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 Joseph Kuosac

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Macadam
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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Ven 15 Avr 2016, 14:25

On peut toujours comparer le poids de ce pédalier avec celui de Ridea ou de Tune, mais ce n'est pas le même standard.
Comme l'a souligné BigCow, on ne sait pas quel est le boîtier de pédalier qui a été utilisé pour la mesure et son poids.
Il existe peut-être un boîtier plus léger que celui sur la photo.
Même si le poids est un critère important, ce n'est pas le seul critère.

Macadam
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jipe
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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Ven 15 Avr 2016, 18:00

Le boitier de pédalier participe au poids, mais avec 275g de plus que le Ridea et 363g de plus que le Tune, le pédalier lui-même doit etre lourd puisque un boitier de pédalier low cost comme celui du Brompton pèse environ 280g.

En fait, le pédalier Kuosac avec le boitier choisis pour la photo est même 200g plus lourd que le pédalier Brompton 2013 avec son boitier de pédalier pas léger (l'ensemble pèse environ 900g) !

Et en plus, ni Bikegang ni Joseph Kuosac ne proposent un boitier Isis adapté au B (je me demande d'ailleurs si Bikegang a réalisé que c'est un Isis et qu'il faut donc aussi changer le boitier de pédalier, il me semble que si il le savait, il l'aurait mentionné).

Reste le choix de la longueur des manivelles.
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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Ven 15 Avr 2016, 18:20

Joseph Kuosac ne fabrique peut être pas de boîtier ISIS et Bikegang n'en commercialise peut être pas, mais on trouve ce type de boîtier assez facilement sur le net.
Shimano, Truvativ, FSA en sont les principaux fabricants et il en existe d'autres.

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BigCow
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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Ven 15 Avr 2016, 19:12

Plutôt que de spéculer, j'ai préféré encore interroger Bikegang en les informant que c'est pour le BF (ils ont le lien de la discussion):
-------
The BB is made by Joseph Kuosac. You can see this attached photo and find out the weight.

Generally speaking, Joseph Kuosac does not aim for lightweight but durability and functionality, how to make bike fits the riders.
-------

Avec en complément:
-------
... I love the mid riser handlebar quite a lot. It is wider and easier to maneuver, feel like riding MTB brommie... https://www.facebook.com/groups/Brompton.Society/permalink/724671531008288/
-------

Donc pour résumer, Joseph KUOSAC ne fait pas la course aux grammes, sont truc c'est de fabriquer costaud et fonctionnel.
Tant mieux pour ceux qui attachent plus d'importance à ces critères-là, tant pis pour les autres.
Et vive la diversité ;-)


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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Ven 15 Avr 2016, 20:38

Merci BigCow pour ton dévouement à obtenir le maximum d'information.
J'aime bien l'état d'esprit de Joseph Kuosac et comme tu le dis: vive la diversité.

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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Ven 15 Avr 2016, 20:46

Son approche me plait bien aussi.

Le voici ici dans une vidéo (en compagnie de Valeria?) expliquant la géométrie de son guidon en réponse à notre morphologie.
Le truc qui fait que l'on à mal aux mains au bout d'un certain temps sur le vélo avec un guidon classique.
C'est en VO mais compréhensible.

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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Ven 15 Avr 2016, 21:19

Merci Big Cow, grace a tes informations on peut donc comparer les pédalier+plateau+protège plateau, sans le boitier.

Le Brompton en 50 dents pèse 625g, le Tune Big Foot avec le même plateau+protege plateau en 50 dents 521g, pour le 54 denys, il faut rajouter 19g ce qui fait 644g pour le Brompton et 540g pour le Tune en 54 dents à comparare avec les 774g du Kuosac.

On ne peut pas comparer le Ridea sans boitier de pédalier car le Ridea est un pédalier a axe intégré à la manivelle droite avec des roulements externes.

Pour la solidité, aucun problème, ni avec le Tune ni avec le Brompton 2013 (le Brompton pré-2013 bien plus léger que le 2013 était moins solide lui).

Ce ne sont que deux exemples, Karatekid2 a utilisé un très beau pédalier Dura Ace ancien modèle, il pourrait peut etre en donner le poids si il le connais ? Les pédalier Dura Ace sont aussi sans reproche au niveau solidité. Il me semble que Shimano avait aussi plusieurs longueurs de manivelles, pas autant que Kuosac mais au moins 165, 167.5, 170, 172.5 et 175 ?

Et il existe d'autres alternatives chez Stronglight ou Spécialité TA par exemple.

Pour en revenir au Kuosac, je crois qu'une partie du surpoids vient du protège plateau en aluminium me semble-t-il ?

C'est la même chose chez Ridea : leur ensemble plateau+protège plateau en aluminium pèse 185g en 52 dents a comparer avec les 115g de l'ensemble Brompton en 50 dents et les 134g de l'ensemble Brompton en 54 dents tout deux avec protège plateau plastique.  Si on fait la moyenne des poids des ensembles Brompton en 50 et 54 dents pour estimer un poids en 52 dents, cela fait 124.5g , le Ridea aluminium est donc environ 60g plus lourd rien qu'a cause de son protège plateau aluminium. Le protège polateau en aluminium est très esthétique mais il faut savoir qu'il génère un surpoids.

