Tibeau

Bonjour à tous,
Je suis l'heureux propriétaire d'un brompton depuis hier       , modèle acheté d'occasion (2021), mais qui n'a pas servi du tout... noir, 6V, avec GB mais sans porte bagage.
J'avais auparavant un Hoptown de chez D4, rien à voir sur le poids, la taille pliée et la qualité des matériaux utilisés, impressionnant!!
Merci à tous pour tout ce que vous avez écrit sur ce forum qui est une énorme source d'information!!!

Un peu d'information sur moi, je suis passionné de vélos, de tout type... vélo droit, vélo couché, tandem couché, vélomobile et bien sur, vélo pliant!
A chaque vélo son usage, et même si un brompton peut être confortable pour le voyage, j'avoue que je doute qu'il rattrapera le confort de mon vélo couché quand on y passe une dizaine d'heures d'affilé!

J'ai commandé quelques adaptateurs pour fixer mes sacs et sacoches à l'avant du vélo, je vous raconterai comment se passe mes adaptations!

Bonne journée à tous et au plaisir d'échanger ou de se rencontrer.

Bonjour Tibeau et bienvenue sur le forum

Macadam

Bonjour Tibeau, et bienvenue

Salut et bienvenue !

Bienvenue Tibeau.
C'est vrai qu'à chaque vélo son usage.
Nous sommes nombreux à posséder ou avoir possédé plusieurs sortes de vélos et le brompton nous a étonné par ses capacités à pouvoir voyager avec, même chargé et même en cyclo-camping.

Merci pour vos messages.
Pour l'instant, je découvre le B, donc je verrai à l'usage s'il peut étendre son périmètre d'action, pour l'instant, c'est du vélotaff !
Ce qui est sur c'est qu'il ne remplacera pas le tandem couché, c'est quand même un luxe de pouvoir rouler tout en discutant avec madame, et avec toujours l'un des deux qui à les mains libres pour regarder la carte ou le téléphone.
Petite question sur mon B, j'ai l'impression que la tige de selle ne rentre pas suffisamment, le "tampon" en dessous de la tige vient en butée soit sur la tige du triangle arrière, soit sur une espèce de butée qui est fixée sur la tige filetée des freins... donc pas moyens d'avoir le tampon qui va jusqu'au sol...
Est ce normal ?
Dois je essayer de bouger la butée qui est sur la tige des freins ?
Merci de votre aide!

tibeau a écrit:

Petite question sur mon B, j'ai l'impression que la tige de selle ne rentre pas suffisamment, le "tampon" en dessous de la tige vient en butée soit sur la tige du triangle arrière, soit sur une espèce de butée qui est fixée sur la tige filetée des freins... donc pas moyens d'avoir le tampon qui va jusqu'au sol...
Est ce normal ?
Dois je essayer de bouger la butée qui est sur la tige des freins ?
Merci de votre aide!

Bonjour Tibeau,

Il faut incliner légèrement vers l'avant ta roulette télescopique qui empêche la tige de descendre jusqu'au sol et peut-être re-régler le Stop Disc Bolt (gros disque en plastique noir qui bloque le vélo en position plié lorsqu'on le porte).
La butée de la tige de selle vient buter sur la tige transversale sur la 2ème photo.

Macadam

Macadam a écrit:

Il faut incliner légèrement vers l'avant ta roulette télescopique qui empêche la tige de descendre jusqu'au sol et peut-être re-régler le Stop Disc Bolt (gros disque en plastique noir qui bloque le vélo en position plié lorsqu'on le porte).
La butée de la tige de selle vient buter sur la tige transversale sur la 2ème photo.

Macadam

Je n'ai pas compris ce qu'il la "roulette télescopique".
Perso, la tige de sel a toujours été posée au sol, et j'ai toujours cru que c'était normal. Après-tout, il y a un "tampon" en bout de tige...

Je vais aller fouiller les vidéo de Brompton; il y en a peut-être une qui explique ce réglage.

Salut Sanji,

Tibeau a monté une roulette télescopique qui est reconnaissable à la barre qui relie les 2 roulettes au-dessus de la platine du bloc de suspension, mais elle est trop inclinée et la butée de la tige de selle vient buter contre cette barre transversale.
Exemple de roulette télescopique
C'est visible sur la 2ème photo.
Le Stop Disc Bolt est peut-être également mal réglé (à voir).

Macadam

Merci Macadam !
C'est exactement ca, comme j'ai acheté le B d'occasion, je ne savais pas que les roulettes extensibles pouvaient pivoter, je les ai inclinées et ca se plie bien mieux! 4/5 cm de gagné en hauteur pliée !
Le tampon ne touche pas le sol, car les roulettes surélèvent 'trop' le vélo, mais c'est très bien comme ca!
Vous êtes d'une rapidité incroyable pour répondre à nos questions !
Bonne journée
Thibault

Macadam a écrit:

Salut Sanji,

Tibeau a monté une roulette télescopique qui est reconnaissable à la barre qui relie les 2 roulettes au-dessus de la platine du bloc de suspension, mais elle est trop inclinée et la butée de la tige de selle vient buter contre cette barre transversale.
Exemple de roulette télescopique
C'est visible sur la 2ème photo.
Le Stop Disc Bolt est peut-être également mal réglé (à voir).

Macadam

OK, je comprends mieux. J'avais des roulettes comme ça et je les ai virées.
Mais alors le "stop disk" devrait être réglé pour bloquer la TdS et l'empêcher de toucher le sol ? Je suis à presque 1cm...

Le Stop Disc Bolt (gros disque noir en plastique de l'autre côté de l'étrier de frein) doit être réglé de telle manière à ce que la tige puisse coulisser jusqu'au sol lorsqu'on plie le vélo (ou en position basse pour ceux qui ne veulent pas que la tige touche le sol) et vienne ensuite bloquer le vélo en position pliée lorsqu'on le porte, sans que le vélo ne puisse se déplier accidentellement.
Il vient en fait s'appuyer contre le bas de la tige, un peu au-dessus du renflement pour "verrouiller" le vélo plié et bloque le triangle.

Macadam

Macadam a écrit:

Le Stop Disc Bolt (gros disque noir en plastique de l'autre côté de l'étrier de frein) doit être réglé de telle manière à ce que la tige puisse coulisser jusqu'au sol lorsqu'on plie le vélo (ou en position basse pour ceux qui ne veulent pas que la tige touche le sol) et vienne ensuite bloquer le vélo en position pliée lorsqu'on le porte, sans que le vélo ne puisse se déplier accidentellement.
Il vient en fait s'appuyer contre le bas de la tige, un peu au-dessus du renflement pour "verrouiller" le vélo plié et bloque le triangle.

Macadam

Et pourtant le mien est bien bloqué quand il est plié...
Bon, je regarderai ça plus précisément ce week-end. Merci

Ce n'est pas le fait que la tige puisse descendre au sol qui bloque le triangle quand ce dernier est retourné mais la pression latérale exercée par le disque contre la tige Il s'agit donc d'un réglage très subtil pour qu'elle puisse passer sans encombre, y compris lors de pliages/dépliages un peu rapides et sportifs, tout en étant maintenue une fois que c'est fait (le plus possible pour ma part, car même si ça n'est pas suffisant pour un désagréable dépliage intempestif, je déteste qu'il y ait du jeu, en particulier en mode "caddie")