Les pneus pour le Brompton (partie 1)

Le flanc d'un pneu ne s'usent quasiment pas (ou alors après de très nombreuses années par vieillissement du caoutchouc).

Si il est abîmé, quelque chose l'a abîmé.

Comme la pression est suffisamment élevée, c'est u objets qui l'a abîmé.

Quelque chose de suffisamment haut/gros pour toucher le flanc à cette hauteur, pas du gravier mais n gros cailloux, une pierre, une racine et en ville une bordure (de trottoir, de piste cyclable...).

Une autre cause, c'est un patin de frein trop bas qui frotte sur le pneu, peut-être occasionnellement si la fixation du patin sur l'étrier est desserrée.

Une usure pareil c'est pas normal.
Je rejoins les autres avis.

Pour moi vu le résultat il y a un frottement. Les patins mal positionnés ?

Je vais de ce pas contrôler les miens...

Je crois que c'est soit un frottement d'un patin, soit un mauvais lot de fabrication, ce qui arrive de temps en temps. Dans ce dernier cas, il faut réclamer auprès du vendeur.

Pour l'instant, je n'ai aucun souci à signaler pour les pneus Continental montés sur un de mes Bromptons et le Brompton de mon épouse.

Je roule dans tout avec les miens, j'y ai jeté un œil récemment, encore nickel.
Là il y a forcément une origine.

Je viens de faire un check complet sur mes continental urban.

Aucune trace d'usure sur les flancs... tout est nickel. Bon je ne fais que de l'urbain.

jipe a écrit:

Le Continental Urban Contact est en en stock chez SJS

Je viens d'en commander une paire chez Bike components. Ils sont à 18€ pièce.

Tiot-vélo a écrit:

jipe a écrit:

Le Continental Urban Contact est en en stock chez SJS

Je viens d'en commander une paire chez Bike components. Ils sont à 18€ pièce.

Salut, tu as quel délais de livraison, quand j'ai regardé début septembre le site donnait juillet 2022... Donc pour le moment je cherche, je cherche. Si tu les reçois sous 10 jours fait moi signe SVP.

Sinon Bike-Componentil faut ajouter 9 euros de port.

Dispo (en espagne ?), livraison demain: 21€ + 8€ FDP

https://www.bikeinn.com/cyclisme/continental-contact-urban-safetypro/137918186/p

HWK1916 a écrit:

Tiot-vélo a écrit:

jipe a écrit:

Le Continental Urban Contact est en en stock chez SJS

Je viens d'en commander une paire chez Bike components. Ils sont à 18€ pièce.

Salut, tu as quel délais de livraison, quand j'ai regardé début septembre le site donnait juillet 2022... Donc pour le moment je cherche, je cherche. Si tu les reçois sous 10 jours fait moi signe SVP.

Sinon Bike-Componentil faut ajouter 9 euros de port.

J'ai envoyé un message à Bike components pour connaître les délais de livraison et je posterai la réponse ici.

Dans la situation actuelle de pénurie de composants vélo, je crois qu'il ne faut acheter que si c'est en stock !

HWK1916 a écrit:

Tiot-vélo a écrit:

jipe a écrit:

Le Continental Urban Contact est en en stock chez SJS

Je viens d'en commander une paire chez Bike components. Ils sont à 18€ pièce.

Salut, tu as quel délais de livraison, quand j'ai regardé début septembre le site donnait juillet 2022... Donc pour le moment je cherche, je cherche. Si tu les reçois sous 10 jours fait moi signe SVP.

Sinon Bike-Componentil faut ajouter 9 euros de port.

J'ai demandé à Bike components quel serait le délai de livraison.
Ils m'ont répondu que ça dépend de leur fournisseur car ils n'ont pas de stock en ce moment.
Du coup j'ai annulé ma commande.

jflb a écrit:

Dispo (en espagne ?), livraison demain: 21€ + 8€ FDP

https://www.bikeinn.com/cyclisme/continental-contact-urban-safetypro/137918186/p

Merci pour l'info. J'ai passé commande et j'ai été livré aujourd'hui.

Non, ils sont classés par Continental dans une catégorie anti-crevaison similaire aux Marathon.

L'équivalent des Marathon Plus chez Continental avec aussi une épaisse couche anti-crevaison s'appelle Contact Plus (ou contact Plus Travel ou Contact Plus City) mais n'existe pas en taille Brompton.

Tiot-vélo a écrit:

jflb a écrit:

Dispo (en espagne ?), livraison demain: 21€ + 8€ FDP

https://www.bikeinn.com/cyclisme/continental-contact-urban-safetypro/137918186/p

Merci pour l'info. J'ai passé commande et j'ai été livré aujourd'hui.