Mais BigCow peut demander le poids de l'ensemble plateau+protège plateau Kuosac comme cela il sera possible de comparer les poids des pédaliers seuls.  Par la même occasion demander a Bikegang si lui ou Kuosac propose un boitier de pédalier Isis convenant au Brompton (de préférence asymétrique comme celui d'origine).
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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Mar 19 Avr 2016, 20:07

Le team Joseph Kuosac est prêt à en découdre pour la saison 2016
Team Joseph Kuosac 1 photo

Les membres italiens et anglais qui composent cette équipe se sont durement entraînés pour participer au championnat du monde du Japon prévu le 24 avril prochain à Tokyo.
Ci-joint un lien pour les suivre:
Brompton World Championship Japan - Joseph Kuosac

Les participants à ces championnats vont avoir du fil à retordre avec cette équipe très bien entraînée.

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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Mar 19 Avr 2016, 20:20

Les jantes en carbone de ce vélo sont du plus bel effet visuel.
Elles donnent une touche de sportivité au vélo bien plus que n'importe quel accessoire.
J'ignorais qu'il existait des jantes en carbone pour des roues de cette taille.
Je suis curieux de connaître leur coût, juste pour rêver.
Merci.
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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Mar 19 Avr 2016, 22:25

Ce sont les seules roues carbone disponibles pour le Brompton à ma connaissance.
Pour le prix, il faut faire un mail directement à Joseph Kuosac via Facebook.

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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Dim 22 Mai 2016, 15:22

Nouveau lien d'un cintre Mini M monté sur un Brompton:
 Cintre Mini M 2 photos


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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Mar 24 Mai 2016, 20:44

Photo du team Joseph Kuosac en grande forme cette saison et qui s'est illustré récemment au Japon
Team Joseph Kuosac 1 photo

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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Lun 30 Mai 2016, 22:43

En toute logique, Joseph Kuosac/Bikegang propose désormais un boitier de pédalier ISIS pour Brompton indispensable au montage de son pédalier !
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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Mer 06 Juil 2016, 22:06

Championship 1 photo

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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Mer 03 Aoû 2016, 12:24

Le team Joseph Kuosac s'est brillamment illustré au dernier World Championship à Londres cheers
Team - BWC 1 photo

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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Mer 03 Aoû 2016, 13:53

ils sont deuxième dans la catagorie équipe, et leur premier coureur termine a la 8 ième place...
Giacomo Elia, bien connu du championnat du Benelux 2014,  n'as pas termine la course, abandon apres 4 tours, je ne connais pas la raison... Question

Mais cette équipe reste champion du monde au pliage et dépliage du brompton!
A chaque course on en voit au moins deux d'entre eux qui saute en premier sur leur brompton, apres le départ "lemans".
A croire que c'est un exercice imposé chaque jour, avant de recevoir leur plat de pates .... Manger
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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Mer 03 Aoû 2016, 13:59

Macadam a écrit:
Le team Joseph Kuosac s'est brillamment illustré au dernier World Championship à Londres cheers
Team - BWC 1 photo
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C'est seulement parce-qu'ils ont des Brompton améliorés Wink



edit: je viens de réaliser que la photo avait déjà été postée.
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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Mer 17 Aoû 2016, 19:21

Macadam a écrit:
Nouveau lien d'un cintre Mini M monté sur un Brompton:
 Cintre Mini M 2 photos


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je cherche un retour d'expérience à propos de ce guidon.
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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Mer 17 Aoû 2016, 20:27

Ce guidon n'a pour le moment pas fait l'objet d'un test.
Certains clients en Asie l'ont acheté mais on n'a pas de retour à ce stade.

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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Sam 22 Oct 2016, 19:51

Souvenir de l'une des compétitions de la saison 2016 a laquelle le team Kuosac a participé:
BWC a Vienne en Autriche 1 photo

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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Dim 27 Nov 2016, 12:01

À Lungomare Castiglione Della Pescaia 1 photo

Le Green Lime Black Edition est dans son élément

JFK Dream Team 1 photo

La finition du Brompton tout a gauche ressemble beaucoup a celle du VTT Pine Mountain de Marin (modèle de 1989) Shocked


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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Lun 28 Nov 2016, 18:39

Voila la version de compétition utilisée et éprouvée par le team Joseph Kuosac (JK) lors des épreuves en Autriche:
Brompton compétition 6 photos


A noter que les pneus JK de compétition sont sur le point d'être commercialisés.



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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Lun 28 Nov 2016, 18:47

Photo de l'équipe du team JK après leur victoire a Vienne en Autriche cheers
Team JK au BWC de Vienne en Autriche

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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Lun 28 Nov 2016, 21:56

Macadam a écrit:
Voila la version de compétition utilisée et éprouvée par le team Joseph Kuosac lors des épreuves en Autriche:

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Le team JK ne cherche manifestement pas le poids mini : ils utilisent un B acier au lieu d'un B titane.
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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Ven 02 Déc 2016, 18:01

Le fait d'avoir un un Brompton acier ne les a nullement empêché de finir aux premières places.
Le poids du vélo ne fait pas tout.
Le team a finit deuxième a l'epreuve Prudencial en équipe au dernier BWC de Londres.

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MessageSujet: Re: Joseph Kuosac   Sam 03 Déc 2016, 12:58

Brompton upgradé avec des roues carbone Joseph Kuosac:



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