Problème sur le dérailleur arrière 2 vitesses

Bonjour à tous,
Excusez moi de ne vous solliciter que quand j’ai des ennuis techniques (et avec mes capacités manuelles et mecaniques ça arrive assez souvent) mais j’ai besoin d’assistance pour comprendre comment réparer mon dérailleur arrière de mon B M6: la vitesse + (petit pignon, côté exterieur) ne veut plus passer via la manette au guidon. A regarder de près cela semble que le ressort du dérailleur ne le ramène pas suffisamment vers l’extérieur. Quand je l’aide manuellement, la vitesse passe et reste stable (ca ne revient pas sur le grand pignon) mais via la manette rien ne se passe.
Je ne suis pas sur d’être très clair, mais savez vous si cela peut venir d’un décalage du dérailleur? Si oui quelle opération faut il mener pour le remettre d’équerre?

Dans l’autre sens, le passage + => - se passe sans souci. Je pense que mon câble est bien vieux (un peu plus de 5ans) et mériterait d’être changé mais le problème en question ne me semble pas provenir de là puisque la position + est sur le cable relâché et non tendu.

Merci pour vos lumières.

Salut KerFransesco,

Cette question a déjà été abordée sur le forum.
Ce problème peut avoir plusieurs origines, mais n'ayant pas le vélo sous les yeux, difficile de se prononcer.
Il faut procéder par étape et ne pas hésiter à faire un essai à vide sans la roue pour voir s'il n'y a pas un point de blocage.
Quelques points à vérifier :
- Vérifier que le dérailleur et les pièces sont bien propres (la saleté peut "enrailler" le mécanisme)
- Vérifier que la vis qui relie le dérailleur au pusher-leg ne soit pas trop serré et que le dérailleur pivote bien
- Vérifier la tension du câble (il ne faut pas qu'il soit trop tendu)
- Vérifier que les butées (petites vis) sont bien réglées et que le dérailleur a le bon débattement

Macadam

Vérifier le bon coulissement du câble dans sa gaine.

Macadam a écrit:

Salut KerFransesco,

Cette question a déjà été abordée sur le forum.
Ce problème peut avoir plusieurs origines, mais n'ayant pas le vélo sous les yeux, difficile de se prononcer.
Il faut procéder par étape et ne pas hésiter à faire un essai à vide sans la roue pour voir s'il n'y a pas un point de blocage.
Quelques points à vérifier :
- Vérifier que le dérailleur et les pièces sont bien propres (la saleté peut "enrailler" le mécanisme)
- Vérifier que la vis qui relie le dérailleur au pusher-leg ne soit pas trop serré et que le dérailleur pivote bien
- Vérifier la tension du câble (il ne faut pas qu'il soit trop tendu)
- Vérifier que les butées (petites vis) sont bien réglées et que le dérailleur a le bon débattement

Macadam

Oups, en effet, tu as raison, mes excuses, il y a bien un sujet autour du dérailleur, je vais regarder si ça répond à mon besoin, merci !
Le dérailleur me semble bien pivoter et je ne vois pas pourquoi le câble serait devenu trop serré (c'est plutôt dans le sens inverse que cela pourrait se dégrader), mais je vais étudier toutes ces pistes ainsi que celles de la discussion dédiée

Bon, après démontage du rail et nettoyage a fond, j'ai trouvé mon problème, c'était bien le câble qui était trop serré, j'ai du toucher au réglage au niveau de la manette en faisant mes opérations précédentes. Merci à vous pour votre support.
Bonne soirée à tou.te.s !