Outils polyvalents à emporter comme alternative au Toolkit de Brompton

Sur lbc, un toolkit pour 50€ sur Paris Ve, j'dis ça.....

Tiot-vélo a écrit:

Pour info avec le brompton, même quand je pars plusieurs semaines, j'emporte avec moi le strict nécessaire de pièces de réparation: 1 chambre à air / 1 boite de rustines + colle + râpe / 2 démonte-pneu / 1 clé de 15 / 1 clé de 10 / 1 attache rapide de chaîne / 1 mini dérive chaine ultraléger / 1 pince à épiler (pour extraire un silex enfoncé dans le pneu).    

Pareil depuis... cette année.  Je suis même tenté de supprimer le dérive chaîne qui ne m'a jamais servi, ni la clé à rayons.

La clé à rayons, cela sert surtout en cas de casse de rayon mais cela implique d'aussi avoir quelques rayons de la bonne longueur parce que trouver au pieds lever des rayons de la longueur adéquate, c'est impossible et les vélociste qui ont une machine à couper/fileter les rayons cela n'existe presque plus.

Patrick57 a écrit:

Pareil depuis... cette année.  Je suis même tenté de supprimer le dérive chaîne qui ne m'a jamais servi, ni la clé à rayons.

ou bien emmener un dérive chaine plus petit.

pour les rayons, il est possible de la remplacer en faisant une petite entaille dans un outils.

Patrick57 a écrit:

Pareil depuis... cette année.  Je suis même tenté de supprimer le dérive chaîne qui ne m'a jamais servi, ni la clé à rayons.

Moi par contre le dérive-chaîne m'a déjà dépanné à deux reprises.
J'ai un multitool léger (38 g) avec dérive chaine, clés plates de 8 et 10, clés allen 4 à 6, tourne vis, décapsuleur.
Je ne connais pas la marque ce cet outil...

Dans la famille des multitools, je vous présente le "Day Saver"
https://www.kickstarter.com/projects/daysaver/daysaver-a-bike-multitool-offering-9-tools-at-45-grams/description
https://daysaver.fun

Très astucieux, cela doit donner un outil utilisable grâce ou bras de levier de la longueur d'une clé Allen normale.

Mais 79CHF HTVA EU

jipe a écrit:

Très astucieux, cela doit donner un outil utilisable grâce ou bras de levier de la longueur d'une clé Allen normale.

Mais 79CHF HTVA EU

Je l'ai acheté sur Kickstarter et je suis en Suisse

Dans un autre style, il y a aussi celui de chez Nov Design, qui a l'avantage d'être super léger (74 g) et qui est conçu pour se loger dans le tube du B :


Il est trouvable chez Cyclodonia.

Une petite remarque : tous ces outils pour B avec grande clé de 15 ne conviennent pas au nouveau P-line !

J'ai été jeter un oeil sur Cyclodonia pour ce kit outils ! Ya pas une erreur !? ... 130€ ils ont mis un 0 de trop c'est sur !

Salut Gobi, content de ton retour sur le forum.
Cet outil reste coûteux compte tenu que la clé plate est en titane et qu'il est adapté pour se loger dans le tube du cadre.
La plupart des multi-tools de qualité (Topeak, Lezyne, Park Tool.....) coûtent plus que 13 €.
Tu peux trouver le même outil un peu moins cher chez Dinokiddo.
A noter qu'il y a 2 versions comme présenté sur la photo postée par Quiquivi : celle avec les clés allen de couleur (80 $), l'autre avec des clés allen en finition standard plus abordable financièrement (53 $).

Macadam

https://i.servimg.com/u/f54/19/54/88/05/20211210.jpg

Merci Macadam !
Une petite soudure chez un ami, et bien évidement en dépannage sur le bord de la route ! A tester avant malgré tout  

La clé plate en tôle de titane pas très épaisse et en 12 pans doit très facilement s’abîmer si l'écrou est fort serré.

