Collaboration Freitag & Brompton : sacohes et bavettes de garde-boue

Un sac à dos à 360 euros et une bavette avant à 12 euros ici.
J'ai commandé la bavette, 7 euros de frais de livraison pour la France.

Le sac n'est pas donné au niveau prix, mais il y a du choix dans les couleurs.
Ca complète un peu plus le large panel de sacs Brompton disponibles (pour les version standard sans assistance).
19 L, on reste dans la capacité d'un S-Bag.
Sympas aussi les bavettes avant (le prix reste raisonnable).
Merci pour ce partage.

Macadam

Je serais curieux de connaître le poids de ce sac ?

Avec le type de tissus utilisé et le système magnétique de sangles de portage, je crains qu'il soit très lourd et qu'on perde une bonne part des 10kg max sur le bloc avant.

Ils indiquent 1400 g (bouton "Dimension").
Freitag

Macadam

360€ pour un sac en polyester ? Déjà que je trouvais les sacs d'origine un peu chers ...
Ils semblent avoir beaucoup de bâches grises ou blanches par contre, c'est limité niveau couleurs.

Bavette reçue. Enfin "F749 Freitag Mud Flag For Brompton Individualized Splashguard" reçu.

Moins large que la bavette Brompton. Ca fait quand-même un peu cher le morceau de toile cirée.

On vient de s'offrir un sac Freitag. On a déjà un T-Bag et un S-Bag, mais Madame voulait un sac  plus urbain pour un contexte professionnel et transporter l'ordinateur portable en Brompton.
Elle regardait déjà la sélection de sacs/sacoches déjà disponible au catalogue Brompton, mais elle a fait un tour dans la boutique locale Freitag et a pris un sac BromptonxFreitag

Quelques informations:
- cette collaboration Brompton x Freitag prendra fin d'ici 2-3 mois, c'est un partenariat temporaire.
- garantie 3 ans
- C'est un sac à dos qui peut se clipser sur le bloc avant du Brompton
- une bavette est fournie avec le sac, découpé dans la même toile.
- réparations:
    * 50 CHF le remplacement des fermetures éclaires,
    * 90 CHF la réparation de la surface et des coins,
    * si la toile est coupée, ce n'est pas réparable

franb a écrit:

cette collaboration Brompton x Freitag prendra fin d'ici 2-3 mois, c'est un partenariat temporaire.

C'est bien dommage, leur sac était sympa (ça permettait de dynamiser ce segment d'accessoires).
Cela veut-il dire que la production sera arrêtée dès que les stocks seront épuisés après ces 2-3 mois ou est-ce juste la partie développement  qui est stoppée (plus de nouveaux sacs après ce délai) ?
Au moins la garantie s'applique sur 3 ans et ils proposent des réparations si nécessaires.

Macadam

franb a écrit:

Quelques informations:
- cette collaboration Brompton x Freitag prendra fin d'ici 2-3 mois, c'est un partenariat temporaire.

Pardonne moi mais je ne parviens pas à trouver l'info comme quoi ce partenariat est temporaire. Ce serait vraiment dommage. Où as tu vu cette info ?

EDIT : "Les rois du vélo pliant, Brompton, et des sacs en bâche recyclée, Freitag, s’associent le temps d’une collab en édition limitée à 3000 pièces."
https://thegoodlife.thegoodhub.com/diaporama/the-good-collab-freitag-x-brompton-des-sacs-pour-cyclistes-urbains/

Comme c'est dommage...  


Je roule avec le mien depuis quelques semaines et c'est, hormis le prix salé, une vraie réussite :

- capacité de transport plus que correcte à 19l (plus que ce que je ne l'imaginais de prime abord même si j'aurais aimé un peu plus).
- qualité de construction, qualité des matériaux, ça respire la solidité et la qualité.
- avec le cadre, le sac n'est évidemment pas aussi confortable qu'un sac à dos dédié mais par rapport à mon S-bag ou mon Borough, c'est vraiment plus pratique ne serait-ce que lorsque je descends mes 2 étages.
- quel plaisir de ne plus avoir rien qui pendouille quand le sac est attaché au vélo (génial les aimants sur les brettelles).
- complètement fan du look qui amène un peu de pop à mon raw lacquer.

Enfin, le sac n'est pas donné étanche (l'info a pu m'échapper) mais il s'est pris une grosse averse déjà et tout est resté bien au sec à l'intérieur.

Macadam a écrit:

C'est bien dommage, leur sac était sympa (ça permettait de dynamiser ce segment d'accessoires).
Cela veut-il dire que la production sera arrêtée dès que les stocks seront épuisés après ces 2-3 mois ou est-ce juste la partie développement qui est stoppée (plus de nouveaux sacs après ce délai) ?

Bonne question, je ne sais pas trop. Je demanderai au magasin si je repasse dans les parages...

Ubik a écrit:

- complètement fan du look qui amène un peu de pop à mon raw lacquer.
[...]
Enfin, le sac n'est pas donné étanche (l'info a pu m'échapper) mais il s'est pris une grosse averse déjà et tout est resté bien au sec à l'intérieur.

Oui, je suis d'accord, le look des sacs donne un éclat au vélo, c'est assez spécial.
Concernant l’étanchéité, la toile du sac est étanche mais pas les fermetures éclaires. Mais le vendeur m'a dit qu'il n'a pas encore vu de client revenir pour cause d'innondation dans le sac...

franb a écrit:

Oui, je suis d'accord, le look des sacs donne un éclat au vélo, c'est assez spécial.
Concernant l’étanchéité, la toile du sac est étanche mais pas les fermetures éclaires. Mais le vendeur m'a dit qu'il n'a pas encore vu de client revenir pour cause d'innondation dans le sac...

Voilà, c'est ce que je me suis dit en recevant le sac.

En tout cas, l'averse fut terrible (de mémoire, j'avais plus été arrosé comme ça depuis un bon moment) et tout est revenu bien au sec.

Les sacs sont de nouveau disponibles chez Freitag. A la recherche d'un sac à dos de ville compatible Brompton, j'avoue qu'il me fait bien de l'oeil...

Après quasi un an d'utilisation, est-ce les acquéreurs de la première heure en sont toujours satisfaits ? Comment vit le produit (fermetures, étanchéité,etc.) ?



Question subsidiaire :
comment avez-vous réussi à choisir une couleur parmi toutes celles disponibles ????