VENDS DAHON jetstream XP. [VENDU]

Bonjour
je vends mon DAHON JETSTREAM XP modèle 2008
cause manque d’utilisation je suis passé sur Montague et depuis...
je ne l’utilise que trop peu... et j’ai un nouveau projet de vélo en tête.

documentations etc.... disponible

il a été révisé le 17/05/2013 (facture)
données techniques suite aux modifications

27 vitesse : 3x9 speed Shimano Tiagra. Road shifters
cintre BullHorn du Dahon SpeedPro TT Kinetix
Roue Arrière Kinetix Pro DualDrive 28H
Roue avant Kinetix Pro Rouge 14H
Tige de selle Canecreek Thudbuster LT
frein arrière Caliper Tektro R559 long Arm
monté en pneus MAD MIKE et selle Kore I-BEAM
(contrairement à la photo...)
marquage fubicy 07750070003516
gainage Shimano SLR


ajouté à cela en pack diverses pièces
Tige de selle Kore pour monter selle Kore I-beam
Tige de selle Kore montage selle “normale”
Tige de selle “?” montage selle “normale”
Jante Kinetix Pro Rouge 32H (NEUVE)
Jante Kinetix Pro Noir 14H
sac El Bosso


Photos :












(pour infos voici le descriptif Dahon
SPEEDS 24
GEAR INCHES 23" - 126"
DISTANCE: SEAT POST TO HANDLEBAR Min: 560 mm (22") Max: 660 mm (26")
DISTANCE: SADDLE TO PEDAL Min: 610 mm (24") Max: 940 mm (37")
FOLDED SIZE 33 x 61 x 85 cm (13" x 24" x 33.5")
WEIGHT 11.7 kg (25.74 lbs) w/o pedals
FOLDING TIME 15 seconds
SUGGESTED RIDER HEIGHT 142 cm - 193 cm (4'8" - 6'4")
MAX RIDER WEIGHT 105 kg (230 lbs)
FRAME F Series, Sonus 7005 double-butted aluminum, Lattice forged hinge, patented ViseGrip technology, sealed pivot bearings, replaceable derailleur hanger
FORK GA Force
SUSPENSION German A, air/oil, adjustable damping
HANDLEPOST Radius VRO, patented Fusion technology, forged aluminum, custom designed for Syntace VRO system
HANDLEBAR Kinetix Pro, Flat bar, 7050 aluminum, double-butted
HANDLEBAR CLAMPS Syntace VRO, adjustable
HEADSET Dahon Fusion XP+, Zero stack, Angular Contact cartridge bearings, machined aluminum cups
GRIPS Ergon MR2, Magnesium bar end
SADDLE Kore XC, I-Beam, 228 grams
SEAT POST Kore I-Beam, 2014AL
SEAT CLAMP Dahon Turtleneck clamp
BRAKES Kinetix Pro, forged ultra light aluminum V-brakes, aluminum cartridge pads, stainless hardware, micro bolts, Flex noodle
BRAKE LEVER Avid FR5
BRAKE CABLE & HOUSING Dahon LiveWire, SIS housing, slick cable
FRONT WHEEL Kinetix Pro, Neutron Pro super light hub w/ stainless steel cartridge bearings, Niobium alloy rim, Sapim Laser spokes and internal nipples, Rolf Paired Spoke Technology, 14H
REAR WHEEL Kinetix Pro w/SRAM DualDrive, 28H radial/2cross lacing, Niobium alloy rim, Sapim Laser spokes and Polyax nipples
TIRES Schwalbe Marathon Racer, 20” x 1.5, 85 psi, Qualifier Compound casing, RaceGuard puncture protection, Kevlar bead
SHIFTER SRAM DualDrive, R/L trigger 24 speed
REAR DERAILLEUR SRAM X9, carbon short cage
CASSETTE SRAM 11-28T
CRANKSET FSA Gossamer, 53T, CNC alloy guard, ISIS Drive, Dahon Special Edition
BOTTOM BRACKET American Classic UltraLight, ISIS Drive

Tu devais sûrement pas passé inaperçu avec cet engin????

Bonne chance

A+

Non c'est vrai qu'il intrigue beaucoup !
avec mon nouveau jouet c'est tout pareil...


la question qui revient souvent c'est : ça coûte cher?...

(d'ailleurs je viens de réajuster le prix... :p)

As tu des photos du velo replié?

Ciao

gabo a écrit:

As tu des photos du velo replié?

Ciao

+1

Et surtout, le pliage, c'est compliqué ? Par curiosité.

Ubik a écrit:

gabo a écrit:

As tu des photos du velo replié?

Ciao

+1

Et surtout, le pliage, c'est compliqué ? Par curiosité.

Gogol est notre ami :

j'aime bien" peser" pour dire appuyer !
c'est quand même bien compliqué par rapport à notre vélo favori ! et surtout pour un résultat moins bon question volume.

Bonsoir
voici une photo plié
forcement oui c'est surement plus compliqué a plier qu'un "B"
mais l'usage n'est surement pas le même
personnellement, je ne le plie que très peu, j'ai un garage ou il dort au chaud de tout son long : )




le pliage est quand à lui vraiment très simple et rapide

MAJ du prix
Cordialement

A.

Il viens d'être vendu.
MAJ de l'annonce.