Quelles poignées de guidon utilisez-vous ?

Ok comme les Brooks par Ergon donc. Dommage. J'espérais que entre la couture et les deux "bagues" en métal, je pourrais la hacker et la raccourcir.

J'ai un M6 qui a douze ans, et les leviers de freins sont pas d'origine. J'ai 12cm de place.

Les minimods en 106 mm sont nickel pour les anciens guidons.
Je comprends pas le problème dans ton cas

C'est pas vraiment un problème. Disons que j'ai 12cm, si je peux les "remplir" c'est mieux - pour le confort et pour le visuel - que d'avoir un espace vide entre la poignée et le frein.

Salut !

J'ai acheté récemment 2 brompton type H d'occasion :



Seulement j'ai 2 problèmes avec les poignées, premièrement quand le guidon est plié la poignée se trouve réellement à même pas 1cm du sol, la moindre aspérité sur le sol si je promène le brompton sur le rack et je pense je l'abime. La seconde c'est que c'est des poignées en mousse et j'ai un doute sur le fait que ce soit très hygiénique à la longue ?




Que pourriez vous me conseiller ? Merci.

Moi j'ai des poignées à cornes Ergotec (achetées sur le site cyclo-randonnee) mais j'ai un guidon M rabaissé et ça n'effleure pas le sol au pliage.

La garde au sol est normal... et oui parfois ça frotte mais bon moi ça ne me gêne pas ça fait parti des contraintes du vélo.

Sinon moi je pose des poignées Ergon... il y a du choix.. survole modèles s des gp3 small. Sur feu le m des gp1 qui ont bien frotté.

Le guidon H n'est pas encore plus près du sol ? Le problème c'est que je suis tellement à ras du sol avec de simples poignées en mousse assez droite que je pense que je ne serai même pas capable de mettre d'autres poignées. Des personnes ont un type H ici ?

A vérifier mais je crois que la garde au sol pliée est pas impactée par la potence h (par rapport au m) puisque celle ci est allongée en dessous de la charnière

velotafmul a écrit:

A vérifier mais je crois que la garde au sol pliée est pas impactée par la potence h (par rapport au m) puisque celle ci est allongée en dessous de la charnière

C'est bien ça.

La charnière est plus haute sur la potence pour éviter que le guidon ne vienne toucher le sol au pliage.

GuyIntown a écrit:

Le guidon H n'est pas encore plus près du sol ? Le problème c'est que je suis tellement à ras du sol avec de simples poignées en mousse assez droite que je pense que je ne serai même pas capable de mettre d'autres poignées. Des personnes ont un type H ici ?

Sur mon H, j'ai des poignées en 130 mm et aucun risque de toucher le sol. Par contre, c'est un 2020, donc par rapport à ton modèle, le riser est moins haut et plus évasé (et la potence plus longue). Tu ne pourras pas mettre des poignées en 130mm mais en 110mm.

Je souhaite commander une paire de poignées Brompton (modèle d'origine à vis) mais il y a rupture de stock chez mes fournisseurs habituels (Cyclable, Altermove, SJS...). J'en ai vu sur ebay mais à 39€ avec le port c'est trop cher.
Où puis-je en trouver ?

En stock chez Vlerick

https://www.vlerickfietsen.be/nl/brompton-handvatten-130mm-lock-on-superlicht-greater2017-zwart

J'en ai deux paires neuves qui ne servent pas

armandos a écrit:

J'en ai deux paires neuves qui ne servent pas

mp

Après avoir utilisé plusieurs types de poignées (avec ou sans bar-end), plus ou moins confortables, j'utilise désormais des poignées ordinaires en caoutchouc que j'ai recouvertes d'une guidoline en gel.
Ce sont les plus confortables que j'ai eues.

Ça a l'air très épais comme guidoline, et toujours efficace et simple ce principe.

On sent l’influence du coursier

Bonjour

Juste un petit retour d'expérience.
J'ai plutôt de grosses paluches (gants en taille 9 à 10 selon les marques). J'ai donc commandé les Extra Chunky.
Reçues hier, montées hier soir, et essayées ce matin.


Un peu longue à droite. Il va falloir que je déplace un poil le levier vers l'intérieur et que j'ajuste.
Sinon c'est plutôt agréable, quand même assez gros, mais ça ne peut que se tasser légèrement avec le temps. Enfin, au bout de 10mn je n'y pensais plus.
Mais je pense que celui qui a des mains "normales" doit rester sur les Chunky de base, en 32mm.

L'amorti est est beaucoup plus agréable, la prise en main franche.
A confirmer sous la pluie.

Le orange est un peu violent. Va-t'il foncer avec les saletés, la poussières, ou blanchir avec le soleil ?
Let's see...

Nan le orange ne bouge pas d'un poil, et se nettoie même plutôt bien, même en ayant foutu du cambouis par inadvertance dessus.

Sous la pluie le grip est très bon alors que la sensation à doigts nus peut paraitre pourtant étrange. par contre oui ca doit etre assez énorme en fat, en taille de gant je porte du 11 et pourtant les Chunky me sont très agréables.

Pour la longueur j''avais déjà reculé les commodos pour les Ergo, mais je suppose que sans cela il faut retailler d'un cm, par très dur forcément vu la matière.

Voici les miennes :

Ergon GA3 recouvertes d'une guidoline assez fine.
Grip original un chouia trop fin pour moi (main moyenne).
La guidoline premier prix de décahlon était trop épaisse pour le coup, j'ai trouvé une guidoline assez fine. Le toucher est beaucoup agréable que le caoutchouc de la poignée Ergon.
Très content au final.

Victarion a écrit:

Voici les miennes :

Ergon GA3 recouvertes d'une guidoline assez fine.
Grip original un chouia trop fin pour moi (main moyenne).
La guidoline premier prix de décahlon était trop épaisse pour le coup, j'ai trouvé une guidoline assez fine. Le toucher est beaucoup agréable que le caoutchouc de la poignèe Ergon.
Très content au final.

C'est sympa. Ça égaye un peu ce P Line que je trouve très triste côté coloris.
(des têtes de mort qui égayent. On aura tout vu lu...)

Sanji a écrit:

C'est sympa. Ça égaye un peu ce P Line que je trouve très triste côté coloris.
(des têtes de mort qui égayent. On aura tout vu lu...)

Pas faux
J'avoue aussi que si j'avais eu le choix j'aurai choisi une couleure plus gaie.