Pi-pop

Salut à tous,

Avez-vous déjà entendu parler du Pi-Pop?

C'est un vélo français utilisant des supercondensateurs pour éviter une batterie peu recyclable, le principe étant la recharge par le pédalage, la descente et le freinage.
L'idée est intéressante, même si le module des condensateurs à l'arrière a l'air relativement volumineux (et lourd?)... pour être transposable sur un Brompton

https://pi-pop.fr/

Ce principe de recharge uniquement ou principalement par régénération aussi utilisé par Zehus ne fonctionne pas car il n'y a pas assez d'énergie récupérée pour donner une assistance significative sur les distances usuelles en vélo.

La raison en est que d'abord, il y a assez peu d'énergie cinétique disponible et ensuite la conversion de cette énergie cinétique en électricité induit des pertes qui réduisent encore la déjà faible quantité d'énergie récupérée.

Le fait que le stockage se fasse dans des supercaps ne change rien pour ce qui est de la quantité d'énergie disponible.

Sur le papier ça irait bien sur mon Birdy dans le Mercantour qui munta cala sans arrêt
https://www.frandroid.com/survoltes/velo-electrique/1704969_on-a-roule-avec-ce-velo-electrique-sans-batterie-qui-se-recharge-tout-seul
Mais comme dit Jipe, peut mieux faire
https://www.outside.fr/que-penser-du-fameux-velo-electrique-sans-batterie-dont-toute-la-presse-parle/

Près de chez moi il y a un bateau qui avait marché sur ce principe :

https://www.enerzine.com/le-1er-bateau-a-passagers-equipe-de-condensateurs-super-capacites/17236-2013-10

Alternatif aux batteries, en théorie assez adapté pour des trajets courts. Mais il faut quand même charger les condensateurs sur le secteur. L'avantage est que les matériaux nécessaires pour les condensateurs sont plus économiques et plus faciles à recycler.

Il y a eu beaucoup de pannes au début, puis ça avait marché à peu près bien pendant quelques années avant une autre série de pannes.

Retiré du service depuis quelques années, on envisage de rémotoriser ce bateau, soit en diesel traditionnel, soit avec une propulsion à l’hydrogène. Dans le dernier cas, sans doute avec beaucoup de pannes, car ce sera encore quelque chose d'expérimental.