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 viks: steel tube fixed gear commuter bike

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rmigneron
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MessageSujet: viks: steel tube fixed gear commuter bike   Mar 30 Juil 2013, 02:01

Intéressant pour les amateurs viks: steel tube fixed gear commuter bike !

Plusieurs photos.

++

Ritchie
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karatekid2
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MessageSujet: Re: viks: steel tube fixed gear commuter bike   Jeu 22 Aoû 2013, 08:15

Déjà, il est interdit à la circulation en France ! Laughing 

Ils n'ont pas osé mettre le poids ... ? Laughing 
Même si c'est du XCR ou du 953, vu la taille des tubes ...

C'est pas terrible comme commuter : pas de GB, de PB, de lumières et surtout pas de freins ...

C'est un beau concept de sculpture, de là à dire que c'est roulable et utilisable au quotidien comme son nom l'indique ...

AMHA, j'aime l'acier pour ses petits tubes, si c'est pour en avoir d'aussi gros qu'en alu pour palier au manque de rigidité du à l'absence de tube de selle, c'est pas la peine.
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LRU
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MessageSujet: Re: viks: steel tube fixed gear commuter bike   Jeu 22 Aoû 2013, 10:35

Superbe!!

Le poids annoncé du cadre est de 5 kg (corrigé suite au commentaire de bob60)
Source: http://viks.cc/spec/

Plus de photos sur http://viks.cc/gallery/
C'est un vélo made in estonia

J'aime assez celui ci


Dernière édition par LRU le Jeu 22 Aoû 2013, 13:12, édité 2 fois
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bob60
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MessageSujet: Re: viks: steel tube fixed gear commuter bike   Jeu 22 Aoû 2013, 12:18

LRU a écrit:
Le poids annoncé est de 5 kg
Source: http://viks.cc/spec/
5 Kg, il semble que c'est le poids du cadre...
Ca fait quand-même 3 ou 4 Kg de plus qu'un bon cadre traditionnel Neutral

A part pour le look, je ne vois pas trop bien l'intérêt de doubler le tube horizontal.
Pour le tube "diagonal", d'accord, il fait ainsi pare-boue Smile

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LRU
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MessageSujet: Re: viks: steel tube fixed gear commuter bike   Jeu 22 Aoû 2013, 13:11

bob60 a écrit:

5 Kg, il semble que c'est le poids du cadre...
Ca fait quand-même 3 ou 4 Kg de plus qu'un bon cadre traditionnel Neutral
Absolument, j'ai corrigé mon erreur, c'est effectivement que le poids du cadre, le reste du vélo était monté à la demande, le poids total dépend ce qu'on monte comme pédalier, roues,...
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