Ces pneus sont jolis et assez légers. Par contre la faible épaisseur de gomme laisse penser qu'ils ne sont pas aussi résistants aux crevaisons que le marathon plus. A suivre...

Zéro problème de mon côté. De plus l'accroche est supérieure à celle des marathons...

Si on fait une liste des principaux pneus pour B, en voyez-vous à rajouter (seulement ceux qui sont ou ont été dispo largement) :
B jaune (plus en vente)
B vert (plus en vente)
B noir (plus en vente mais se trouve encore d'occasion ou new old stock)
Raleigh record
Marathon classique
Marathon + (avant 2015) (plus en vente et se trouve encore d'occasion)
Marathon + (après 2015)
Continental Urban contact
Kojak
One
Marathon Racer
Marathon winter

Par avance, merci.

Salut Pou,

Il y a aussi les VeeTireCo Goodie Goodie dont on a parlé à la page 33 et 28, ainsi que les Strozzapreti à rajouter à la liste.
Il serait bon de rajouter le nom du fabricant (pour les pneus Schwalbe).

Macadam

Macadam a écrit:

Salut Pou,

Il y a aussi les VeeTireCo Goodie Goodie dont on a parlé à la page 33 et 28, ainsi que les Strozzapreti à rajouter à la liste.
Il serait bon de rajouter le nom du fabricant (pour les pneus Schwalbe).

Macadam

merci !

Il y a aussi le Primo Comet et le Velotto Fantome

Liste MAJ
B jaune (plus en vente)
B vert (plus en vente)
B noir (plus en vente mais se trouve encore d'occasion ou new old stock)
Raleigh record
Schwalbe Marathon classique
Schwalbe Marathon + (avant 2015) (plus en vente et se trouve encore d'occasion)
Schwalbe Marathon + (après 2015)
Schwalbe One
Schwalbe Marathon Racer
Schwalbe Marathon winter
Continental Urban contact
Kojak
VeeTireCo Goodie Goodie
Strozzapreti
Primo Comet
Velotto Fantome

Il reste non listé les pneus les plus rapides en ETRTO349, les Scorcher et Scorcher 120 mais ce sont des 40x349. Ils passent sur le B sans garde boue ou avec adaptation du montage des gardes boues.

A Pou,

Tu peux rajouter aussi dans ta liste les pneus pleins Tannus et les Nexo vendus par Bikegang
Tu peux rajouter "Schwalbe" pour les Kojak.

Macadam

Il y a deux Marathon Racer, les standards et les pliables (au début uniquement sur Brompton Explorer mais à priori c'est maintenant possible de les acheter comme pièce de rechange).

Si c'est comme les autres pneus fabriqués pour Schwalbe avec les options tringle rigide/tringle souple il peut avoir des différences assez significatives.

Schwalbe avait dans sa gamme des Marathon Racer tringle souple Evolution Line proches mais plus légers des anciens Marathon Supreme Evolution Line.

Ces pneus avaient une toute autre construction (donnant un meilleur roulement et une meilleure protection anti crevaison) que les Marathon Racer Performance Line tringle rigide dont le Marathon Racer tringle rigide pour Brompton fait partie (tout comme le Marathon Racer pour Birdy).

Si le Marathon Racer Tan tringle souple de Brompton est une résurrection du disparu Marathon Racer Evolution Line, cela doit être un excellent pneu. Mais son prix, 2.5x plus cher que l'excellent Continental Contact Urban, est dissuasif.

J'ai acheté une paire de Racer tan à tringle souple ce WE au Brompton Junction Rivoli.

Je les ai monté à la place des Marathon d'origine, et un ami qui en a acheté une paire en même temps en remplacement des Marathons +.

Dans mon cas, je sens un vélo légèrement plus facile a emmener mais c'est pas transcendant.

En revanche, mon pote avait monté des Marathons plus il y a un an suite a 2 crevaisons successives mais les avaient presque tout de suite regretté.

Il est vraiment content d'avoir échangé ces derniers contre des Racer.

En effet il sont pas donné, même les Grand Blois de mon Porteur me paraissent bon marché en rapport.

Le problème, c'est Brompton qui a l'exclusivité de ces pneus et demande un prix exorbitant, la même situation existe pour les Kojak tringle souple pour le B aussi exclusivité Brompton, 2x plus cher que les même pour le Birdy simplement 6mm plus grand en diamètre (ETRTO355 vs. ETRTO349) vendus sur les sites de vente en ligne allemands.

Autre exemple : le One 35x349 pour Brompton, exclusivité Brompton beaucoup plus cher que le Pro-one tubeless compatible top de la gamme Schwalbe en 28x406.

Il manque à la liste des flancs tan chinois vendus ( pas cher ) sous plusieurs marques

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