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 Vélo électrique pliant

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PSY66
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MessageSujet: Vélo électrique pliant   Vélo électrique pliant EmptyMar 03 Déc 2019, 10:43

Bonjour !

Cela fait déjà quelques temps (2 ans je dirais) que je suis le forum, et c'est maintenant mon premier post.
Je suis heureuse propriétaire d'un Brompton M6 depuis 2 ans et quelques Smile

Sauf que récemment avec la distance allongée pour mon trajet vélotaf (25km aller retour)... je prends de plus en plus souvent le métro (ou le retour avec brompton dans métro), puis avec l'arrivée de grève à Paris... je réfléchis sérieusement à l'achat d'un vélo électrique. Mais le prix du nouveau B électrique est trop élevé pour moi... pour le moment j'ai souscrit un abonnement Véligo Location.

Autre petit problème, je suis très contente de mon brompton mais vu que je n'accepte pas de le laisser dehors, cela limite les trajets que je peux réellement effectuer avec lui (par exemple aller dans galeries lafayette le mois du décembre... c'est chiant de devoir rentrer le vélo avec la foule, ou le musée...)

Connaissez vous d'autres vélos électriques pliants ?
En cherchant un peu j'ai découvert deux marques européennes qui m'ont paru sympas.



- Vélo eovolt (assemblé à Bourges)
https://eovolt.com/fr/

Ça me paraît cool la batterie sur la tige de selle. Je pense à cumuler ASSURANCE + BICYCODE + RETIER LA TIGE DE SELLE (donc aussi la batterie) lors de mes balades, et avec un bon antivol bien sûr, ça pourrait bien limiter le vol ?

-----------------------------

- Vélo Flebi (espagnol je crois ?)
https://www.flebi.com/fr/

système de pliage intéressant proche du brompton



Connaissez vous ces deux vélos ? Avez vous d'autres suggestions ?
Merci d'avance Smile
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jipe
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MessageSujet: Re: Vélo électrique pliant   Vélo électrique pliant EmptyMar 03 Déc 2019, 11:28

Je ne connaît aucun des deux, jamais vu en vente ni croisé sur la route.

Tous deux ont des roues de 16" = ETRTO 305 plus petites que celles du Brompton et je lis 17kg pour le Flebi, c'est beaucoup à porter.

Je pense que tu va être déçue au niveau des aspects pratiques et du pliage par rapport au Brompton.

Un pliant électrique qui a beaucoup de succès et roule très bien est l'haooga qui commence à un peu plus de 2000€


Dernière édition par jipe le Mer 04 Déc 2019, 13:13, édité 1 fois
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Orange Mecanique
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MessageSujet: Re: Vélo électrique pliant   Vélo électrique pliant EmptyMar 03 Déc 2019, 12:30

Salut et bienvenue.

Effectivement, la différence va se faire sur la compacité et la praticité, la combinaison batterie dans le sac et vélo à part, permettant chez le Brompton de répartir le poids. (Et quand bien même, ça reste déjà assez lourd en intermodalité, on se fatigue plus vite qu'avec le Brompton non électrique.)

Mais si c'est pour de l'intermodalité ponctuelle, pour privilégier le côté pliant, ça doit pouvoir jouer.

Je ne connais que de nom les vélos mentionnés. Et je pourrais ajouter aussi les Mobiky mais il y a quantité d'autres marques. Mais je ne connais pas vraiment de comparatif bien fait sur le web qui en fasse une analyse croisée correcte.

