Eclairage Leds...... pas cher....

il y a cela à 38€
Descriptif du produit : CAT EYE
ECLAIRAGE AVANT EL 400 OPTICUBE
3 LEDS BLANC
COLORIS ARGENT
3 PILES LR 03
AUTONOMIE 80 HEURES EN CONSTANT
ET 160 HEURES EN MODE FLASHING
POIDS 76 GR avec les piles

ou cela à 3€50 :
neuf leds....3 piles (accus) AAA ....... 3€50 chez une petite vendeuse chinoise à la sauvette...

j'ai remarqué sur ebay un nombre élevé de kit lampes, multi leds en provenance de honk-kong le plus souvent.
cela se vend autour de 2€ mais les frais de port s'élèvent souvent à 5€

voir ici: http://sport-vacances.listings.ebay.fr/Accessoires_Securite-Protection_W0QQfromZR4QQfsooZ1QQfsopZ1QQsacatZ115220QQsocmdZListingItemList

Fredo a écrit:

j'ai remarqué sur ebay un nombre élevé de kit lampes, multi leds en provenance de honk-kong le plus souvent.

Ils font même des éclairage cent leds….. sur Ebay……14€…… + port ce serait sympa en adaptation pour le vélo…….

Presque la mème en France :
lampe équipée de 100 LED ! Caractéristiques : puissance : 150 lumens. Technologie : LED blanche. Portée : 100 m. Alim : 4 piles R6 AA (non fournies). Autonomie : 20 h. Interrupteur On/Off. Poids : 390 g avec piles. Dimensions (L x Ø tête x corps) : 18 x 7,5 x 3,5 cm. Couleur : alu brillant. 40€ en France.......
Il faudrait une adaptation vélo.......

ça ressemble à ce que j'ai mais à 10 roros chez décath
Fabrication allemande soi disant

Il faut faire attention au normes de mesures des Lux ou Lumens....


LUMENS (et ANSI LUMENS) : le flux lumineux est exprimé en lux : 1 lux = 1 lumen sur 1m². La luminosité s'exprime en lumens. Une bougie génère 13 lumens, une lampe de 100W génère 1200 lumens. Utilisés au gré des fabricants de vidéoprojecteurs, les valeurs et les résultats sont rigoureusement différents suivant les mesures. Il faut considérer comme seule fiable la valeur mesurée en lumens ANSI (American National Standard Institute). En effet, la mesure en lumens ne prend en compte qu'une petite surface blanche sur fond noir situé au centre de l'écran, là où, naturellement, la luminosité est la plus importante ! Plus fine, la mesure en lumens ANSI s’effectue sur un écran entièrement blanc, en prenant la moyenne de 9 valeurs obtenues au centre de 9 rectangles identiques divisant l'écran.

à savoir...... la aussi on nous prend pour des truffes facilement...
c'était le 1/4 d'heure culturel de Tarouilan

Bah tant que ça éclaire, ce qui est le + important pour moi est qu'on me voit bien. & surtout le poids & l'autonomie

seb69 a écrit:

Bah tant que ça éclaire, ce qui est le + important pour moi est qu'on me voit bien. & surtout le poids & l'autonomie

Portée : 100 m. Alim : 4 piles R6 AA (non fournies). Autonomie : 20 h. Interrupteur On/Off. Poids : 390 g avec piles........ un peu lourd..... il faudrait un version vélo... plus légère...

Les LEDS..... c'est le futur de l'éclairage...

ça me dérangerait pas de passer à la LED
Je suis déjà depuis 1 moment à l'ampoule économique à la maison 8)
La LED est vraiment intéressant je trouve

seb69 a écrit:

ça me dérangerait pas de passer à la LED
Je suis déjà depuis 1 moment à l'ampoule économique à la maison 8)
La LED est vraiment intéressant je trouve

L'éclairage est plus sympa... qu'avec des néons... et plus souple.... et de la couleur que l‘on veut en natif… et un +

Mais bientôt mieux :

Personnellement j'ai adopté des éclairages à diodes Zefal XF Supervision.

J'y vois plusieurs avantages :
- ils se fixent sur les pattes d'origine des catadioptres avant et arrière
- l'éclairage avant autorise le montage du porte bagage amovible
- le clignotement (réglable) les rend parfaitement visibles

Illustration :

voilà donc pourquoi tu cherchais des pattes d'origines

très belle adaptation, mais pas légale chez nous
nous devons avoir l'éclairage ET le catadioptre

Belle réalisation en effet mais je trouve que le feux AR est bas mais bon on arrive à voir. Le devant je le trouve trop bas à part si tu as beaucoup de brouillard
C'est surtout le fait que "les caisseux" ont du mal à voir si on leur met 1 lampe à auteur d'yeux alors si + bas
me concernant il est sur le guidon & je l'utilise tout le temps ou presque en clignotant. De + quand la circulation est dense, je l'allume. Ici à Lyon, les vélo'v (vélo de loc) ont tout le temps les feux allumés, automatique, ce qui est pratique car même éclairage à led

Je trouve ton travail bien fini par contre & je comprends le changement de la papate AV

Quel type de pile dois-tu mettre dans ces diodes?

Personnellement je privilégie les accus AAA ou AA rechargeable que les autres types exotiques au prix indécents.

Litboy a écrit:

Quel type de pile dois-tu mettre dans ces diodes?

Personnellement je privilégie les accus AAA ou AA rechargeable que les autres types exotiques au prix indécents.

Certains tests prétendent que les accus donnent des éclairages manquants de puissances avec des LED
Alors que pour les appareils photos, ils sont meilleurs : piles/accus pour appareils photos :
Energizer Lithium 645 - -
Varta Photo Accu NiMH 2300mAh 451 - -
Ansmann NiMH 2200mAh 411 - -
Ansmann NiMH 2000mAh 398 - -
Olympus NiMH 1600mAh 311 - -
Alcaline (13 marques) 249

Le accus en tout cas, reviennent beaucoup moins chers ...