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 Porte-bagages arrière à identifier

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simaco
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MessageSujet: Porte-bagages arrière à identifier   Ven 03 Nov 2017, 16:14

Peut-être que quelqu'un a des infos sur ce porte bagage que je ne reconnais pas, et où le trouver peut-être?

Il me semble bien fait, suffisamment spacieux, support lampe arrière ou garde-boue, pas trop moche (j'aurais préféré en mat, m'enfin).

La butée d'arrêt sur la tige de selle est originale également







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Macadam
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MessageSujet: Re: Porte-bagages arrière à identifier   Ven 03 Nov 2017, 18:48

Salut Simaco,

Modèle inconnu au bataillon
Peut être une réalisation personnelle Suspect
Belle trouvaille en tout cas. Simple tout en offrant une longueur importante et avec une belle finition chromée.
As-tu le lien des photos ? Ça permettrait de remonter la filière.

Voilà un modèle qui s'en approche : porte bagage
Autre modèle qui s'en inspire : Porte bagage

Macadam

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Dernière édition par Macadam le Ven 03 Nov 2017, 22:13, édité 1 fois
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simaco
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MessageSujet: Re: Porte-bagages arrière à identifier   Ven 03 Nov 2017, 22:08

Macadam a écrit:
Peut être une réalisation personnelle
Peut-être, mais je ne pense pas : on ne s'amuse pas à prévoir un système de fixation pour une pièce qu'on ne va pas mettre lors d'une réalisation personnelle.

Macadam a écrit:

Voilà un modèle qui s'en approche : porte bagage
Autre modèle qui s'en inspire : Porte bagage

Le modèle qui s'en approche est moins sobre et non disponible.

Le modèle qui s'en inspire, j'en possède deux :
- il est très élégant
- il est trop petit (lors du pliage le garde boue frotte inévitablement le sol, donc on doit faire une manoeuvre un peu acrobatique pour éviter de griffer le garde-boue)
- les tiges de port ne sont pas parallèles (donc pas de sacs latéraux).
- et surtout, à cause de la stupide méthode de fixation des easy wheels, le support des roulettes se déforme au moindre choc
J'ai donc dû renforcer ces deux porte bagages en ma possession.
Je pense que si on l'utilise sans garde boue, alors le pliage-dépliage peut être effectué plus doucement, ce qui évite les chocs (pourtant légers) qui le déforme.

Le modèle visible ici à l'air suffisament grand, le support des easy wheels est manifestement bien robuste et est bien placé, et les tiges de port sont parallèles.
Il semble aussi que le porte bagage est orienté légèrement vers le haut, ce qui donne une allure moins ramassée au vélo.

Les images proviennent d'un vendeur ebay, je continue évidemment à chercher ...
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jipe
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MessageSujet: Re: Porte-bagages arrière à identifier   Ven 03 Nov 2017, 22:52

Le porte bagage TI Parts Workshop version longue est très proche du point de vue largeur, longueur, formes et montage sur le B.

Mais les matériaux utilisés et la conception sonr très différents.

Pour la butée d'arret de tige se selle, des modèles similaires existent chez Nov design et chez d'autres accessoiristes.
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simaco
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MessageSujet: Re: Porte-bagages arrière à identifier   Dim 05 Nov 2017, 00:14

Bon eh bien voilà, ce porte bagage en acier inoxydable est vendu à Singapour  pour 300 SGD soit environ 190€.
Il a une masse de 330g, ce qui est peu, juste 10g de plus que le porte bagage full size de chez H&H, qui est lui en titane, et 100g de moins que le Brompton.
Evidemment concernant le prix il faut encore ajouter le port etc, et trouver quelqu'un qui veut bien l'exporter de Singapour.
Il serait en titane et à moins de 250g ce serait plus intéressant, car certainement plus robuste que le H&H (fixation des easy wheels !!) et moins bricolage que le TPW, qui en plus présente des prix ahurissants.

On verra ce que vaut le mini-rack de Vostok en version 100mm (même si je ne le trouve pas aussi beau que celui-ci).
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MessageSujet: Re: Porte-bagages arrière à identifier   Dim 05 Nov 2017, 07:08

Le porte bagage de TPW une fois monté ne fait pas bricolage et est très solide tout en étant beaucoup plus léger (presque la moitié du poids de ce porte bagage en acier inox).

Pour le prix, il coute 258€ chez SJS pour la version longue sans easy wheels.

Avant, le porte bagage de TPW était vendu avec une paire de roues easy wheel TPW incluse ce qui faisait paraitre son prix beaucoup plus élevé que celui des concurrents vendus sans easy wheels.

