Orientation de la selle au dépliage

Utilisateur du Brompton depuis un mois, mes démarrages se soldent presque chaque fois par un arrêt une dizaine de mètres plus loin.
Motif : la selle est de travers.. légèrement de travers mais asser pour qu'un testicule rouspète!
Comment faire : une marque sur le tube de selle, un repère visuel à aligner, autre chose
Merci pour vos conseils

Elle est de travers parce qu'elle tourne (1) ou bien parce que tu l'as mal alignée (2) ?
1> tu resserres un peu l'écrou (clé de 13)
2> j'ai fais une petite marque (un gros point) au feutre indélébile (il faut quand même refaire la marque de temps en temps). Comme ça, j'ai un repère visuel pour régler à la fois la hauteur et l'axe de la selle, lorsque je déplie le vélo (pour la hauteur, c'est plus un guide que j'adapte en fonction de l'épaisseur ressentie de la semelle de mes chaussures (épaisseur qui peut être très différente d'une paire de chaussures à l'autre)).

vergougneù a écrit:

Utilisateur du Brompton depuis un mois, mes démarrages se soldent presque chaque fois par un arrêt une dizaine de mètres plus loin.
Motif : la selle est de travers.. légèrement de travers mais asser pour qu'un testicule rouspète!
Comment faire : une marque sur le tube de selle, un repère visuel à aligner, autre chose
Merci pour vos conseils

Pour ma part, quand je déplie la tige de selle, je me mets "derrière" le vélo simplement pour vérifier l'alignement de la selle par rapport au cadre... on attrape rapidement la main et le coup d'œil...

Avec l'habitude, tu finiras pas viser droit, les yeux fermés.

Bromp'Lille a écrit:

viser droit, les yeux fermés.

Moi aussi, des fois, j'y arrive...