Nouvelle monture H6R

Bonjour à tous,

Il y a quelques temps, je vous présentais mon M6L Racing green que je voulais polyvalent, aussi bien à l'aise en vélotaf qu'en cyclo-camping.

A l'usage ce beau petit vélo présentait quelques problématique (principalement la position) que je cherche à résoudre avec ce nouveau projet (ça me permets aussi de calmer pendant quelques temps ma boulimie)

J'ai donc jeté mon dévolu sur un H6R black acheté lors d'un déstockage de Cyclable Toulouse.

Le but recherché n'est pas d'alléger le vélo mais plutôt de remplacer les composants par d'autres de meilleur qualité en cherchant : la rigidité + la fluidité + la praticité.

Voici les équipements à jour ainsi que les améliorations à venir ou en réflexion.

Guidon H pour avoir une position plus confortable

Pédales MKS ezy superior (sans doute la meilleure amélioration)

Pneu continental urban

Tige de selle rallongée => a voir pou un modèle en titane pour améliorer le confort (https://www.bromptonic.fr/products/brompton-titanium-seatpost quelqu'un a t'il essayé ce modèle ?)

Selle d'origine => remplacement à venir par une SELLE BROOKS CAMBIUM C17

4 Roulettes easy wheels brompton => solution provisoire car je ne suis pas convaincu par mon montage, le vélo penche replié

Suspension nov design (très bonne amélioration aussi)

Poignée ergon gs2

Poignée de portage Fahrer : dans la perspective du changement de selle qui ne sera plus équipée de sa poignée.

Sonnette ROCKBROS acheté sur AMAZON : très satisfait du résultat et du bruit.

Petit rétroviseur TAGVO que je conseille. Ils sont livrés par 2 mais pour l'instant je n'en utilise qu'un.

Sac Metro L : bon volume mais pas super confort lors du portage à l'épaule

A venir :

- Réflexion sur le nombre de vitesse. je souhaite avoir plus d'étagement et une plage plus grande. je regarde pour passer en 9 vitesses mais Cyclodonia ne commercialise plus la cassette 12-15-19 de TPW qui m'intéressais.

- Réflexion sur la roue dynamo : c'est très pratique mais j'ai l'impression que cela ralentit le pédalage. J'ai trouvé une Roue avant rayonnage radial - Superlight- avec fixations axe et vis titane. Je prévois de la monter en remplacement et de prendre des éclairages décathlon que j'utilise déjà en gravel.
Pensez vous que cela constituera une amélioration notable ?

Si vous avez mis en œuvre d'autres modifications qui ont eu un effet WAHOU je suis preneur

Salut Charette-kd,

Si tu roules souvent la nuit, le soir à la tombée de la nuit ou le matin à l'aube, la dynamo est un bon investissement.
Certaines dynamos comme les Son ou les SP n'engendrent pas de perte particulière au pédalage lorsqu'elle n'est pas utilisée et la résistance au roulement est faible lorsque l'éclairage est allumé. Leur poids reste modéré.
A mettre en balance avec une roue légère et éclairage sur pile/accu que l'on peut déposer l'été par exemple.

Macadam

Macadam a écrit:

Salut Charette-kd,

Certaines dynamos comme les Son ou les SP n'engendrent pas de perte particulière au pédalage lorsqu'elle n'est pas utilisée et la résistance au roulement est faible lorsque l'éclairage est allumé. Leur poids reste modéré.
A mettre en balance avec une roue légère et éclairage sur pile/accu que l'on peut déposer l'été par exemple.

Macadam

Actuellement il est équipé d'une dynamo MOYEU DYNAMO SP - SV8 ARGENT

D'après toi il vaudrait mieux conserver ce montage ?