Taille des pneus (16') : énigme ...

Salut Vinvin

donc je vois pas ou est la polémique j'ai eu tout bon

bon allez venez chercher votre fessée que je chauffe le cul des malotru

Ce que je retire de l'article de wikipedia et celui de Sheldon Brown, c'est que c'est un peu complexe cette nomenclature !
Je suppose que la proposition de l'ETRTA n'est pas encore mise en vigueur !?
Merci en tout cas pour ces explications Vinvin ! (Si en plus Stan a mis dans le mille alors )

ben j'ai simplement fait usage de logique...

Stanislas a écrit:

ben j'ai simplement fait usage de logique...

T'as raison !

Pour te récompenser tu as droit à 3 images ...



Bon, maintenant reste sage.

Vinvin a écrit:

Il est vrai que Stanislas est hors norme comme nos brommies, ce qui le rend très sympathique lorsqu'on passe une journée avec lui, comme ce fut le cas lors de l'atelier à Ath. Salut Stan

+1 Je ne savais comment l'exprimer, voilà qui est fait, merci Vinvin

je dois dire en connaissance de cause que bicycrêpe a parfois la gachette un peu rapide! mais je t'adore quand même, hein...

patrak a écrit:

Je ne te connaissais que de réputation Bicrêpe, mais je vois que l'on ne m'a pas menti Du corrosif dans ta pâte à crêpe

Et encore, si tu savais...

Elle commence par dessouder, et ensuite, elle recoud ! Tonnerre de Brest !

GoodyGuy a écrit:

bicycrêpe a écrit:

patrak a écrit:

c'est un peu notre mascotte

" notre " ??? ... c'est beaucoup dire ...

Mascotte, mascotte ???

Tu veux dire un melange de masse et de cocotte ?

Franchement, vous êtes vaches : comme on dit à Nancy, à force d'être pris pour une quiche (lorraine), mettez-vous à sa place, Stan, il se lasse !

hotdog a écrit:

comme on dit à Nancy, à force d'être pris pour une quiche (lorraine), mettez-vous à sa place, Stan, il se lasse !

Alors celle là elle vient du diable vauvert...3 jeux de mots dans une phrase, comme dirait notre toujours vivant maître Capello, je mets un euro dans le nourrain!!

Je n'aurais pas fait mieux.




Plus sérieusement, êtes-vous d'accord pour rester uniquement sur le sujet de la taille des pneus, pour éviter tout malentendu qui pourrait apparaître entre membres ?

Ce serait de mon point de vue bénéfique à tous...

Ce sujet fait partie de la rubrique "discussions techniques".

Vinvin a déjà apporté l'essentiel des réponses...Je vous recommande aussi l'article de sheldon, très complet sur la question.

Sage parole...
Merci Sparte!

J'installe un compteur kilométrique sur mon B. Pour régler le compteur, je dois indiquer la "circonférence de la roue".

J'ai fait rapidement une mesure de la distance parcourue en un tour de roue en mettant deux post it par terre mais j'ai peur que cela ne soit pas très précis.

Ma roue (16") est équipeé de pneu schwalbe marathon 16 x1 3/8.

Y a t'il une méthode plus scientifique pour cacluler cette circonférence ?

Faire 10 tours de roue et calculer la moyenne.

Soit tu mesure la circonférence du pneu avec un mètre ruban, ça a l'avantage d'être simple et précis.

Soit tu mesures le diamètre de la roue, sachant que
la circonférence = PIxD (PI = 3,1416, D = diamètre de ta roue)

16" = 16 x 25.4 = 406,4 mm
Circonférence = 406,4 * 3,1416 = 1276,74 mm (soit ~ 1,28 m)

Suivant le type de pneu, le diamètre peut varier de quelques mm.

Merci à tous pour vos réponses.

Entre temps, j'ai trouvé ça sur le site schwalbe, à partir des références ETRTO du pneu (37/349) :

http://www.schwalbe.com/fr/fr/technik_info/reifenmasse/?gesamt=4&PHPSESSID=c5ebdf2dbd396a38bca0032f09736b75&ID_Land=7&ID_Sprache=5&ID_Seite=381&tn_mainPoint=Technik&PHPSESSID=c5ebdf2dbd396a38bca0032f09736b75

Ca donne donc plusieurs résultats :

selon Mr Schwalbe : 1330
selon Wili : 1276, 74
selon mes mesures : 1320

Bon, je crois que je vais garder 1320 qui se situe entre les deux.

Encore merci

L'déal serait même de mesurer au sol tout en étant sur le vélo pour tenir compte de l'écrasement dû au poids du bonhomme (ou de la dame )

Moi j'ai étalonné mon compteur à 1319, en tenant compte de l'écrasement du pneu, la vérification du bon étalonnage a été faite de borne kilomètrique à une autre borne kilomètrique tout est OK à peine 10 mètres de plus, mais c'est insignifiant.

Pneu d'origine 37x349 (4 à 6,5 bar) 16x1 3/8 1,309 et 1,263 pour le stelvio

En fait, les 349 sont des roues anglaises. les 305 sont des roues américaines. Un pouce a la même taille dans ces 2 pays mais les américains partent du principe que leurs jantes sont équipés de pneus de 2 pouces (50mm, déduis de la taille totale) et le pneu anglais moyen est plus fin.
Donc 16 pouces = 41 cm environ moins 2 pouces de chaque coté soit 10,5 cm soit 30,5cm soit 305mm.

Ceci explique que les américains parlent de 29 pouces pour désigner notre 622 alors que les britanniques ont un 27 pouces de 630 ETRO (soit la norme international)!
J'imagine que la réponse vient trop tard mais elle servira peut-être tout-de-même!

Equipé d'un compteur Sigma sans fil, j'ai mesuré la dimension sur un tour de rue avec la méthode "post it".
Puis j'ai affiné en me calant sur les bornes kmtriques. Après quelque 1000 bornes parcourues à Noel, je pense avoir une marge d'erreur asez réduite...

Ma dimension: 1307 (pneu Brompton vert)

Quelle circonférence pour un Kojak 18x1.25 (32-355)  ? Sur le site de Schwalbe cela s'arrête à 40-355 = 1380 mm
Un mesure au sol me donne 1320 mm. C'est bon ?

Cela dépend de la hauteur du pneu qui elle-même dépend du modèle de pneu, de sa largeur et de la largeur de la jante (avec une jante plus large, le pneu s’aplatit, il de vient plus large et moins haut).

En première approximation, hauteur = largeur -> diamètre avec pneu diamètre x Pi = (355 + 2*32) * 3.14 = 1.315,66. Ta mesure est donc cohérente.

Merci.
Ce sera donc 1315 mm.