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 Ti Parts Workshop

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u_i
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Ti Parts Workshop - Page 7 EmptyMer 30 Oct 2019, 11:00

J'ai 3 components de Ti Parts (aussi butée commande dérailleur) et elles doivent toutes être enlevées du vélo ou le seront à cause de leur mauvais fonctionnement, ce qui pourrait rendre le vélo totalement inactif.
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Macadam
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Ti Parts Workshop - Page 7 EmptyMer 30 Oct 2019, 11:08

Ce sont des points à faire remonter à TPW (par mail ou par téléphone).
Il n'y a que comme cela qu'on pourra faire évoluer les choses.
Le forum est bien pour partager des bonnes comme des mauvaises expériences, mais faire remonter directement au fabricant les points qui ne vont pas, c'est encore mieux Wink

Macadam

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Le Brompton est plus qu'un vélo, c'est un art de vivre ! Ti Parts Workshop - Page 7 102328
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Ballon d'Alsace 1178 m (2014), Grand Ballon 1343 m (2014), Mont Ventoux 1909 m (2015 et 2017), col de la Bonette 2802 m (2018), col d'Izoard 2360 m (16/07/2019)
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Ti Parts Workshop - Page 7 EmptyMar 05 Nov 2019, 21:02

Nouveauté : les eebrake sont disponibles avec des pivots plus haut pour monter des One ou des Marathons+ sans qu'ils ne viennent en contact Ti Parts Workshop - Page 7 Super
Ti Parts Workshop - Page 7 75456610 Le nouveau pivot plus haut
Ti Parts Workshop - Page 7 73158510 Marathon+
Ti Parts Workshop - Page 7 73372310 Schwalbe One
Eebrake - G4 extend 6 photos

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Ti Parts Workshop - Page 7 EmptyMar 05 Nov 2019, 21:39

Avantage de ces nouveaux pivots plus long, plus besoin d'installer l'adaptateur qui decentrait l'axe vers le bas pour monter l'etrier eebrake d'origine.

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Dernière édition par Macadam le Mer 06 Nov 2019, 07:09, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Ti Parts Workshop - Page 7 EmptyMar 05 Nov 2019, 22:49

C'est en fait un kit de conversion qui transforme les eeBrake short reach en long reach qui permet de se passer du kit abaissant le point de fixation des étriers

Reste à voir quel sera l'impact de cet allongement sur les performances de freinage des eeBrake qui n'ont as été conçu pour un bras de levier nettement plus long ?

Apparement ce kit conversion a été conçu par TPW et pas par Can Creek qui développe et produit actuellement les eeBrake
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Ti Parts Workshop - Page 7 EmptyMer 06 Nov 2019, 07:06

Brompton customisé passé aux ateliers de TPW :
Ti Parts Workshop - Page 7 72770410
Brompton custom 1 photo

Ti Parts Workshop - Page 7 75362210
Brompton custom 5 photos

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Ti Parts Workshop - Page 7 EmptyMer 06 Nov 2019, 08:23

C'est un secret les sous-couches ou bien c'est doré comme pour les peintures de guitare Fender ? Le Candy Apple commence par une couche dorée, puis un rouge et plusieurs couches de vernis.
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Ti Parts Workshop - Page 7 EmptyMer 06 Nov 2019, 09:36

Je n'ai aucune idée de la manière dont la peinture a été réalisée. Il faut demander à TPW.
En tout cas le résultat est chouette et très réussi.

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Ti Parts Workshop - Page 7 EmptyLun 11 Nov 2019, 14:07

Sortie TPW :
Ti Parts Workshop - Page 7 74366210
Balade 5 photos

Mono vitesse avec moyeu Dura-Ace :
Ti Parts Workshop - Page 7 75550410
Single speed 2 photos

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Ti Parts Workshop - Page 7 EmptyLun 11 Nov 2019, 14:46

Comme aussi indiqué dans un commentaire sur FB, le moyeu Dura Ace faisant 130mm de large a du être modifié pour rentrer dans le triangle Brompton qui ne semble pas avoir été élargit ?
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Ti Parts Workshop - Page 7 EmptyMar 19 Nov 2019, 13:20

Magnifique transformation d'un Brompton Ti Parts Workshop - Page 7 Lovelove
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Brompton rouge 16 photos

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Ti Parts Workshop - Page 7 EmptyHier à 14:00

Séance de contrôle et d'entretien de plusieurs Brompton aux ateliers de TPW :
Brompton atelier TPW 8 photos

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Ti Parts Workshop - Page 7 Empty

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