Ils auraient au moins du faire une empreinte 6 pans !

La clé de 15 du Toolkit de Brompton est également à 12 pans.
Le multi-tool de Nov Design reste un outil pour le dépannage au bord de la route ou d'un chemin.
A Gobi : rien ne t'empêche de faire ton propre multi-tool.
A noter qu'un fabricant propose un "tiroir" qui s'insère dans le tube avant du cadre au même endroit que le Toolkit de Brompton dans lequel on peut mettre un peu de matériel (hors clé de 15 que l'on peut néanmoins glisser dans l'autre partie du cadre). On en a parlé dans le post sur le Toolkit.

Macadam

Le P-line n'a plus besoin de cette clé de 15, les Brompton avec Rohloff et moyeu SON ou SP de Kinetics non plus.

Plutôt qu'une clé plate de 15, on peut aussi prendre une douille de 15 et un court levier 1/4".

L'outil présenté par Nudibay pourrait être étendu pour le B avec une douille de 15 et un adaptateur hexa->carré 1/4".

La production des BWR doit représenter environ 95 % de la production globale (autour de 45 000/50 000 vélos/an), celle des P-Line une part très très infime de cette production à ce jour et celle des Brompton Rohloff Kinetics à peine 0,07 % de la production annuelle des Brompton.
La clé de 15 (qu'elle soit plate, à oeillet, à pipe ou à douille) a encore un bel avenir devant elle.
Et pour ceux qui sont allergiques à la clé de 15, il y a la clé à molette (appelée aussi clé anglaise) qui s'adapte à toutes les tailles d'écrou.
Il existe aussi l'étoile "suisse" multifonctions qui peut servir de porte-clés
Voilà un exemple d'outillage à emporter avec soi et à adaptater bien évidemment en fonction de l'équipement du vélo (ici avec une clé hexagonale multiple) :


Macadam

Le Topeak Alien 3 est un peu lourd mais très complet pour différents vélos. Le toolkit de Brompton me semble essentiel pour un dépannage rapide.
L’étoile suisse présentée par Macadam semble vraiment cool

Le toolkit me sert pour toutes les opérations courantes sur le vélo. De la selle aux roues. La roue arrière nécessite deux clés. Après il manque la clé à rayon, et la grosse clé pour l'écrou de potence. Mais pour une courte sortie, les rustines voire une chambre à air de rechange, ça peut être utile. Le seul problème du toolkit c'est la clé à cliquet qui a tendance à perdre son cliquet. Les démontes pneus sont efficaces et même bien pensés parce que le second est moins large.

D’accord avec toi. La clé a cliquet à peté vite chez moi mais fait quand même encore le job en utilisant les deux côtés. Je crois qu’il y a une clé à rayon sur le démonte pneu faut que je vérifie … avec une ca dans le cadre et le toolkit on est quasi autonomes quand même

offtheroadagain a écrit:

L’étoile suisse présentée par Macadam semble vraiment cool

Oui mais j'ai des doutes sur l'ergonomie en situation réelle, et notamment l'effet de levier probablement absent. J'ai un Pelago acheté chez "les vélos parisiens" qui est très costaud(ne contient que des clés à pan et un tournevis, et il n'y a pas celle de la taille nécessaire pour monter les pédales, de 15 je crois?)

Assez lourd mais compact et complet j'utilise ce kit toujours au fond de mon sac à dos depuis plusieurs années. Il permet tous les démontages du Brompton en déplacement. C'est du durable, made in Germany, rien n'a jamais cassé et on peut l'alléger en ne conservant que le nécessaire pour nos montures. J'ai dépanné plusieurs fois des cyclistes non bromptonistes au bord des routes grâce à ce kit.

Wera, c'est de la bonne came en terme d'outil

De cet outil vient l'expression bien connue : "qui vivra, Wera"
J'ai un jeu de clé allen de la marque. Je confirme, c'est de la bonne came

Macadam

678g tout de même