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 Ti Parts Workshop

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jipe
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Dim 17 Fév 2019, 00:02

Celui de droite, la série spéciale, El Diablo, n'est pas un G4, c'est une ancienne série spéciale 3eme génération comme le bleu El Chulo et le doré El Dorado.

Celui du milieu El Rosado est jusqu'à présent la seule série spéciale en G4.

La 4eme génération G4 a reçu quelques améliorations techniques et surtout elle accepte des jantes et pneus plus larges.
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Bilboqueto
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Dim 17 Fév 2019, 09:40

jipe a écrit:
Celui de droite, la série spéciale, El Diablo, n'est pas un G4, c'est une ancienne série spéciale 3eme génération comme le bleu El Chulo et le doré El Dorado.

Celui du milieu El Rosado est jusqu'à présent la seule série spéciale en G4.

La 4eme génération G4 a reçu quelques améliorations techniques et surtout elle accepte des jantes et pneus plus larges.

Question bête, peut-être : est-ce que la G4 permettrait d’accepter la largeur d’un garde-boue, du coup ?
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Macadam
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Dim 17 Fév 2019, 10:30

Salut Bilboqueto,

Je laisse Jipe compléter mais je ne suis pas sûr que le nouveau modèle G4 permette le montage de garde boue.
Le G4 (4ème génération) accepte des jantes un peu plus larges (22 à 28 mm), mais ça restent des étriers "short reach" avec peu d'espace entre le pneu et l'etrier.
On peut par contre monter des demi garde boues jusqu'à l'etrier qui permettent de protéger un minimum.

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Dernière édition par Macadam le Dim 17 Fév 2019, 13:31, édité 1 fois
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jipe
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Dim 17 Fév 2019, 11:24

Avec des pneus de 35-37mm, non, il n'y aura pas la place pour un garde boue. sous les étriers Avec des pneus de 28mm, cela passera tout juste.

Mais cela n'empêche pas de monter des gardes boue !

Pour la gede boue avant, comme l'étrier est monté devant la fourche, il suffit que le garde boue commence à la fourche et ne dépasse pas devant. Cette partie qui dépasse devant la fourche sous l'étrier ne sert qu'à ...protéger l'étrier, on peut très bien s'en passer, ce qui protège des projection c'est la partie arrière du garde boue et sa bavette.

Pour l'arrière, on peut ne mettre deux morecaux de garde boue un devant et un derrière l'étrier avec une barrette de liaison entre ces deux parties qui passe sous l'étrier. Il existe de tels garde boue avec une parrie étroite pour les vélos de route en roues de 700. Cela n'existe pas à ma connaissance pour la taille de roue du B mais c'est réalisable soi-même.
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Bilboqueto
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Dim 17 Fév 2019, 19:09

D’accord, je vois. Merci de vos réponses.
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Lun 04 Mar 2019, 09:39

Nickel Brompton amélioré avec quelques composants TPW (galets, porte bagage et roulettes) :
Brompton TPW 2 photos

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Jeu 07 Mar 2019, 10:10

Le porte bagage en version GoldoRack clown

Gold Rack 1 photo

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Jeu 07 Mar 2019, 10:24

Pour le doré, il faut aimer !

Peut-être plus intéressant, noramment pour les propirétaires de black edition, le porte bagage existe aussi en noir


Il me semble aussi que le prix de plusieurs produits TPW a baissé chez Cyclodonia (exemple le boitier de pédalier axe titane est maintenant à 120€).
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Mar 12 Mar 2019, 13:19

3 cadres attendent leur tour pour un montage personnalisé avec des composants TPW :

Montage 1 photo

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Jeu 14 Mar 2019, 13:33

TPW a sorti un kit spécifique pour les CHPT3 comprenant le levier de serrage de tige de selle, le ressort et le levier de déverrouillage du triangle dont les couleurs sont assorties.

Leviers CHPT3 1 photo

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Jeu 14 Mar 2019, 13:44

Pour info, Cyclodonia a commandé les quick release EZY Superior MKSP-6G et les recevra dans le courant de ce mois de mars.  

Il fera un compte rendu de ces quick release mais il semble bien qu'ils ne seront pas compatibles avec des pédales EZY comme indiqué sur le page FB de TPW ce qui limitera leur interet car il n'existe à ma connaissance pas d'axes de pédales EZY Superior titane ?

C'est en tout cas le premier composant EZY Superior d'un équipementier indépendant de MKS (alors qu'il existe pleins de composants EZY : pédales, axes, quick release..).
Serait-ce du à un problème de propriét'e intellectuelle du système EZY Superior qui aurait récemment disparus (ce qui annoncerait la sortie d'autres composants EZY Superior) ?

J'ai vu des pédales sur eBay avec un système qui ressemble au EZY Superior.
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Mer 20 Mar 2019, 10:37

Boîtier de pédalier Ceramic Speed, pédalier eewing de Cane Creek et plateau coloré de Garbaruk (pièces vendues par TPW)

Transmission 3 photos

Pour colorer son Brompton :
Plateaux Garbaruk

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Jeu 21 Mar 2019, 15:50

Ressort en titane Ti 6Al-4V pour la commande du dérailleur. Décliné en finition noir, argent ou or.

Ressort dérailleur en titane 1 photo

Vidéo partagée par TPW Razz
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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Hier à 14:09

Pour les Brompton Gold Edition : porte bagage carbone finition or, les roulettes, le levier de serrage et les galets mobiles dans la même finition Cool

Gold Edition 1 photo

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MessageSujet: Re: Ti Parts Workshop   Aujourd'hui à 10:27

Butée de gaine pour le dérailleur.
Disponible en alu 7075 ou en titane Ti 6Al-4V.
Butée de gaine dérailleur 1 photo

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