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 Brombacher

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Macadam
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MessageSujet: Re: Brombacher   Dim 20 Mar 2016, 17:39

Nouvelle liste des produits et des prix mise à jour:
Catalogue mars 2016 6 photos

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MessageSujet: Re: Brombacher   Lun 21 Mar 2016, 21:17

Nouvelle pièce en développement: le "Stop Ball"
Stop Ball 3 photos

Cette pièce sert à bloquer la potence en position pliée.
Elle existe en 2 versions: courte et longue (pour décaler davantage le cintre)

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Dernière édition par Macadam le Lun 28 Mar 2016, 19:35, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Brombacher   Jeu 24 Mar 2016, 20:42

Cadre titane en finition anodisée noire:
Cadre titane noir 3 photos

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MessageSujet: Re: Brombacher   Mar 29 Mar 2016, 21:35

Nouvelle tige de selle en carbone à chariot en version 1.5:
Tige de selle carbone 10 photos

Le principe de fixation est le même que celui adopté par Brompfication.

- Version 1.5
- Limite de poids admissible: 105 kg
- Couple de serrage : 4 à 5 Nm
- Etat de la surface : mat
- Longueur : customisable (entre 450 et 600 mm)
- Poids : 153 g (en 525 mm)
- Prix : 175 USD incluant les 2 vis (KCNC)

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MessageSujet: Re: Brombacher   Jeu 31 Mar 2016, 00:36

Macadam a écrit:
Cadre titane en finition anodisée noire:
Cadre titane noir 3 photos

Macadam
Tu connais le tarif ... ?

C'est un proto, pas de tarif ...
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MessageSujet: Re: Brombacher   Jeu 31 Mar 2016, 20:30

Je ne connais pas le prix.

Ci-joint un autre lien de ce cadre en version noire:
Cadre titane noir 1 photo
Charnière 1 photo

Ci-joint le lien du site en Anglais:
Site web en Anglais

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MessageSujet: Re: Brombacher   Jeu 31 Mar 2016, 22:45

Il en a donc deja fabriqué au moins 2 exemplaires, cela semble donc etre plus qu'un simple exercice de style. Je me demande vraiment si il va oser commercialiser ce cadre ?
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MessageSujet: Re: Brombacher   Sam 02 Avr 2016, 21:18

Un petit lien pour consulter et commander plus facilement les produits  :
http://en.brombacher.kr/
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MessageSujet: Re: Brombacher   Dim 03 Avr 2016, 19:34

Ci-joint un nouveau lien avec une présentation du cadre en finition noire:
Cadre titane noir 21 photos

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MessageSujet: Re: Brombacher   Dim 03 Avr 2016, 21:21

Dommage qu'il ne donne pas le poids du vélo minimaliste a cadre titane complètement monté !
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MessageSujet: Re: Brombacher   Lun 04 Avr 2016, 10:38

jipe a écrit:
Il en a donc deja fabriqué au moins 2 exemplaires, cela semble donc etre plus qu'un simple exercice de style.  Je me demande vraiment si il va oser commercialiser ce cadre ?
Ils vont déjà tester si c'est assez costaud ...
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MessageSujet: Re: Brombacher   Lun 04 Avr 2016, 10:48

Avez-vous trouvé des informations sur la charnière de ce cadre principal en titane noirci ?  Selon les photos, ce n'est pas une copie exacte de la charnière originale. Est-elle en titane ?  Quel est le procédé d'assemblage ?
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MessageSujet: Re: Brombacher   Lun 04 Avr 2016, 11:55

C'est une charnière en titane assemblée par soudage.
Je pense qu'elle est usinée, mais c'est une déduction personnelle.

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MessageSujet: Re: Brombacher   Lun 04 Avr 2016, 12:15

jipe a écrit:
Dommage qu'il ne donne pas le poids du vélo minimaliste a cadre titane complètement monté!

Il avait déjà fait une pesée: 6,82kg.
À voir la différence d'équipement entre ces 2 vélos, je pense que maintenant il frôle les 6kg.



