prefer le Brom! :-) peut-etre a cause de sont histoire...sont look...c'est une belle piece!

Il ya des belle motos....mais je prefer une belle thriumph ou une belle harley c'est de la belle mechanique ....et je vois la meme chose avec le brom!:-)

En parlant de pliagt français, qu'est ce qui est vraiment produit en France sur l'Amiiva???

Je sais qu'il est monté à LA ROCHELLE (17), quand aux cadres et accessoires c'est

"monté" ou "assemblé en France", ça signifie souvent que tout est produit en extrème-orient, et que seulement quelques opérations finales d'assemblage sont réalisées en France. Sur ce point, cette marque n'est malheureusement pas une exception qu'il faut montrer du doigt.
C'est plus sa façon de communiquer qu'il faudrait désigner de cette façon: sur velotaf, on a eu droit à des forumeurs se faisant passer pour de "charmants" testeurs inopinés qui trouvent, c'est étonnant (
), que ce vélo est génial (tout comme son concepteur) d'une manière exagérément trop appuyée pour être honnête, alors que la concurrence (Dahon et Brom) ne produisent que des trucs assez nuls et pas pratiques (je caricature un peu, mais pas tant que ça.. ).

Après quelques mois, je relance le sujet, j'aurai bien aimé connaitre quelque chose de concret que procure l'utilisation d'un Amiiva

Pioneerman a écrit:

Après quelques mois, je relance le sujet, j'aurai bien aimé connaitre quelque chose de concret que procure l'utilisation d'un Amiiva

Aucune information concernant l'Amiiva mais le fabriquant italien Di Blasi vient de sortir un nouveau modèle de vélo pliant à 7 vitesses: le R22 qui a l'air intéressant, surtout pour la facilité de pliage...

j'en ai vu deux dans le xv de Paris, il y a un mois;c'est vrai que leur site n'a pas bougé, toujours pas de distributeurs, que fait madame Royal ,un Turc reprendra t'il l'entreprise

Pourquoi "un Turc" ?

Enfin bon, s'il faut, je suis volontaire lol (ah oui, c'est une private joke alors désolé pour les 99,9% des membres qui ne vont pas comprendre lol)