Brompton et bikepacking

Le bikepacking se démocratise sur pas mal de vélos ( route, vtt ) mais forcement pas sur le vélo pliant.

Du coup, afin de pouvoir faire mes sorties longues avec un peu de matos et de façon légère et aérodynamique je me suis penché sur le problème.

Voici donc deux de mes prototypes de sacoches de bikepacking pour Brompton. Toute deux cousu à la main en cordura 500.


Le pliage est toujours possible avec la petite sacoche. Pour installer la plus grande, une modification du passage du cable de frein a été nécessaire. Cela n’empêche pas le pliage a condition de retirer la sacoche bien sur  



La plus petite pour la chambre à air et les démontes pneus :





La plus grande pour le textiles et le casse croute :





Les deux en même temps :

Pas mal mais est-ce que cela ne devient pas très vite sale lorsqu'il pleut? Quelle est le le contenu de la grande sacoche? Je vois que pour le transport d'encombrants il y a toujours une attache-remorque prévue

Utile.

Étapes suivantes:

• un sac posé au-dessus, sur la barre horizontale
  
• un troisième placé verticalement le long de la tige de selle, posé sur la plateforme made in BigCow:
  
  

Salut Brooksbrother et bravo pour ces prototypes de sacs
Le grand sac ventral est genial
Voilà une idée à laquelle je n'avais pas pensé et qui offre la encore un volume supplémentaire. Autre avantage de ce sac, il protège dès projections d'eau en cas de pluie (plus besoin de garde boue avant
Les 2 sacs sont bien assortis, se complètent bien et optimisent parfaitement l'espace libre.
Encore une fois, félicitations
L'armée suisse va craquer pour ce velo

Macadam

Sortie du matin
Tout va bien



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Plus qu'à monter un site et engranger les commandes.

Shohreh a écrit:

Plus qu'à monter un site et engranger les commandes.

Pas si simple je pense !

Il va falloir d'abord passer par la machine à coudre sinon je vais y laisser des doigts

Pour l'instant je profite et je réfléchi a d'autres sacoches car je manque encore un peu de place. La prochaine devrait prendre place dans le triangle arrière.

brooksbrother a écrit:

Sortie du matin


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j'adore... il est magnifique. Profitez en bien et soyez vigilant..

Miss Kat a écrit:

brooksbrother a écrit:

Sortie du matin


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j'adore... il est magnifique. Profitez en bien et soyez vigilant..

Vigilant ?!

brooksbrother a écrit:

Vigilant ?!

ben qu'on ne vous le vole pas... comme le mien.

Miss Kat a écrit:

brooksbrother a écrit:

Vigilant ?!

ben qu'on ne vous le vole pas... comme  le mien.

Belle réalisation brooksbrother ! Il faudrait déposer un brevet car il y a des chances que cela intéresse un fabriquant qui pourrait "piquer" l'idée.

Tiot-vélo a écrit:

Belle réalisation brooksbrother ! Il faudrait déposer un brevet car il y a des chances que cela intéresse un fabriquant qui pourrait "piquer" l'idée.

Déposer un brevet ça coûte de l'argent 💰 et je suis pas sur que ça interresse grand monde. Dite moi si je me trompe !?

https://www.google.fr/search?q=bicycle+frame+bag&tbm=isch

Shohreh a écrit:

https://www.google.fr/search?q=bicycle+frame+bag&tbm=isch

Effectivement, mais est ce brevetable ? Pas sur que Apidura ou d'autres brevettent leur sacoches de cadre.

Rien ne peut empecher quelqu'un de s'inspirer de l'idée pour lancer un produit équivalent !

Laisse tomber cette idée de brevet. Si tu proposes un bon produit à un prix correct, les Bromptoniens passeront commande sans attendre une copie chinoise moins chère (et probablement de moins bonne qualité).

If You Make Them, They Will Order.

Si un idée n'est pas brevetée par l'inventeur, quelqu'un d'autre pourrait la breveter, et alors l'inventeur serait réduit au rôle de copieur...  Mais, évidemment, impossible de savoir d'avance si ça vaut l'effort...

Même si breveté les Chinois ne laisseront pas passer l'opportunité, faut pas se faire des illusions. Un brevet ne sert d'ailleurs à rien si on ne dispose pas des moyens juridiques (donc financiers) très importants pour le faire appliquer. ça coute une fortune, les actions en justice prennent des années et si condamnation il y a, l'autre partie fera faillite ou disparaitra dans la nature. Il suffit de regarder les accessoires vendus pour le B par les 'usual suspects' en Asie: une bonne partie n'est pas en règle.

Oubliez ce brevet, si vous avez une bonne idée, commencez à vendre.

Comme il n'y a aucune photo du B en position parking, une petite question pratique : que se passe-t'il lorsqu'on replie le triangle arrière ?

La roue arrière passe-t'elle à coté du sac ou il faut enlever le sac avant de replier le triangle arrière ?

brooksbrother a écrit:

La prochaine devrait prendre place dans le triangle arrière.

C'est le "Défi technique" n° 11

Macadam

J'ai beaucoup ton/tes sac.
Il serait aussi possible de prendre le tube en sandwich et d'avoir un autre (ou une extension) sac au dessus.
C'est vraiment une belle réalisation et un superbe accessoire avec la remorque.

jipe a écrit:

Comme il n'y a aucune photo du B en position parking, une petite question pratique : que se passe-t'il lorsqu'on replie le triangle arrière ?  

La roue arrière passe-t'elle à coté du sac ou il faut enlever le sac avant de replier le triangle arrière ?

Effectivement on ne peut plus plier, mais lorsque je m'en sert c'est pour faire 3 à 4 heures de vélo alors ça me dérange pas.

Macadam a écrit:

brooksbrother a écrit:

La prochaine devrait prendre place dans le triangle arrière.

C'est le "Défi technique" n° 11

Macadam

Chuuuttttt