Conseil porte bagage sur un H6l

Pas mal aussi. C'est un bloc avant avec le panier ? Livraison juste au Luxembourg ou Belgique non ? Désolé mon néerlandais est un peu approximatif j'ai po tout compris lol j'ai craqué sur la bidouille de depannezvous qui a construit un rabat au cadre avant. Je trouve ça super pratique

Non, le bloc avant n'est pas fournit avec le sac. Il ne l'est presque jamais.

Vlerick livre en France si n le contacte par Email.

De toute façon ce n'est pas un vrai site de vente en ligne, les commandes se font toujours par Email, paiement par transfert bancaire.

L'avantage de Vlerick : énormément de pièces Brompton en stock et prix très compétitifs.

Super merci pour le tuyau c'est bon à savoir

Bonjour, également à la recherche d’un porte bagage je suis tombé sur celui là :
Je profite de cette discussion pour l’évoquer mais pourrait créer une discussion spécifique si besoin.
Je ne sais pas si on en a déjà parlé sur le forum. Je le trouve à la fois esthétique, simple et léger. Il est également bon marché.
Ce serait pour porter un sac d’une dizaine de kgs en randonnée de voyage.
Je m’interroge sur sa solidité, son poids et la possibilité de l’adapter sur un brompton non R mais S.

Merci
Ps : Une autre photo
[url=https://servimg.com/

Origine :
https://images.app.goo.gl/KHagSkMbm24cNu6o6

Bonjour Lali, 

On a parlé de ce modèle dans la rubrique sur les porte bagages si je ne me trompe pas. Nudibay l'avait présenté si je ne m'abuse.
C'est un modèle en alu. Il s'adaptera sur un S. Il devrait supporter une dizaine de kilos max.

Macadam

Oui, on a déjà présenté ce modèle de porte bagage dont il existe plusieurs versions.

Pour faire rouler le B plié, il devrait convenir.

Pour porter un poids élevé, je ne pense pas qu'il convienne.

Il va sans doute résister lorsqu'on le charge.

Mais ce qui détruit les porte bagage de vélo, ce sont les vibrations lors du roulage et la structure de ce porte bagage avec ses deux longues barres horizontales sans soutient intermédiaire l'expose particulièrement aux vibrations.
L'aluminium étant très sensible à la fatigue, à terme, il y a forte chance de casse.

Je vais avoir sous peu un garde boue argent de type r sur les bras. Pas de première fraîcheur mais sûrement fonctionnel et intact. sera dispo sur Paris...

Faut juste que je trouve le temps de le remplacer. Ce qui n'est pas évident.

Après le garde boue neuf sans les tringles coûte 15 euros...

Bonjour,

À y regarder de plus près il sera certainement un peu fragile ce porte bagage. Je le trouve pourtant esthétique et facile à monter. Le porte bagage brompton demande plus de travail puisqu’il vient se fixer sur l’axe des freins. Le même en plus costaud je prends !

Il y a de nombreux autres parte bagages de différentes tailles, poids et... prix.

Celui-ci est une version très bon marché en simple tube d’aluminium fins, matériaux bon marché mais sensible à la fatigue du métal.

Dans le même style, celui de TPW en titane et carbone est très solide mais est environ 10x plus cher.

H&H a deux portes bagages, un petit et un grand qui existent en titane version originelle) et en alu (version moins chère et moins solide).

lali a écrit:

Je ne sais pas si on en a déjà parlé sur le forum. Je le trouve à la fois esthétique, simple et léger. Il est également bon marché.
Ce serait pour porter un sac d’une dizaine de kgs en randonnée de voyage.
Je m’interroge sur sa solidité, son poids et la possibilité de l’adapter sur un brompton non R mais S.

En voyage, un bon éclairage est indispensable – de préférence sur moyeu dynamo.
Or, ce porte-bagages ne présente pas d'emplacement pour fixer un phare arrière…

Je suis aussi adapte du moyeu dynamo ou de la dynamo sur jante pour avoir un éclairage toujours dispo plutôt qu'un accu qui est souvent vide au moment ou on en a besoin.

Mais même si il n'y a pas de points d'attache prévus pour monter un feu arrière, il est toujours possible de trouver une solution par exemple en fixant le feu sur le garde boue ou via un collier autour d'un des tubes du porte bagage.

C'est ce que j'ai fait avec mon porte bagage TPW qui n'a pas non plus de fixation pour feu arrière.

Un exemple de mini feu arrière dynamo se fixe sur garde boue ou via collier (à voir en réalité, il est vraiment très petit mais éclaire bien).

Bonjour à tous,
J'ai fait poser un pb sur mon B. J'ai choisi celui-ci pour son look et pour le roulage plié.