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MessageSujet: Re: Brombacher   Lun 04 Avr 2016, 12:27

Oui, a comparer les composants utilisés, le nouveau montage doit etre bien plus léger.

Une chose est tout de même peu cohérente : la potence reste celle d'origine en acier alors qu'il doit etre possible de gagner pas mal de poids sur cette pièce. Evidemment, a moins d'utiliser la version carbone existante, le dévelopement d'une potence titane n'est pas simple, il faut une charnière, un tube de diamètre variable...
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MessageSujet: Re: Brombacher   Lun 04 Avr 2016, 12:36

Je pense que c'est surtout une question d'élasticité qui serait encore plus importante avec du titane (c'est flagrant sur les guidons).
Commercialement, il y a aussi le souci du nombre de modèles. Le cadre lui est tjrs identique, quelle que soit la version du B.
Mais c'est clair que ça jure ;-)

NB: j'ai fait un mail pour savoir si le cadre est commercialisé, si oui, à quel tarif pour la France.
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MessageSujet: Re: Brombacher   Mar 05 Avr 2016, 18:44

BigCow a écrit:
NB: j'ai fait un mail pour savoir si le cadre est commercialisé, si oui, à quel tarif pour la France.

Réponse de l'intéressé:
-------
Sorry, Ti frame is not ready to sell.
Regards,

Kim, Dong Jo
-------
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MessageSujet: Re: Brombacher   Mar 05 Avr 2016, 21:43

"not ready to sell" !! ! il semble donc bien avoir l'intention de vendre ce cadre titane.
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MessageSujet: Re: Brombacher   Mer 06 Avr 2016, 22:22

Brombacher ne développe pas des pièces pour faire joli sur les pages Facebook ou pour décorer un bureau, mais pour les commercialiser.
Certains ont parlé d'exercice de style pour le support eebrake, mais cette pièce est belle et bien commercialisée:
Support eebrake

Ce sera bientôt le tour pour le cadre titane.

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MessageSujet: Re: Brombacher   Mar 26 Avr 2016, 20:07

Nouveau lien sur le prolongateur pour fixer la fourche en position pliée:
Prolongateur 1 photo

Permet de prolonger de 10 mm (on peut en utiliser 2 pour prolonger de 20 mm).

Support de phare avant pour eebrake et Fibula:
Support eebrake et Fibula 5 photos

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MessageSujet: Re: Brombacher   Dim 01 Mai 2016, 11:27

Support de phare pour eebrake:
Support eebrake 9 photos

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MessageSujet: Re: Brombacher   Dim 01 Mai 2016, 12:45

Une caractéristique intéressante de ces Eebrake : ils permettent d'avoir une sortie du cable vers le bas et vers la gauche comme nécessaire sur le B.



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MessageSujet: Re: Brombacher   Jeu 12 Mai 2016, 11:26

Nouveau lien sur le montage d'un levier DT Swiss 3 vitesses avec une cassette 3 vitesses sur un moyeu à roue libre d'un Brompton:
3 vitesses 2 photos
Cassette 12/13/17 dents.

Vidéo

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MessageSujet: Re: Brombacher   Jeu 19 Mai 2016, 21:04

Nouveau lien sur le moyeu Extralite avec le prototype du kit de conversion en cours de développement:
Moyeu Extralite 2 photos


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MessageSujet: Re: Brombacher   Mar 24 Mai 2016, 20:48

Vidéo sur le son émis par une roue équipée du moyeu Extralite équipé du kit de transformation pour Brompton Shocked
Moyeu Extralite

Lien de cette fameuse roue:
Roue Extralite 1 photo

Poids: 423,8 g
Elle est équipée d'un moyeu Extralite Cyber Rear SL muni du kit de conversion pour Brompton, d'une jante Litepro et de rayons Sapim.


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MessageSujet: Re: Brombacher   Lun 06 Juin 2016, 20:41

Nouveau lien sur la tige de selle en carbone:
Tige de selle carbone 6 photos


Longueur: 530 mm
Poids: 145 g incluant les pièces MCKF
Masse limite: 80 kg

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