Application Brompton électrique.

Hello, je comprends que la question porte sur l'application (ce n'était pas clair sur le titre du post initial).

L'application se connecte au vélo quand la batterie y est enclenchée. J'imagine qu'elle reconnait un couple vélo/batterie. Probable que les données changent simplement d'une batterie à l'autre. Mais je ne sais pas.

Bien sûr l'appli ne vient pas se substituer à l'utilisation d'un GPS et probable que ceux qui utilisent le GPS s'en passeront volontiers au quotidien en dehors d'un contrôle de cycle de batterie.

Mais pour ceux qui n'utilisent pas de GPS, c'est une solution pour connaitre leur vitesse.
Et pour ceux qui galéraient avec le changement de niveau d'assistance sur batterie avant, c'est une solution aussi.

Donc un "nice to have".

Il serait logique que l'app se connecte au cerveau du vélo qui doit lui même contenir le module Bluetooth. C'est à dire le bloc qui vient accueillir la batterie.

Du coup, j'ai presque envie de dire : peu importe la batterie...

Il faudrait bien sûr confirmer tout ça mais ça me semble logique.

Dans mon cas, l'app n'a aucune utilité en roulant car j'utilise déjà un support Quadlock et mon smartphone (étanche avec une certification IP67 mais bien entendu pas insensible à une éventuelle chute du vélo) me sert de GPS pour mon quotidien et c'est tout sauf gadget.

Mais c'est facile de changer d'app à la volée à l'arrêt et surtout, je n'ai pas toujours besoin de mon GPS quand je connais le chemin. Donc pourquoi pas.

Sinon, j'ai testé sur mon Electric, clairement : aucune connexion avec l'app (message d'erreur). Je ne suis pas surpris : je savais qu'il me fallait une mise à jour et je suis toujours censé m'occuper de cette histoire de rappel qui concerne mon modèle (et qui sera mis à jour pour l'occasion avec la version compatible avec l'app).

J'ai fusionné le sujet "Gadget ? Pas gadget ?" avec celui-ci pour éviter de multiplier les sujets qui portent sur le même thème (application du eBrompton).

Macadam

Ah cool, merci de l’info, je vais essayer ; je n’ai pas de compteurs sur mes Brompton, ça va me changer, ^^.

Hello.

Finalement Brompton a trouvé la raison du sous kilométrage dans mon cas. Le contrôleur avait été changé suite à un souci, la remise à zéro date du nouveau contrôleur (qui conserve bien tout l'historique d'ailleurs).
Après vérification, le kilométrage semble bien géré.

Et j'ai trouvé une utilisation assez intéressante, bien qu'officieuse, pendant le we. Télécommande.
Oui, si je trouve que ma partenaire de route ne va pas assez vite, je peux à distance la faire passer sur un niveau d'assistance plus élevée..

Oui, moi aussi, j’avais fait changer mon contrôleur, du coup, j’ai beaucoup moins de kilomètres que ce que je pensais. C’est dommage que cela se remette à zéro.

A part le mode télécommande, l’application n’est pas si utile. Peut-être pour le tachymètre, mais bon, c’est en mph.

Mph/Kph se règle en un clic dans les paramètres.