Wow il est superbe ce Brompton Peinture d'origine? Je reviens sur ma question de porte bagage que je viens de recevoir: https://www.altermove.com/5994-brompton-porte-bagage-seul-qrcc.html?gclid=Cj0KCQjwhtT1BRCiARIsAGlY51KatgYlB5e2ErwlYh1wZCoSmGkANZg7uV7Ml186IK2ozgeLJ05Am48aAgUIEALw_wcB

Je voulais le rajouter moi aussi pour aider à le faire rouler plié et donc rajouter les fameuses roulettes supplémentaires or comme on le voit sur la photo j'ai l'impression que les trous pour les monter se trouver du côté de la selle (où j'en ai déjà) plutôt que du côté du phare arrière ce qui me semble pas du tout logique... Je ne comprends pas comment faire car par de perçage du côté du phare arrière. Désolé si ma question est un peu bête. Merciiiii

mateo.d a écrit:

Wow il est superbe ce Brompton Peinture d'origine? Je reviens sur ma question de porte bagage que je viens de recevoir: https://www.altermove.com/5994-brompton-porte-bagage-seul-qrcc.html?gclid=Cj0KCQjwhtT1BRCiARIsAGlY51KatgYlB5e2ErwlYh1wZCoSmGkANZg7uV7Ml186IK2ozgeLJ05Am48aAgUIEALw_wcB

Je voulais le rajouter moi aussi pour aider à le faire rouler plié et donc rajouter les fameuses roulettes supplémentaires or comme on le voit sur la photo j'ai l'impression que les trous pour les monter se trouver du côté de la selle (où j'en ai déjà) plutôt que du côté du phare arrière ce qui me semble pas du tout logique... Je ne comprends pas comment faire car par de perçage du côté du phare arrière. Désolé si ma question est un peu bête. Merciiiii

Bjr,
Oui merci la peinture est d'origine mais je l'ai personnalisée à pois bleus, je le trouvais trop noir
Ton pb est parfait il faut acheter 4 easy wheels , pour remplacer les 2 montées sur le cadre du vélo et les 2 autres viennent se poser sur l'arrière du porte bagage, où il y'a les trous prévus

Salut Mateo,

La roulette arrière gauche est à l'intérieur et la roulette arrière droite à l'extérieur sur le porte bagage Brompton. Les trous sont présents sur les photos d'Altermove.
Regarde des photos sur le net pour le montage.
Attention aussi au diamètre des vis qui peuvent varier par rapport à celles de devant suivant l'année.

Macadam

Merci pour les conseils.
Voici les roulettes que j'ai trouvé:
https://www.leboncoin.fr/velos/1755411067.htm/
moi j'ai les petites roulettes pas les coniques sur mon B (modèle 2019). Du coup, je pensais monter celles qui sont identiques pour assurer le maximum de stabilité. Merci de ton conseil sur le diamètre des roues Macadam, j'avoue que j'ai pas encore regardé, est-ce que cela te semble correspondre à première vue? Je dois demander au proprio de quelles années sont-elles?

Je trouve pas de photos/ vidéo de montage de ce type de pb mais plutôt d'autres modèles. J'ai du coup mis les photos du mien et quelque chose m'échappe car vraiment je ne comprends pas où sont ces fameux trous à l'arrière . D'après la photo pour moi les tiges sont à l'avant c'est bien ça?




La partie carrée est-elle bien faite pour recevoir le phare arrière? Ou alors si elle va plutôt du côté de la selle? Si c'est cette solution alors je vois bien les trous à l'arrière et je vois comment attaquer tout ça. Y a-t-il des modifs à prévoir car je me lance dans un changement de gard-boue (L vers R) montage de porte-bagage et easy wheels, le tout acheté d'occaze J'espère que tout ira bien ensemble...

La patte au bas de ta photo se fixe avec le boulon de fixation de l'étrier de frein arrière est est la face avant du porte bagage.

Merci Jipe tout s'éclaire effectivement dans le bon sens ça va mieux
Je croyais que l'étrier que l'on raccorde au frein était destiné au feu arrière

Merci Jipe tout s'éclaire effectivement dans le bon sens ça va mieux
Je croyais que l'étrier que l'on raccorde au frein était destiné au feu arrière

Salut à tous,
ça y est, j'ai toutes les pièces du puzzle (porte bagage, garde-boue, roulettes en chemin). Je ne trouve pas de vidéos sur le passage d'un B L vers R et le ontage lumière, bloc de freins à l'air technique? Quelqu'un aurait-il des références ou conseil j'aimerai bien le faire moi-même!!

Ben en fait c est con comme la lune.

Commence par démonter ton L

La base du porte bagage va à la place de l equerre du L. Attention ne pas perdre les rondelles de cadre.

Les montant du pb se fixent à la place des tringle.

Portant ne pas oublier de monter le garde boue en même temps.

La partie la plus chiante est de monter la deuxième équerre au niveau de l emplacement du feu arrière.

Sinon quand tu remontes le frein faut un petit maillet

Je croyais comme toi mais là il y a un truc qui m'échappe! Je commence par enlever les tiges c'est ça? Ce qui a l'air super compliqué c'est que la pâte du L est prise dans le bloc frein/lumière par un système avec beaucoup de vis et écrou. ça a l'air bien galère à enlever

mon problème est en fait de ne pas réussir à le démonter. Le seul moyen que j'ai trouvé est d'enlever le patin de frein puis tout le système

Ben oui faut enlever le frein ç' est la tige qui fixe tout.

En effet, c'est ça qui me semblait compliqué! Bon là j'ai finalement fait un truc con comme la lune quand j'ai démonté le patin de frein la vis est tombée avec tous les écrous. D'hab je fais des photos mais là pas eu le temps. Quel boulet... Donc tout est enlevé mais je sais plus remonter HELPPPPPPP Y'a pas un shéma, une vidéo, n'importe quoi svp!!!

Le patin de frein de l'autre côté à le même montage.. suffit de regarder ou à l'avant, c'est la même configuration
A une ou deux rondelles près, rien de compliqué