Ma nouvelle caisse

VéloVolant a écrit:

Tu as remarqué les gars au premier plan, ils sont assis sur leur roue... curieux non?

oui pourtant des rayons de cette longueur doivent plutôt mal résister à la déformation !
il y a un intrus sur cette photo ( en bas à droite ), une bicyclette !

Bonjour tout le monde,
Mes meilleurs voeux de balades ensoleillées sur des petits chemins qui sentent bon la noisette pour 2010.
Vous avez toujours des informations géniales, bravo.
Pour ce qui est de la photo, je suis partant : j'ai le bromie et le chapeau melon...
Bonne année 2010 au Forum !

VéloVolant a écrit:

Bien vu GG, c'est réellement cool et très British, comme le BWC...
Bon, tu veux monter une équipe?
J'ai quand même regardé la video, je trouve que même pour une épreuve d'endurance, ça va vite et le parcours me parait assez dangereux...

Déjà il y aurait le problème du transport de nos bicycles jusqu'à Manchester, ensuite l'aspect compétition m'effraie un peu.

Alors peut-être comme spectateur ???

Je suis indécis.

Fredo a écrit:

une bien belle image

En effet ! merci pour le lien Fredo je l'ai immédiatement récupérée.

J'en ai une autre où l'on voit un curieux aménagement permettant apparemement le pédalage ... en jupe !

GoodyGuy a écrit:

Fredo a écrit:

une bien belle image

En effet ! merci pour le lien Fredo je l'ai immédiatement récupérée.

J'en ai une autre où l'on voit un curieux aménagement permettant apparemement le pédalage ... en jupe !

Photo très connue dont je ne me lasse pas non plus.

Elle illustre bien la question posée par la femme et le vélo à l'époque: réticence totale à ce qu'une femme puisse placer un quelconque dispositif entre ses jambes (abondante et cocasse littérature pseudo médicale sur le sujet), d'où recours à des expédients, notamment le tricycle. Ce qui est très amusant, c'est que le grand bi, qui correspond si je ne m'abuse à l'apogée de la période dite "Victorienne", a vu cristalliser des réticences plus grandes semble t'il que le vélocipède quelques années plus tôt, qui a donné lieu à une pratique féminine significative (bien que restant marginale) et pas seulement de nature exceptionnelle (cirque, course de femmes à Bordeaux). Comme toujours il y a des contre exemples, mais pour ce qui est du grand bi, les rares pratiquantes faisaient vraiment figure d'aventurières à fort caractère (comme pour l'aviation).
Le safety bike, après le grand bi et à la toute fin du XXeme siècle allait vraiment ouvrir la voie à une pratique féminine, avec des vêtements spécifiques ("bloomer"), un discours spécifique, et des exploits (premier tour du monde féminin à vélo (Annie Kopchovsky en 1894 - fabuleux)...

Plus anecdotiquement, on remarquera la technique de guidon du monsieur, comparable à la tenue de cuiller à soupe, ou, plus exactement, la position allemande de tenue d'archet de contrebasse...

Enfin, comme toujours dans ce genre de photos, la question est "comment tient le vélo?" surtout à l'époque avec les poses longues. Et là, ingénieux système, on remarque les cordelettes qui tiennent le guidon de Monsieur et de Madame... Et ben même avec une cordelette, ça devait être chaud, donc bravo! Ces cordelettes expliquent la dissymétrie des poses: Monsieur en appui sur son pied gauche, Madame en appui sur sa jambe droite.

Si quelqu'un a une idée de pourquoi le photographe a demandé au Monsieur de regarder vers le haut et à la dame de regarder vers le bas...

je serais curieux de savoir à quoi ressemble la selle de la dame

y a-t-il une excroissance pour l'empêcher de glisser ?

Fredo a écrit:

je serais curieux de savoir à quoi ressemble la selle de la dame

y a-t-il une excroissance pour l'empêcher de glisser ?

Probablement une planchette, mais plus un repose fesses qu'une selle. En tout cas, on reste dans le domaine du respectable: la Reine Victoria elle-même avait un tricycle Starley: on voit que tout va bien tant qu'il n'y a rien entre les jambes.


Autre solution à l'époque: se déguiser en homme:

Enfin, pour ceux qui lisent l'anglais, ce savoureux petit texte de Mark Twain sur son apprentissage du grand bi:
http://www.online-literature.com/twain/1323/

Rouler en vélo avec ces jupes longues jusqu'aux pieds, larges et " juponnées"... pas du plus pratique
ces pionnières avaient d'autant plus de mérite, surtout en grand bi.


J'ai lu quelque part que les selles dites pour femmes sont encore traditionnellement plus courtes pour nous faciliter la vie en jupe ou robe à vélo....
( avec moins de matière, les Brooks "femme" par exemple sont aussi plus légères et c'est tant mieux )

Dans l'excellent ouvrage de Claude Pasteur :



Il est justement question des tenues adéquates pour les adeptes de la petite reine.
Il est question aussi de toutes les interrogations que se faisaient nos grands parents à propos de la pratique de la bicyclette pour la gente féminines. C’est tout à fait délicieux et un tantinet désuet.

