Bordeaux - Paris cyclos numéro 19 [2010] : envie d'un challenge en Brompton ?

Serais partant. En Brompton. Cool idée.

TamTam a écrit:

Bonjour amis du forum!

Dans la lignée de l'exploit de Loïc en 2008 :
https://www.bromptonforum.net/cyclotourisme-f10/loic-ou-chronique-d-un-exploit-annonce-t1597.htm

...je lance un appel à tout nos cyclos qui seraient tenté par une grande aventure de 600 km à effectuer en 60 heures!
BPR c'est quoi?? et bien une aventure humaine, une cyclo de légende, la possibilité de faire chauffer sa brooks mais aussi un défi personnel.

Ainsi si vous aussi vous voulez représenter le Brompton à la BPR de 2010, lancez vous!
...et oui un détail que j'ai omis de préciser pour le moment...j'envisage de le faire en Brompton.

Si vous voulez des infos voici le lien vers le site officiel :

http://www.bordeaux-paris-cyclos.com/2010/information_links.htm

Au plaisir de former une "Brompton team"

Mouais, pourquoi pas, as-tu une date précise ?
En parlant de Brooks, j'ai reçu la mienne aujourd'hui (une swift ti), ben mauvaise première impression; ça fais mal au c..; j'espère que c'est soit le réglage, soit parce qu'elle neuve... Mettre 100gr de plus que dans une simple fizik nisene, pour ce résultat... Ça me trou le... bon, ok j'arrête le sujet séant

Honnêtement, 600Km en 3 jours, ça me paraît énorme (pour moi).

La plus longue étape que j'aie faite, c'était 121Km au Grand-Duché l'été dernier. 306Km en 3 jours. Et ça m'a paru un peu long!

Bon, évidemment, j'étais tout seul, et chargé comme un âne...

ludwig a écrit:

Mouais, pourquoi pas, as-tu une date précise ?
En parlant de Brooks, j'ai reçu la mienne aujourd'hui (une swift ti), ben mauvaise première impression; ça fais mal au c..; j'espère que c'est soit le réglage, soit parce qu'elle neuve... Mettre 100gr de plus que dans une simple fizik nisene, pour ce résultat... Ça me trou le... bon, ok j'arrête le sujet séant

La date est dans le lien vers les organisateurs.
Pas de soucis de mon côté avec la swit titanium, ça ne se compare même pas avec la fameuse B18

VéloVolant a écrit:

ludwig a écrit:

Mouais, pourquoi pas, as-tu une date précise ?
En parlant de Brooks, j'ai reçu la mienne aujourd'hui (une swift ti), ben mauvaise première impression; ça fais mal au c..; j'espère que c'est soit le réglage, soit parce qu'elle neuve... Mettre 100gr de plus que dans une simple fizik nisene, pour ce résultat... Ça me trou le... bon, ok j'arrête le sujet séant

La date est dans le lien vers les organisateurs.
Pas de soucis de mon côté avec la swit titanium, ça ne se compare même pas avec la fameuse B18

Tu veux dire quoi ? qu'elle va se faire (ou mes fesses vont se faire à elle) ?

ludwig a écrit:

Tu veux dire quoi ? qu'elle va se faire (ou mes fesses vont se faire à elle) ?

Simplement mon expérience est que la swift se fait plus rapidement et est beaucoup plus confortable à mon goût.

ok, tu me rassures... Comment l'as-tu orienté; paralèle par rapport au sol ou légèrement inclinée ?

parallèle

ok, merci

TamTam a écrit:

- il existe trois catégories correspondant à des temps max :
- 60 heures <- celle que je vise ;
- 38 heures.... mouais trop ambitieux!
- 28 heures.....

attention sur le site j'ai lu 36 heures moi

60 heures, 600 km soit 10 kilomètres heure de moyenne
36 heures, 600 km soit 16.66 kilomètres heure de moyenne
28 heures, 600 km soit 21.43 kilomètres heure de moyenne

pas le meme niveau demandé , faut de l'endurance c'est clair
par contre malgré les vitesses différentes il vont à la meme allure, dingue