A 258€ au UK c'est à dire TVA incluse, c'est un prix tout à fait comparable à 190€ à Singapore c'est à dire sans taxes.

Pour ce qui est du poids du porte bagage inox par rapport à ceux en titane, cela n'a rien d'étonnant, les nouveaux cadres de vélo en acier inox (en acier inox spécial, pas en acier inox de casseraolles) son quasiment au même poids que ceux en titane.
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MessageSujet: Re: Porte-bagages arrière à identifier   Dim 05 Nov 2017, 09:36

A Simaco,

Quel est le nom du magasin qui vend ce porte bagage ?
On peut tenter de mettre un distributeur européen en relation pour une éventuelle importation de ce produit.
En ajourant la platine située derrière le frein arrière, il est possible d'alléger ce porte bagage et gagner quelques grammes (V2.0).

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MessageSujet: Re: Porte-bagages arrière à identifier   Dim 05 Nov 2017, 10:05

jipe a écrit:
Le porte bagage de TPW une fois monté ne fait pas bricolage et est très solide tout en étant beaucoup plus léger
Bof c'est une opinion.
270€ (il faut tout de même payer le port) pour 4 joncs en carbone, 8 capuchons, une tôle, une barre et de la visserie, soit quasi aucune manufacture c'est un prix ahurissant.
Si on souhaite l'acquérir avec les roulettes alu de 76mm, on arrive au prix déjà intéressant de 403,88€, et c'est plus cher (>140€) avec les roulettes titane (en 66mm)!
Pour installer un paquet, il présente une barre transversale et l'arête d'une tôle, c'est vraiment trop peu.
Et 280mm de long ce n'est pas vraiment de trop, n'oublions pas que le porte bagage brompton fait 370mm de long.
Il faut rajouter des pièces pour avoir un support de garde-boue et/ou un feu arrière, et c'est la débrouille (j'ai laissé tomber).
Pour info, sur les ravels de wallonie, qui bien sûr font paraître les routes pavées comme des billards, les sollicitations ont démontés mon porte-bagage TPW en moins de 15kms, et j'ai déjà perdu une mini-vis de serrage Rolling Eyes
Bien sûr, j'aurai dû mettre de la loctite, mais ce n'est pas fourni (non plus).

Pour comparaison on peut aller dans le low cost pratique :
Un porte bagage en alu, fourni avec les 4 easy-wheels et la visserie, vendu chez taobao world avec les frais de port pour 23€ en 2016 (peut-être plus aujourd'hui) soit 17x moins cher que le tpw.
Grande surface de chargement, belle longueur de 370mm, choix de 2 coloris.
Et cerise sur le gâteau, ce porte bagage avec les 4 roulettes présente une masse de 377g, le tpw avec ses roulettes alu de 76mm frôle les 450g.



Dernière édition par simaco le Dim 05 Nov 2017, 10:34, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Porte-bagages arrière à identifier   Dim 05 Nov 2017, 10:20

Macadam a écrit:

Quel est le nom du magasin qui vend ce porte bagage ?

Les images viennent d'un vendeur ebay kiong11 qui vend les easy wheels présentées sur les images, pas le porte bagage (en tout cas pas actuellement)

Ajourer des pièces pour gagner du poids? Pourquoi pas.
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MessageSujet: Re: Porte-bagages arrière à identifier   Dim 05 Nov 2017, 10:45

Zut alors, ça ne fait malheureusement pas avancer beaucoup le Schmilblick Neutral
Ce vendeur Ebay n'a pas d'autres informations, parce que ça va être difficile d'acheter ou d'importer un porte bagage furtif ?

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MessageSujet: Re: Porte-bagages arrière à identifier   Dim 05 Nov 2017, 11:58

Macadam a écrit:
Zut alors, ça ne fait malheureusement pas avancer beaucoup le Schmilblick Neutral
Ce vendeur Ebay n'a pas d'autres informations ?

Macadam

Ben à part qu'il est vendu localement pour le prix précisé, non.
Mais il serait peut-être d'accord de le proposer à la vente sur ebay, il n'a pas répondu à ce propos.
Il se tâte? D'un autre côté c'est pas la super super affaire non plus.
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MessageSujet: Re: Porte-bagages arrière à identifier   Dim 05 Nov 2017, 12:05

C'est visiblement une mini série vendue à quelques exemplaires au compte goutte Suspect
Si c'est un produit local, peut être que Franb de Singapour peut avoir plus infos car les magasins vendant des accessoires Brompton ça ne doit pas courir les rues.

