[VENDU] S6L-X titane modifié

Bonjour à tous,

après de nombreuses années de bons et loyaux services et après quelques modifications, je me sépare de mon S6L-X de 2008 en seconde main (acheté en 2011 sur ce même forum). La raison de la vente est un changement de travail, plus proche de mon domicile, mais plus de km à vélo (34km A/R), je vais donc passer sur un VTT avec assistance électrique.

Il s'agit donc d'un Brompton couleur ivoire, 6 vitesses, titane d'origine avec quelques pièces modifiées :

_tige de selle Brompfication titane 52 cm (plus haute que la tige standard brompton) : http://www.brompfication.com/41-titanium-seatpost.html
_Guidon droit en titane plus long que celui d'origine + ergongrip avec mini cornes
_Les papillons de serrage des parties pliables en titane Brompfication : http://www.brompfication.com/40-hinge-clamp-set-titanium.html
_levier serrage de la tige de selle Brompfication : http://www.brompfication.com/51-seat-clamp-quick-release.html
_visseries titane et alu Brompfication : http://www.brompfication.com/38-stop-disk-bolt.html et http://www.brompfication.com/35-titanium-bolt-set.html
_pédales MKS EZY promenade
_Eclairage reelight (il manque un aimant à l'arrière)
_transmission refaite à neuf : pignons arrière + chaine + tendeur de chaine
_câbleries neuves

Je fournis avec le cadre de support du S-Bag, mon sac n'étant plus en état, les deux éléments pouvant être séparés.

Les numéros de référence de mon Brompton (déja enregistré sur le site web du constructeur):
numéro de cadre : 252129
numéro de série : 0801081898 (pour information l'autocollant s'est effacé avec le temps)

Le vélo est donc prêt à rouler, aucun entretien complémentaire à prévoir avant un moment !

Le vélo a bientôt dix années de vie avec un usage quotidien de 20 km par jour pour domicile/travail, forcément ça laisse des traces sur le cadre, quelques traces ci et là donc mais qui ne sont qu'esthétiques.

Le vélo est visible et peut-être testé sur Lieusaint en Seine-et-Marne (RDV en gare RER D possible), proche de Melun.

Je vous laisse le soin de me faire une proposition raisonnable par message privé au regard de tous les éléments listés ci-dessus. Pour rappel un S6L-X neuf actuel vaut 2 250€.

L'annonce n'est pas sur leboncoin, exclusivité forum brompton donc !

voici quelques photos :

Bonjour,
Comme j'ai vendu, un peu rapidement, mon Titane, et que mon dernier vélo sera un B titane, je commence à surveiller les annonces et pose une option, si tu permets.
Après 10 ans d'utilisation, est-ce que les roues (jantes) sont toujours d'origine ?
Je note que le moyeu arrière est un SRAM et qu'aujourd'hui c'est un BWR. Pour moi, le pédalier sera également à changer.

Je t'adresse une proposition par MP, comme tu le souhaites.

Patrick57 a écrit:

Bonjour,
Comme j'ai vendu, un peu rapidement, mon Titane, et que mon dernier vélo sera un B titane, je commence à surveiller les annonces et pose une option, si tu permets.
Après 10 ans d'utilisation, est-ce que les roues (jantes) sont toujours d'origine ?
Je note que le moyeu arrière est un SRAM et qu'aujourd'hui c'est un BWR. Pour moi, le pédalier sera également à changer.

Je t'adresse une proposition par MP, comme tu le souhaites.

Une petite idée puisque tu n'aime pas les moyeux à viteeses intégrées et préfère les pliants avec une transmission classique à dérailleur+cassette : pourquoi ne pas envisager le montage d'un triangle Vostok + une vrai cassette 11v + dérailleur 11v (11v pour gagner du poids sur la transmission chaine+plateau+cassette et avoir une large gamme de dévelopement avec des dévelopements bien espacés) ?

Cela te donnerais un B avec ses avantages mais sans ses inconvénients au niveau transmission soit à moyeu vitesse soit avec seulement 2 ou 3 rapports. Et les avantages de la transmssion des Dahon/Tern mais sans leurs inconvénients au niveau encombrement plié.

Bonjour, oui les jantes sont d'origine et en bon état, j'ai par contre refait le fond de jante. Pour le pédalier il a été remplacé il y a 3 ans environ avec peu de kilomètres au compteur.

La saga de Patrick57 continue
Je savais qu'il ne résisterait pas longtemps à la tentation du Brompton.
Re-bienvenue Patrick pour la 57ème fois

Macadam

Merci pour tes réponses. Je ne donne pas suite à ton offre.

*Avec Vostok je ne sais pas où je mets les pieds. Il y a aussi le nouveau moyeu avec 3 pignons, mais c'est encore un projet.  

Poursuivons cette discussion dans une autre rubrique pour ne pas perturber cette vente.

Brompton vendu, ce sujet peut-être clos.