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 Le bonne cockpit : 1er Cintre Ti - Le bonne "suspension"

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dominique1020
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MessageSujet: Re: Le bonne cockpit : 1er Cintre Ti - Le bonne "suspension"   Mer 29 Déc 2010, 18:14

http://www.bikeselection.fr/catalog/product_info.php?manufacturers_id=68&products_id=194

je pense que cela devrait te convenir. Ici tu as un guidon brossé(plus brillant), mais tu peux opter pour un "micro-billé" (plus mat, assorti aux pièces titane du Brompton):

http://www.bikeselection.fr/catalog/product_info.php?manufacturers_id=68&products_id=193

Le gain en poids est négligeable, le seul avantage est le "toucher" titane.

Moi je suis content avec l'aspect mat et gris-brun, mais le guidon d'origine est très joli. Le prix de cette amélioration-modification, lui, n'est pas négligeable!


Dernière édition par dominique1020 le Mer 29 Déc 2010, 18:20, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Le bonne cockpit : 1er Cintre Ti - Le bonne "suspension"   Mer 29 Déc 2010, 18:19

dominique1020 a écrit:
http://www.bikeselection.fr/catalog/product_info.php?manufacturers_id=68&products_id=194

je pense que cela devrait te convenir. Ici tu as un guidon brossé(plus brillant), mais tu peux opter pour un "micro-billé" (plus mat, assorti aux pièces titane du Brompton)

http://www.bikeselection.fr/catalog/product_info.php?manufacturers_id=68&products_id=193

Le gain en poids est négligeable, le seul avantage est le "toucher" titane.

Moi je suis content avec l'aspect mat et gris-brun, mais le guidon d'origine est très joli. Le prix de cette amélioration n'est pas négligeable!

Ok, merci pour la précision Wink
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MessageSujet: Re: Le bonne cockpit : 1er Cintre Ti - Le bonne "suspension"   Mar 19 Avr 2011, 20:05

dominique1020 a écrit:
j'ai trouvé un cintre Titec 118g: c'est assez super d'allure et de couleur, assorti aux autres pièces en titane. Côté gain de poids, c'est mince: 18 g (136 pour le guidon S).


Salut Dominique tu sais me dire combien mesure ton cintre Titec?

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MessageSujet: Re: Le bonne cockpit : 1er Cintre Ti - Le bonne "suspension"   Mar 19 Avr 2011, 21:05

555mm
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MessageSujet: Re: Le bonne cockpit : 1er Cintre Ti - Le bonne "suspension"   Jeu 16 Juin 2011, 13:56

sparte a écrit:
Bonjour Tkul,

J'ai trouvé sur universal cycle un cintre titane modèle pluto 118 de chez titec :

http://www.universalcycles.com/shopping/product_details.php?id=566


La largeur est de 555 mm, 120 grammes de poids avec un angle de 3 degrés.

Il semble être le même que le tien.

Peux-tu me dire quelle est la largeur de ton cintre ainsi que celui de Brompton en acier que l'on voit sur la photo, car je ne sais pas si tu as l'ancien ou le nouveau modèle élargi depuis cette année.

Il est clair que si le cintre apporte un surplus de confort comme la tige de selle titane, ce peut être un plus..

Sinon, quand le brompton est plié, le cintre est à combien de centimètres du sol ?

Merci

Bonjour sparte, est ce que par hasard tu connaîtrais l'amplitude exacte de la courbure du cintre droit original des bromptons?

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MessageSujet: Re: Le bonne cockpit : 1er Cintre Ti - Le bonne "suspension"   Mar 26 Mar 2013, 17:48

Ce n'est pas en titane mais si je ne me trompe pas, c'est compatible avec le B : http://www.probikeshop.fr/bbb-cintre-fibertop-plat-25-4-580mm/83661.html
110g contre 136g, c'est toujours ça de gagner.
ça ne me parait pas bien cher mais je ne connais pas la qualité du produit.
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