Transport d'enfant

une autre solution est disponible



le nom de ce siège est Yepp Maxi et vous pouvez le trouver ICI > yepp.nl

L'installation sur le Brompton est très facile et il semble être conçu exprès pour ce vélo





source bicipieghevoli.net

ta pas un lien qui fonctionne que l'on voit a quoi il ressemble ce Yepp Maxi

malheureusement, je ne peux pas encore insérer un lien dans mon post
le lien correct est http://www.yepp.nl/fr/Collection/Yepp-Maxi

marche pas non plu

Il me semble que c'est ceci, mais que la photo mise par Sbrindola ne montre pas le montage complet, uniquement la barre de soutien : http://www.yepp.nl/uk/Collection/Yepp-Maxi/Yepp-Maxi-Seatpost

A voir si l'installation complète est toujours aussi brompto-compatible ?

Salut,

J'ai testé l'année dernière un siège de marque Hamax fixé sur le tube de selle. Le tube tient bien le poids malgré un effet levier très fort. J'ai d'ailleurs croisé une bromptomienne à Montpellier qui l'utilise depuis des mois sans pb.
Le fait d'avoir un tube de selle plus long permet de faciliter le blocage de la roue arrière une fois plié.
Il faut toutefois prévoir une attache rapide pour bloquer complètement la roue arrière au cadre (une simple petite sangle en scratch me suffit).
Je mets également toutes les affaires dans la sacoche avant pour faire contre poids car le vélo a bien entendu tendance à cabrer. J'ai aussi un amortisseur dur qui limite l'ondulation.

Toutefois on a la sensation n'est pas super car on a l'impression que le tube va se casser en deux tellement l'effet levier semble fort.L'équilibre n'est pas bon du tout, on a vraiment peur que la roue avant décroche.

Du coup j'ai abandonné l'idée et amené mon fils à la crèche en vtt (800 m) puis suis retourné à la maison changer de vélo pour aller au travail (7 km). Aujourd'hui l'école est beaucoup plus loin et je suis contraint depuis deux jours de prendre le vtt pour aller au travail. Ça ne me convient pas du tout !

Je vais tester ce weekend de fixer à nouveau le siège mais 15 kilos d'effet levier ce sera bien pire.
Je vous dirais.

Tirer un vélo suiveur ou une remorque avec un timon attaché à la tige de selle du B est à proscrire.

C'est prendre un risque important de fragiliser le tube  de selle (le tube vertical du cadre principal). Brompton Bicycle à ma connaissance n'a jamais encouragé cette pratique.  Evitez une contrainte excessive d'autant plus qu'une partie de la production des cadres principaux d'il y a quelques années, une partie des Mark III et peut-être une partie des Mark IV (il faudrait que je m'informe pour connaître la période), possède un petit défaut de solidité à l'endroit du serrage de la tige de selle (la tige qui glisse dans le cadre).

L'IT chair ou le Pere de Milian Parts est préférable à un siège d'enfant fixé sur la tige de selle pour une question d'équilibre, si l'enfant est capable de tenir assis sur une selle. Sinon, j'utiliserais une remorque à deux roues avec un timon fixé à une seul côté du triangle arrière.

Pour illustrer It-chair et remorque deux roues avec le timon sur un seul côté du triangle, j'ai trouvé une photo de Frodon reprise par Vinvin en 2008 :

Abeillaud a écrit:

Tirer un vélo suiveur ou une remorque avec un timon attaché à la tige de selle du B est à proscrire.

C'est prendre un risque important de fragiliser le tube  de selle (le tube vertical du cadre principal). Brompton Bicycle à ma connaissance n'a jamais encouragé cette pratique.  Evitez une contrainte excessive d'autant plus qu'une partie de la production des cadres principaux d'il y a quelques années, une partie des Mark III et peut-être une partie des Mark IV (il faudrait que je m'informe pour connaître la période), possède un petit défaut de solidité à l'endroit du serrage de la tige de selle (la tige qui glisse dans le cadre).

L'IT chair ou le Pere de Milian Parts est préférable à un siège d'enfant fixé sur la tige de selle pour une question d'équilibre, si l'enfant est capable de tenir assis sur une selle. Sinon, j'utiliserais une remorque à deux roues avec un timon fixé à une seul côté du triangle arrière.

Merci beaucoup pour ces très bons conseils, effectivement je vais éviter de prendre ce risque.

Le Pere de Milian Parts est à 235 € neuf (et je suppose qu'il faut ajouter le prix d'une selle) C'est extrêmement cher ! Je ne sais pas si un membre du forum aurait un retour d'expérience sur ce produit ?
L'IT chair ne semble plus fabriqué et étant rare il est également surcoté d'occasion...

pef a écrit:

Le Pere de Milian Parts est à 235 € neuf (et je suppose qu'il faut ajouter le prix d'une selle) C'est extrêmement cher ! Je ne sais pas si un membre du forum aurait un retour d'expérience sur ce produit ?
L'IT chair ne semble plus fabriqué et étant rare il est également surcoté d'occasion...

Les enfants grandissant vite, la IT chair devient relativement vite "obsolète".. Je vous suggérerait de mettre une annonce sur le forum "Cherche IT chair d'occasion". Qui sait, quelqu'un pourrait peut-être en avoir une à vendre très bientot ?

Tu risques de devoir être patient avant d'en trouver d'occasion car on voit passer peu d'annonces.

C'est effectivement cher mais comme c'est rare, cela doit se revendre très facilement d'occasion ce qui limite le coût d'usage.
Enfin, une fois passé le cap du prix, je suppose que cela doit changer la vie de pouvoir transporter son enfant sur son b.

Personnellement, comme il n'existait pas de solution pour transporter 3 enfants avec un b, j'ai du acheter un vélo légèrement plus grand .

Bonjour a tous les amis bromptonians!
Ici ma solution pour transporter ma fille sur la brompton, avec le yepp maxi:
....
Sur mon account on flick (GiannibM2LX) il y a beaucoup foto.
Le montage est tres facile, ça peut tenir 22 kg.
Acheté on Amazon.it pour 125 euro.

Edit:
je ne peux pas envoyer le foto...Réessayez plus tard.





Ok!

C'est l'un des plus beaux exemples de démonstration d'un montage "mécanique" que j'aie vu.


Exemple de démo remarquable Le Yepp Maxi

Très astucieux en effet
Et le Yepp est parfait pour les touts petits, avant le it-chair pour les plus grands.

Supers photos.
J'ai testé le Hamax,
Une fois avoir enlevé on peut le replier mais il ne reste pas fermé (car la selle ne redescend pas jusqu'au bout).

Avec le yepp est-ce différent?
Ou vous le repliez mais sans que l'aimant le garde fermé?


Merci bcp pour votre réponse, je désespère de trouver la solution et ma fille adore le vélo!