Bonjour tous,

Je me demande s'il éxiste un Brompton apapté à ma corpulence : 1m86 90kg. Ils sont si petits que j'ai l'impression qu'ils ne résisteront pas à mon poid.

Des avis ? Merci pour vos réponses en tous cas.

Pas de pb. Il y a sur ce Forum des habitués qui te valent en taille (c'est mon cas : 1m87) et aussi en poids.

Et le Brompton est en acier : Solide !

Un conseil, prends la tige de selle rallongée (+ 5 cm), ou alors la téléscopique (mais un peu plus chère).

Vérifie quand même, si après avoir réglé à ta taille la hauteur de selle avec la tige de selle rallongée..... les pédales étant en position horizontale, considérant le genoux sur l'avant, si une ligne virtuelle VERTICALE (genre fil à plomb) placée devant celui-ci est bien dans l'axe de la pédale .... c'est important, sinon, le vélo sera trop petit ..... 90Kg, il résiste..... à part les rayons de la roue arrière.... si tu gonfle correctement les pneus .....

Merci de vos réponses,

il ne me reste plus qu'a aller faire un tour au magasin de paris. Je m'interroge encore sur les autre marques la marque dahon et les blanc marine moins chères mais moins bien ...

Bonne soirée

Blanc marine c'est meme pas la peine!!! j'ai déjà essayé!! si tu veux un velo dont tu ne te servira jamais ...non vraiment ça n'a rien à voir avec un Brompton!!!!

Par rapport au commentaire de Tarrouillan, il y a plusieurs astuces pour augmenter le recul de selle. Personnellement, j'ai retourné le pentaclip (dans le sens avant / arriere), et j'ai gagné facile 1,5 cm de recul de selle). Il existe aussi un accessoire pour reculer encore plus la selle, si nécessaire.

Salut et bienvenue sur le forum.

Pour la taille/poids:
perso, 1.82 84kg (bon d'accord, j'ai pas mal fait la fête cet été, j'ai du prende quelques grammes de plus ...) => aucun soucis, j'ai rien modifié.
Je dois avouer que si j'avais quelques cm de plus, le réhaussage de la selle serait pas mal. Pour les bras (donc reculer la selle), ca ne m'a jamais passé par l'esprti, preuve là encore que c'est bien adapté.

Pour autres marques:
J'ai eu l'occasion une fois d'essayer un Blanc Marine. Je ne serais pas aussi catégorique que Padoubibi. Plutôt dans le même style de Marc. Un Blanc Marine, c'est plus poils plus lourd et surtout ça se plie moins, donc plus encombrant et moins maléable en mode plié. Mais c'est aussi clairement moins cher qu'un Brompton.
Je peux tout à fait comprendre que le prix du Brompton puisse être un peu dissuasif. Mais si tu veux profiter pleinement de la modularité d'un vélo pliant, je pense qu'il faut y mettre le prix.
Et c'est dans des utilisation concrètes et quotidienne que l'on peut voir, il faut l'avouer, toutes les limites des vélo pliant moins cher comme Blanc Marine (que reste malgré tout un bon vélo à mon sens, mais moins performant et moins cher qu'un Brompton).
Pour Dahon, jamais essayé, je ne peux pas me prononcer.

Suer un Blanc Marine je n'avais pas l'impression d'être sur un vrai vélo de qualité mais plutot sur un vélo d'enfant. Sur une cote forte j'avais l'impression de partir en arrière...le vélo est mal équilibré et que dire de l'étalement des vitesses.... autant acheter le pliant de chez décat à 160€. Dans les 2 cas c'est vraiment jeter l'argent par les fenêtres!! J'insite vraiment à bien réfléchir et essayer avant d'acheter!

merci, pour vos réponses encore (voila un forum très actif !. )

Je viens de testé le Vélib (pour ceux qui habitent Paris) et bien à part la difficulté à trouver un place pour le rendre dans mon quartier le système est pas mal ...

mais le Brompton est tellement séduisant !

D'ailleurs j'en ai parler avec un Bromptoniste qui passait par la ça m'a décidé à en acheter un bientot ... reste plus qu' a économiser un peu

Bonne journée, heureux possesseurs de Brompton !

Le recul de selle, c'est une question de goût, c'est tout. J'ai cette habitude de pédaler très en arrière sur ma selle, et je trouve que ça aide à grimper - d'ailleurs, je ne me met pratiquement jamais en danseuse. Ca permet aussi d'être assis un peu plus bas - agréable en ville - et donne une position plus aérodynamique et moins ramassée.

Mais c'est vrai qu'on perd en compacité une fois plié - affaire de compromis à trouver !

Coté autres pliants de qualité - J'ai pratiqué Dahon il y a quelques années, et c'est vrai que c'est du bon matos très correct pour le prix. Mais si je suis venu au Brompton, c'est qu'il y a une raison - et pas seulement le snobisme 8) - Mais le Brompton est vraiment plus compact plié - par rapport au modèles 20" de chez Dahon, tout en étant plus confortable et plus performant - encore plus par rapport aux modèles 20" de chez Dahon. The Folding Society a donné récemment une très bonne critique du Dahon Curve SL. Mais je crois qu'il n'est pas disponible en France.

Pour un usage exclusivement urbain et sur courtes distances, si la compacité et la rapidité de pliage sont déterminant, il y a les Strida et le Mobiky, que je n'ai pas testé.

Bonjour Méta ...

Je mesure 1,92 cms : habituellement, je pèse +/- 95 Kgs et mon entrejambe est de 89 cms.

Pas de problème pour utiliser le Brompton moyennant l'adaptation de la tige de selle (cfr plus haut).

J'ai remplacé la selle d'origine par une selle cuir que j'utilise depuis plusieurs années mais le "chariot" ne permet pas un recul très important ...

Pour améliorer la position, j'ai suivi les conseils glânés sur le site et j'ai installé deux petits "bar-ends" depuis plusieurs semaines : depuis, c'est le paradis !!! ...

l'angle est standard : 73°

et les bases mesurent 42 cm, c'est presque autant qu'un VTT !

source ICI