4 roulettes sur un modèle L : ça roule!

**Thibe** · Maître Bromptoniste Nombre de messages: 1465 Date d'inscription: 26/03/2007

Pour les vacances, plutôt que la valise, songe à un sac à dos (style 55 à 65 litres). Tu auras les mains libres pour faire avancer ton brommie.

Zipangu

Ginie,

J'ai aussi le bloc de suspension rapé. Ca vient du fait que je soulève trop l'avant lorsque je le tire. Ca n'a rien à voir avec les easywheels me semble-t-il.Solution: le soulever juste ce qu'il faut. C'est pas très grave, mais c'est laid.

Je crois que le sac à dos s'impose dans ton cas.

Ginie

Oui vous avez raison tous les deux, ce sera bien plus simple !!!

Heureusement que vous êtes là...

_________________
Full adepte de la vélothérapie

ludwig · Sujet: Re: 4 roulettes sur un modèle L : ça roule! Jeu 08 Oct 2009, 09:28

Zipangu a écrit:

Intéressant système...

J'ai dans l'idée, ayant acheté le jeu complet d'easywheels, d'utiliser les deux roues dont le diamètre intérieur des roulements est de 5mm pour changer la roulette du garde boue.

Pour ce faire, il faudra donc que j'utilise une tige filtée de 5mm, mais 2 questions:

- Lorsque tu as foré le rivet de la petite roue pour l'enlever, quel est le diamètre des trous de son support? 5mm ou moins? Plus?

Un ptit Up sur cette question svp, votre coup de pouce ? (je souhaite acheter le kit 4 easywheels pour mon M2L-X

padoubibi · Sujet: Re: 4 roulettes sur un modèle L : ça roule! Jeu 08 Oct 2009, 19:28

Le trou d'origine devait etre de 5mm. (difficile maintenant de vérifier...)

**GoodyGuy** · Sujet: Re: 4 roulettes sur un modèle L : ça roule! Sam 10 Oct 2009, 20:15

Une version au look amélioré du montage présenté par Padoubibi :

_________________
Rien ne se perd, Rien ne se crée, Tout se transforme (Antoine-Laurent de Lavoisier)

GO Tennis · Sujet: Re: 4 roulettes sur un modèle L : ça roule! Sam 10 Oct 2009, 22:43

GoodyGuy a écrit:

Une version au look amélioré du montage présenté par Padoubibi :

Belle réalisation !
Ou as-tu déniché cela ? scratch

_________________
« Aujourd'hui est le premier jour de ma vie à venir. »

**GoodyGuy** · Sujet: Re: 4 roulettes sur un modèle L : ça roule! Dim 11 Oct 2009, 13:00

GO Tennis a écrit:

Ou as-tu déniché cela ?

Par hasard en furetant sur l'incontournable Flickr.

study

_________________
Rien ne se perd, Rien ne se crée, Tout se transforme (Antoine-Laurent de Lavoisier)

GO Tennis · Sujet: Re: 4 roulettes sur un modèle L : ça roule! Dim 11 Oct 2009, 15:33

GoodyGuy a écrit:

GO Tennis a écrit:

Ou as-tu déniché cela ?

Par hasard en furetant sur l'incontournable Flickr.

study

Ah ce Monsieur Flickr !

_________________
« Aujourd'hui est le premier jour de ma vie à venir. »

Raymond Boyau · Sujet: Re: 4 roulettes sur un modèle L : ça roule! Sam 09 Jan 2010, 23:34

GoodyGuy a écrit:

Une version au look amélioré du montage présenté par Padoubibi :

Intéressé que j'étais par le montage que tu nous présentes, j'ai recherché la photo flickr:

http://www.flickr.com/photos/please/2968325301/

J'ai posé quelques questions au photographe, j'aimerais savoir où il l'a acheté, mais peut-être que quelqu'un le sait ici... Very Happy

**Fredo** · Sujet: Re: 4 roulettes sur un modèle L : ça roule! Sam 09 Jan 2010, 23:48

Raymond Boyau a écrit:

GoodyGuy a écrit:

Une version au look amélioré du montage présenté par Padoubibi :

Intéressé que j'étais par le montage que tu nous présentes, j'ai recherché la photo flickr:

http://www.flickr.com/photos/please/2968325301/

J'ai posé quelques questions au photographe, j'aimerais savoir où il l'a acheté, mais peut-être que quelqu'un le sait ici... Very Happy

j'ai acheté les miennes dans un magasin de bricolage, il s'agit de roulettes destinées à être placées sous un meuble par exemple...