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MessageSujet: Re: Porte-bagages arrière à identifier   Dim 05 Nov 2017, 17:58

simaco a écrit:
jipe a écrit:
Le porte bagage de TPW une fois monté ne fait pas bricolage et est très solide tout en étant beaucoup plus léger
Bof c'est une opinion.
270€ (il faut tout de même payer le port) pour 4 joncs en carbone, 8 capuchons, une tôle, une barre et de la visserie, soit quasi aucune manufacture c'est un prix ahurissant.
Si on souhaite l'acquérir avec les roulettes alu de 76mm, on arrive au prix déjà intéressant de 403,88€, et c'est plus cher (>140€) avec les roulettes titane (en 66mm)!
Pour installer un paquet, il présente une barre transversale et l'arête d'une tôle, c'est vraiment trop peu.
Et 280mm de long ce n'est pas vraiment de trop, n'oublions pas que le porte bagage brompton fait 370mm de long.
Il faut rajouter des pièces pour avoir un support de garde-boue et/ou un feu arrière, et c'est la débrouille (j'ai laissé tomber).
Pour info, sur les ravels de wallonie, qui bien sûr font paraître les routes pavées comme des billards, les sollicitations ont démontés mon porte-bagage TPW en moins de 15kms, et j'ai déjà perdu une mini-vis de serrage Rolling Eyes
Bien sûr, j'aurai dû mettre de la loctite, mais ce n'est pas fourni (non plus).

Pour comparaison on peut aller dans le low cost pratique :
Un porte bagage en alu, fourni avec les 4 easy-wheels et la visserie, vendu chez taobao world avec les frais de port pour 23€ en 2016 (peut-être plus aujourd'hui) soit 17x moins cher que le tpw.
Grande surface de chargement, belle longueur de 370mm, choix de 2 coloris.
Et cerise sur le gâteau, ce porte bagage avec les 4 roulettes présente une masse de 377g, le tpw avec ses roulettes alu de 76mm frôle les 450g.

J'ai le porte bagage TPW court monté depuis plus de 3 ans sans loctite, je roule sur les pavés Bruxellois, il ne s'est jamais démonté. C'est simplement une question de serrer les boulons avec un couple suffisant.

Pour les easy wheel, pourquoi diable monter des roulettes énormes et ultra lourdes (77mm et 130g la paire) sur un porte bagage ultra léger, c'est abérrant.

J'ai des roulettes alu de 60mm qui pèsent moins de 50g la paire. Cela fait environ 180g pour le porte bagage et la paire d'easy wheel. Avec le TPW long cela fera 215g, beaucoup moins que les 330g du porte bagage en inox sans même les easy wheels.

J'ai aussi un feu arrière et un garde boue montés sur leTPW court. Mais c'est vrai que cela a nécessité un montage customisé.

Pour les couts, c'est très cher mais celui en inox est aussi cher. Les couts de fabrications doivent etre similaires pour les deux porte bagage (usiner CNC de nombreuses petites pièces en titane et puis les assembler avec les barres carbone vs. souder de l'inox).

Pour celui en aluminium, l'aluminium coute beaucoup moins cher que le titane ou l'inox et la soudure de l'aluminium est très bon marché. Pour les pattes d'accrochage, aucun usinage, c'est des tubes d'aluminium écrasés, de l'ultra low cost. Avec la sensibilité à la fatigue de l'aluminium, ce porte bagage utilisé avec des bagages n'aura pas une durée de vie bien longue. Son seul usage valable est en tant que support pour 4 easy wheel.
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MessageSujet: Re: Porte-bagages arrière à identifier   Lun 06 Nov 2017, 10:07

simaco a écrit:
Macadam a écrit:
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Ben à part qu'il est vendu localement pour le prix précisé, non.
Mais il serait peut-être d'accord de le proposer à la vente sur ebay, il n'a pas répondu à ce propos.
Il se tâte? D'un autre côté c'est pas la super super affaire non plus.

J'ai déja acheté plusieurs composants chez ce vendeur eBay Kiong11, il a déja accepté de vendre autre chose que ce qu'il a sur sa boutique eBay.

Par contre, pour un colis venant de Singapore, avec Bpost, fort risque de devoir payer des frais de douane, cela a été le cas pour les pédales ultra légères que je t'ai vendues qui venait de Kiong11 !
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MessageSujet: Re: Porte-bagages arrière à identifier   Lun 06 Nov 2017, 19:51

La douane venant d'Asie si > 22 euros et transporteur connu c'est automatique et en plus des taxes tu as pas mal de frais...
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