Un tas de neige pour s'entrainer à tomber...ce n'est pas une si mauvaise idée
Goody, vu ce temps neigeux actuel, c'est le moment ou jamais de t'entrainer aux cascades en grand bi

bicycrêpe a écrit:

Un tas de neige pour s'entrainer à tomber...ce n'est pas une si mauvaise idée
Goody, vu ce temps neigeux actuel, c'est le moment ou jamais de t'entrainer aux cascades en grand bi

Attention, il faut tomber sur le tas de neige, pas buter sur le tas de neige et tomber sur le goudron...
Pour ma part, trois bonnes pelles en fixie ce matin (mais je l'avais cherché...) pas pressé de tester la même chose en grand bi...

cath28 a écrit:

Dans l'excellent ouvrage de Claude Pasteur :

Il est justement question des tenues adéquates pour les adeptes de la petite reine.
Il est question aussi de toutes les interrogations que se faisaient nos grands parents à propos de la pratique de la bicyclette pour la gente féminines. C’est tout à fait délicieux et un tantinet désuet.

« Depuis longtemps déjà, on écrit que les mouvements des cuisses à bicyclette provoquaient des frottements, des frictions des lèvres et du clitoris et amenaient la femme à des pratiques vicieuses. »
Docteur Ludovic O’Followell, Bicyclette et organes génitaux, Librairie J.B. Baillère et fils, 1900, p. 63.

« La cyclomanie, en dehors de ses périls ordinaires, comporte pour les femmes les mêmes inconvénients que la machine à coudre. Elle amène les mêmes effervescences, les mêmes surexcitations lubriques, les mêmes accès de folie sensuelle. »
Docteur Ludovic O’Followell, Bicyclette et organes génitaux, Librairie J.B. Baillère et fils, 1900, p. 63.

« [La bicyclette] expose la femme à des dangers d’ordre intime de la plus haute gravité et, détail horrible, elle les enlaidit. »
Docteur Tissié, l’hygiène du vélocipédiste, 1888

Vélovolant voudrait-il nous faire croire que le grand bi est hautement érogène et préjudiciable à la santé ?

Que nenni !

Extrait du catalogue Manufrance de 1890 :

rha c est lourd la lecture automatique des vidéos, youtube à la con qui pete les oreilles


vive le vélo, pour les femmes les enfants les hommes et memes les zombies

Suis d'accord : pénible cette video qui déclenche à chaque fois qu'on vient sur cette page …

Je ne sais pas si ça a déjà été mentionné : je viens de tomber sur ce site ; un type qui voyage en grand Bi, façon Thomas Stevens (il y a d'ailleurs un compte-rendu d'une visite sur la tombe dudit Stevens).

Pas mal du tout le lien : le traitement des photos sur Paris n'est pas mal du tout.

Tiens, tiens, il a installé un frein sur la petite roue..

GoodyGuy a écrit:

Vélovolant voudrait-il nous faire croire que le grand bi est hautement érogène et préjudiciable à la santé ?

Que nenni !

Extrait du catalogue Manufrance de 1890 :

Ah les catalogues Manufrance !





Les illustrations sont tout simplement magnifiques…





Les commentaires et descriptions non moins intéressantes, j'adore!

GoodyGuy a écrit:

Vélovolant voudrait-il nous faire croire que le grand bi est hautement érogène et préjudiciable à la santé ?

Je ne fais que citer des auteurs... et ton beau catalogue Manufrance ne parle en réalité que des hommes!

VéloVolant a écrit:

GoodyGuy a écrit:

Vélovolant voudrait-il nous faire croire que le grand bi est hautement érogène et préjudiciable à la santé ?

Je ne fais que citer des auteurs... et ton beau catalogue Manufrance ne parle en réalité que des hommes!

Je rigolais !

Nos charmantes compagnes vélocipédistes n'apparaissent que dans le catalogue de 1895 :

très chics !!!
comme quoi, les cyclistes de l'époque suivaient la mode .... bon chic, bon genre.
Dames et hommes portaient quasi les mêmes chaussures très sport, aérées et à talonnettes.
J'aime la précision technique: "presque imperméable"
Je retiens l'idée de la voilette pour dame ( si si...dans les descentes l'été, les insectes je les vois, des fois, ils foncent exprès direct sur moi )

Je vous recommande particulièrement l'efficacité aérodynamique du costume sport féminin avec le vélo de course en arrière plan!

GoodyGuy a écrit:

paulinevk2 a écrit:

Ce genre de modèle est très inspiré des vélos couché qui datent des
années 1930 à l'origine, aujourd'hui ils sont commercialisés dans
plusieurs point de vente en france.

L'analogie ne m'avait pas échappé sauf que la caractéristique du grand bi est d'avoir la plus grande roue à l'avant, qui plus est disproportionnée, alors que dans le meilleur des cas c'est exactement l'inverse sur les velos couchés et rarement dans les mêmes proportions.

Donc ... mauvaise pioche !

Il va falloir que tu nous trouves autre chose.

Bonjour,

Pour le siège il y a quand même bien une ressemblance... non ?
et d'ailleurs le grand bi n'a jamais eut de siège ergonomique...



Salutations