_________________
De tous les peuples de la Gaule, ce sont les Belges les plus braves !

vincent à vélo · Sujet: Re: 4 roulettes sur un modèle L : ça roule! Dim 10 Jan 2010, 18:53

Trouvé les miennes dans un maga de roller : ils ont souvent des vieilles roues en rade dont la qualité ne convient plus pour la vente mais qui sont tout-à-fait utilisables pour nos Broms. J'en ai eu 3 paires gratuitement …

Abeillaud

GoodyGuy a écrit:

Je souhaite réaliser la même chose avec un garde-boue en métal.
Ma question: où se procurer d'éventuels gardes-boues en métal pour les 16 pouces (adaptables au b.)?

_________________
^{Olivier /S6R noir 2009/Navetteur>D'orig: Marathon St., AXA HR traction, BWR. Modif:Brooks B17 St., Ritchey Comp Flat 54 cm, Ergon GR2M, Topeak ProPack, B&M Cyclestar 901/1, Dlumotec SensoPlus(avec condensateur!), MKS FD-6, Kamoya Finger Clamps (cavaliers) & Postkeeper (bague butée hauteur selle) (merci BF), Leuku(comme multi-outil). Recherche: une sacoche frontale en occasion, extension poignée frein pour corne, garde-boue métal 16' pour une version '4 roulettes sur un L' .}

**Fredo**

peut-être en trouvant un vélociste qui a encore un vieux stock de garde-boues en alu destinés à des vélos d'enfants... scratch

_________________
De tous les peuples de la Gaule, ce sont les Belges les plus braves !

GO Tennis

Ginie a écrit:

Résultat : le bloc de suspension est râpé (pas juste rayé !) affraid

J'ai donc trois questions :

1/ ajouter un porte bagage à un L (et donc le transformer en R) est-il possible ? OUI Possible Si oui, à quel prix ? je trouve lourd un porte bagages juste pour faire rouler un B
2/ le fait d'avoir un porte bagage élimine-t-il tout problème de frottement quand on fait rouler le vélo plié ? (histoire de pas me ruiner avec l'achat du porte-bagage pour rien du tout !) Oui cela permet au B de rouler en le poussant ou en le tirant Mais après bonjour la galère pour le porter !
3/ le système des 4 roulettes décrit dans ce topic empêche-t-il tout problème de frottement ? (si oui, c'est la solution que je retiendrai : moindre coût et pas de poids en plus) N'ayant pas fait l'essai je pense que cela doit être entre les deux solutions ! Concernant le frottement de ton amortisseur, cela n'est pas un problème autre que cosmétique

_________________
« Aujourd'hui est le premier jour de ma vie à venir. »

kuty

je trouve l'aspect du brompton avec les 2 roulettes de plus pas très joli. Sad

l'idée est bonne mais il faut améliorer l' esthétique Wink

patrak

Hello,

Je ne suis pas bricoleur pour 2 sous, alors mes idées sont parfois quelque peu... farfelu... mais bon, je me lance : avec un empattement plus large, la stabilité serait bien meilleure, alors je me disais qu'un super bricolo pourrait peut être nous faire des roulettes sur un axe télescopique (afin qu'une fois plié, le broomie ne gagne pas en largeur) ?

à vos tournevis ! study

Patrak

_________________
You don't want to kick the bucket ? Wear a helmet!

chussaxo

Tout est dans le titre:
j'ai vu dans un autre sujet sur ce forum, que l'on parle souvent de la possibilité de modifier la simple roulette arrière par 2 roulettes, tout simplement pour ne pas suporter le porte bagage, dont certain, comme moi, n'en ont pas l'utilité. Rolling Eyes

Je relance donc ce sujet, en ayant trouvé une photo sur flickr d'un sysytème mieux finit, qui a vraiment l'air d'être fabriqué en usine: http://www.flickr.com/photos/please/2968325301/in/photostream/

Savez-vous si nous pouvons le trouver par chez nous? afro

**Fredo**

chussaxo a écrit:

j'ai vu dans un autre sujet sur ce forum, que l'on parle souvent de la possibilité de modifier la simple roulette arrière par 2 roulettes,

pourquoi alors ouvrir un nouveau sujet ? scratch

j'ai fusionné les 2 sujets... Wink

_________________
De tous les peuples de la Gaule, ce sont les Belges les plus braves !

chussaxo

Ok, Grand Maitre Fredo farao

erland

Ginie a écrit:

Bonjour,

1/ ajouter un porte bagage à un L (et donc le transformer en R) est-il possible ? Si oui, à quel prix ?

Possible. De mémoire le prix est entre 100 et 150 euros avec garde-boue inclus (car le garde-boue de la version L n'est apparemment pas le même que celui de la version R).