60 heures arret inclus ou exclus? on ne dort pas? lol

60 heures en 3 étapes, disons 20h pour faire 200 km, en 5h dernier coup en belgique on a fait 83 km, humm je ne suis pas encore pret à ça ^^

bref si on veut dormir 8h par nuit
60 heures, 600 km dont deux nuits ca fait 16h en moins
soit 44 heures de vélo, 13.63 de moyenne
apres faut compter le ravitaillement etc

bref je suis pas pret du tout, on peut le faire en 6 jours à la place? lol

6H par nuit, ça sera largement assez, ce sont surtout les nuits précédentes qu'il faut avoir bien dormi. De toute façon, avec l'excitation, peu de chance de bien dormir la veille du départ …

Si j'ai un conseil à vous donner, prenez contact avec Loïc, son expérience vous sera très, mais vraiment très précieuse !

Ça sert à ça le

Si un "Team Brompton" se constitue, je m'inscrit sans hésiter (ma brooks a déjà vu pire... )

Je suis tenté mais jésuite...

je suis assez tenté... pour un peu, je dirais OK... mais il y a un peu le temps de réfléchir, non?

Photo prise dans les derniers kms de B-P 2006, vous remarquerez la netteté du cliché, un travail de professionnel, un accrobate sur son Brompton m'a accompagné ds les derniers KMS pour immortaliser ce moment. Il s'appelle Goodguy !
C'est vrai, avec 4 KGS perdus en cours de route, je n'ai pas lancer le sprint de loin.....

Je suis passionné par la longue distance et Paris-Brest-Paris me fascine. Lorsque ds mon club, certains (une dizaine) ont émis l'idée de faire Bordeaux-Paris, j'ai commencé à le préparer avec eux et à rouler ds les sorties de préparation organisées par mon club ! Contrairement à Paris-Brest-Paris, il n'y a pas de brevets obligatoires en cours d'année !
Toute l'année, j'ai roulé sur mon Brompton délaissant complètement mon vélo-randonneur en 700 !
La première sortie de 100 Kms est passée comme un lettre à la poste!
La deuxième était une sortie de 150 kms, comme j'habite à 25 KMS du lieu de RV, je m'y suis rendu à vélo sachant que pour moi cela ferait un 200KMS. Mon club pour ceux qui le désirait avait réservé un petit restaurant, tout le monde avait décidé de s"arrêter sauf moi qui avait emmener tout ce qu'il fallait sur le vélo....oui sauf qu'en les laissant il me restait 80 KMS, seul, le vent de face et je suis arrivé tout juste à 200 KMS chez moi mais ds état critique avec de vives douleurs ds le dos...je revois le moment ou avec bcp de difficultés j'ai ouvert la porte du garage..j'ai posé l'ami Brompton en me disant on arrête les conneries...
Mais mes origines bretonnes ??? Quand le club a décidé courant avril de faire une sortie sur 2 jours d'environ 460 KMS pour reproduire les 2 premiers jours d'un Bordeaux-Paris, je me suis dit avec un Brompton, on peut toujours rentrer en stop !
Et en rajoutant de prolongateurs sur le cintre et aussi en continuant à ne rouler qu'avec le Brompton, j'ai du m'habituer à la position qui est différente de mon vélo habituel et la cela cela c'est super bien passé !
Donc décisison était prise de le tenter avec le Brompton !
La première étape on a dormi à Lussac les Chateaux (kms 244)
La deuxième journée j'ai souffert de la chaleur, on dormait du côté de Sauvingny en sologne (KMS 452) Je n'ai rien pu avaler le soir...
Le troisième jour, heureusement on a eut de l'orage et un vent favorable qui nous a poussé ds la Beauce... pour boucler ce Bordeaux-Paris !
Le passage autour de Confolens le premier jour est assez casse-pattes !
Ambiance générale BOF, incomparable avec ce que l'on trouve sur P.B.P.
Je pense peut-être refaire Bordeaux-Paris en 2010, mais pas en Brompton cette fois mais sur 2 jours pour commencer à préparer PBP qui est en 2011 et qui est les JO des fanas de la longue distance car organisé ts les 4 ans !

Loïc