Mon premier Birdy

Thierry a écrit:

Et pas conseillé de garder un dual drive sur Dahon non plus j'imagine ?

Le DualDrive est à mon avis un bon système pour un vélo à petites roues. Il permet d'éviter les petits pignons (9,10,11,12) moins efficaces mécaniquement et qui s'usent vite, et/ou des très grands plateaux qui sont plus onéreux que les tailles plus standards et plus vulnérables aux chocs pendant le transport.

L'inconvénient du DualDrive est de trouver les pièces.

Les cassettes, dérailleurs et commandes de dérailleur peuvent être remplacés par des pièces standards, la commande pour le moyeu par une commande Sturmey-Archer 3 vitesses.

Les engrenages et cliquets internes peuvent durer des dizaines de milliers de kms, il suffit de les graisser ou huiler.

Mais le "clickbox" en plastique et la tige actionnée par ce "clickbox" sont des pièces fragiles, faciles à endommager lors de l'entretien ou par des chocs lors du transport.

Patrick57 a écrit:

Je lui ai donc confirmé que je n'étais plus intéressé....à ce prix.
A 1200 euros (dernière offre reçue le lendemain), c'était quand même très difficile de refuser. Rendez-vous en gare, à 50 km de chez moi, mercredi. Ce n'est pas le premier contact avec ce vendeur qui m'avait déjà appelé pour parler "pliants". Il possède aussi un ....Dahon.

J'en étais sûr

J'avais trouvé que le Birdy était mieux qu'un Brompton, mais pas qu'un Dahon (que tu viens de me racheter). Si c'est toujours le cas, ce sera mon dernier pliant et je revendrai le Brompton (coût actuel 1200 euros pour ....5 vitesses).
Par rapport au tien, il a des freins à disques, un double pédalier (déjà installé) , une cassette 9-28, et il serait encore plus léger.
Mais il y a beaucoup de modifications à faire et j'espère que ça va bien se passer (ou pas trop mal). Et je revendrai les pièces en trop (cintre, manettes, etc...)

Patrick
Superbe vélo, il faut le laisser dans sa configuration, c'est son charme

La cassette 9 26 est une cassette capreo  Shimano
Plus chère que le Tern

https://www.ebay.fr/itm/373067228977

Waouh ! Merci pour l'info.
La hauteur me convient (96 cm), peut-être pas longueur.

Ton Tern est déjà revendu à...ma frangine, qui vient d'offrir mon ex-16 pouces Curve à son fils.

Les étriers semblent être des Avid BB5
A changer pour des au minimum des BB7 road ( le jeu des plaquettes se regle des 2 côtés)
Voire des TRP spyre ( plus difficile à trouver).
Ce birdy me fait de l'œil..
Bonjour à Michel de ma part.

Tu es déjà la 3ème personne intéressée. J'ouvre un nouveau sujet.

Tant pis, ça me permettra de rester raisonnable !

armandos a écrit:

Patrick
Superbe vélo, il faut le laisser dans sa configuration, c'est son charme

La cassette 9 26 est une cassette capreo  Shimano
Plus chère que le Tern

https://www.ebay.fr/itm/373067228977

Je ne pense pas que ce soit cette cassette Capreo 9v 9-26 car c'est un 10v ?

En Capreo 10v il y avait un 9-28, 9-34 et encore d'autres cassettes d'autres fabricants dont ICE.

Effectivement mais j'ai mis un moment à me souvenir du nom..

jipe a écrit:

Je ne pense pas que ce soit cette cassette Capreo 9v 9-26 car c'est un 10v ?

En Capreo 10v il y avait un 9-28, 9-34 et encore d'autres cassettes d'autres fabricants dont ICE.

C'est une 9-28 en 10 v (pas trouvé).

https://www.ebay.com/itm/275511018505?nma=true&si=79TFqHtXOlj2hH67qRCX%252BsFHuRU%253D&orig_cvip=true&nordt=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557

Joseph Kuosac en a aussi fait une :

Moyeu Capreo obligatoire, ça limite le choix des développements( et surtout faut faire du stock )
Patrick, ta créativité va devoir se transcender