C'est clair qu'il va falloir favoriser un modèle qui roule bien.
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armandos
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MessageSujet: Re: Vélo électrique pliant   Vélo électrique pliant EmptyMar 03 Déc 2019, 12:44

Le brompton de ma douce sera équipée d'un moteur électrique avec régénération.
Ayant déjà la batterie et le vélo cela limite les coûts.
Peut-être une option à envisager ?
Le poids total sera de 20 kgs mais on peut faire facilement moins en mettant une batterie de moins grande capacité.
la mienne fait 20 Ah, celle du brompton électrique ⚡ officiel fait 8 Ah
Et comme brompton, montez un moteur reducté permet de gagner 1 kg
Dans la configuration que je propose , on doit arriver au même poids que l'officiel.
Et avec, cerise sur le gâteau, la possibilité de le prendre en avion, ce que ne peut pas la batterie brompton
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jipe
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MessageSujet: Re: Vélo électrique pliant   Vélo électrique pliant EmptyMar 03 Déc 2019, 12:55

Effectivement, puisque le budget est limité, une autre option est d'électricfier le B existant ce qui permet de garde les avantages du B et d'avoir une assistance à prix plus doux que le B Electric.
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HWK1916
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MessageSujet: Re: Vélo électrique pliant   Vélo électrique pliant EmptyHier à 12:44

Si tu veux toucher la prime de 500 euros il faut un vae neuf avec facture.

Electrifier un B est une solution mais c'est plus compliqué selon l'habileté des gens.

Je dirai que le eB reste la meilleure option avecla prime tu le touche à 2,5k €

electrifier un B te coutera 1k € si tu ajoutes le prix d'un B type M6R tu seras au final à 2.5k€ sans la garantie d'être sur un super Vae.

Il y a beaucoup d'autres VAE sur le marché je dirais que si ton budget est restreint abandonne l'dée du pliant et passe sur un Vae entrée de gamme type D4 ou momemtum,\

Les momemtum son à 1k sans la prime tu té n sors à 600 € prime déduite et ça fera le taf, tu peux les débrider et si pas contente tu perdras pas trop. https://momentumelectric.com/fr/

Sinon pour rester français un peugeot ils sont biens aussi... https://cycles.peugeot.fr

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jflb
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MessageSujet: Re: Vélo électrique pliant   Vélo électrique pliant EmptyHier à 15:10

Je profite de la discussion pour demander si l'un de vous a utilisé ce moteur

https://bmsbattery.com/motor/868-16985-q70-36v250w-front-driving-v-brake-hub-motor.html#/214-rpm-328

Il ne faut pas élargir la fourche, il me semble idéal pour un B. (74 OLD)


J'ai electrifié un Dahon, avec un moteur sur le moyeu avant, mais de 83mm le large. Il a fallu ouvrir la fourche, je n'ai pas voulu le faire sur mon Brompton.

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armandos
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MessageSujet: Re: Vélo électrique pliant   Vélo électrique pliant EmptyHier à 16:37

C'est un moteur reducté, donc tous les 20 000 environ il faudra changer les engrenages.
Avec cette solution, il faut privilégier une marque connue et bien distribuée afin d'avoir des pièces détachées disponibles.
Les moteurs reductés sont plus bruyants mais moins lourds que les directdrive.
Pas de régénération possible mais moins de couple si le moteur n'est pas alimenté.
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MessageSujet: Re: Vélo électrique pliant   Vélo électrique pliant EmptyHier à 16:46

armandos a écrit:
C'est un moteur reducté, donc tous les 20 000 environ il faudra changer les engrenages.
Avec cette solution, il faut privilégier une marque connue et bien distribuée afin d'avoir des pièces détachées disponibles.
Les moteurs reductés sont plus bruyants mais moins lourds que les directdrive.
Pas de régénération possible mais moins de couple si le moteur n'est pas alimenté.

Quel moteur as-tu choisi pour éléctrifier ton Brompton ?
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armandos
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MessageSujet: Re: Vélo électrique pliant   Vélo électrique pliant EmptyHier à 17:38

Direct drive avec régénération.
Conseillé et monté par Guillaume le boss
https://www.declic-eco.fr/index.php?option=com_virtuemart&view=virtuemart&Itemid=158
Sav nickel, il m'a dépanné par téléphone alors que nous étions en rade avec le trike électrique de madame en Sardaigne en pleine campagne..
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MessageSujet: Re: Vélo électrique pliant   Vélo électrique pliant Empty

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