Ti Parts Workshop part I

gregvds a écrit:

Il n'existe pas un catalogue au format fichier xls? Les captures d'écran sont un peu difficile à utiliser par moment...

Envoies moi ton adresse mail par MP.
Je te transmettrai le fichier Excel (catalogue de mars 2014).

Macadam

Excellente nouvelle
SJS a décidé de commercialiser les produits de TPW.
Voilà le lien:
TPW - Coopération avec SJS

J'ai reçu aujourd'hui même un message de SJS à ce sujet.
Kenneth Chau, le manager de TPW et Gavin Evans, le responsable des achats chez SJS ont réussi à trouver un accord et à nouer un partenariat.
Je les avais mis en contact pour qu'ils puissent éventuellement faire affaire et ça a marché
Les pièces sont déjà référencées, mais il faudra attendre encore entre 2 à 4 semaines pour que les lots arrivent chez SJS et puissent être distribués.
Les photos viendront au fur et à mesure (le référencement est tout frais et SJS a fait très vite pour préparer les prochains arrivages ).
Vous pouvez néanmoins pré-enregistrer vos commandes, un message vous indiquera dès que les stocks seront prêts.

SJS devient donc le nouveau distributeur de TPW en Europe, avec Brompfication et se place comme LE distributeur européen principal de pièces Brompton par excellence

Macadam

c'est effectivement une bonne nouvelle.
On aura enfin un catalogue disponible et des frais de port modérés .

TPW vient de développer une nouvelle version de son galet mobile titane pour tendeur de chaîne
Il est encore plus design
Galet mobile titane version 2 8 photos

Le poids de cette nouvelle version est annoncé à 32 g le galet.
Le titane utilisé est le même que sur la version précédente, à savoir du Ti 6Al-4V.
Le galet est monté sur roulement à billes pour améliorer la fluidité du roulement et diminuer les frottements.
Il sera possible de pré-commander jusqu'au 15 décembre prochain avec une livraison prévue à partir du 30 janvier 2015.
Le prix promotionnel est de 800 HKD durant cette période et le prix définitif sera de 1200 HKD.
Voilà donc un excellent cadeau de Noël

Les photos montrent le montage du galet avec des vues en éclaté.
Le galet est directement monté sur le roulement et flasqué (flasques vissées).
Petite nouveauté: TPW livre des bouchons titane pour masquer les têtes de vis et éviter qu'elles ne s'encrassent. Ils tiennent en place grâce à un petit joint torique

Macadam

merci Macadam.
Une petite rectification:
le pre order est de maintenant au 15 dec (jusqu'au 15 décembre) pour un prix de 800HK$

Superbe usinage.

Pour ce prix-là, on en a un ou deux?

Il s'agit normalement d'un kit de 2 galets.
800 HKD (prix promotionnel) ou 1200 HKD pour une paire (sauf erreur de ma part).
Les prix ont même baissé un peu, car la précédente version était proposée à 1500 HKD (kit sans la fourchette du dérailleur).

Macadam

St John Street devient le nouveau distributeur de TPW pour l'Europe:
SJS - Distributeur de TPW 1 photo

Macadam

J'ai essayé d'écrire deux fois déjà à Kenneth Cheung (pas sûr du nom) sans réponse de sa part. Avez-vous le même soucis ou est-ce juste moi?

J'aimerais commander deux trois bricoles chez TPW avant le 15 décembre (entre autre les nouvelles roulettes de tendeur de chaîne).

Ca ne sert à rien que je me décarcasse et que je poste des messages si vous ne lisez pas les informations que je vous communique
J'ai indiqué 3 messages plus haut et dans mon message du 22 novembre dernier que SJS est devenu le distributeur officiel pour l'Europe.
SJS-TPW
Etant donné que le distributeur européen est désigné depuis maintenant près d'un mois, ça ne sert à rien de solliciter Kenneth Chau le manager de TPW en direct pour commander des pièces, sauf si vous avez des idées à partager avec lui pour le développement de nouvelles pièces ou l'amélioration des produits existants.
S'il a noué des partenariats avec des distributeurs en Europe et en Asie, c'est pouvoir se consacrer pleinement à son coeur de métier, à savoir le suivi de la production et le développement de nouvelles pièces, activité qui prend énormément de temps.
Il n'a plus le temps de s'occuper des multiples commandes individuelles journalières de pièces et il n'est pas structuré à ce stade pour faire face aux multiples commandes et sollicitations qu'on lui adresse par mail.

Voilà pour t'aider plusieurs moyens de commander des pièces:
- Bike 48 si tu es très pressé de commander (les frais de port sont élevés, mais on peut encore commander chez eux jusqu'à rupture de stock)
- SJS est le nouveau distributeur européen nommé fin novembre, les pièces étant déjà référencées mais pas encore livrées. Il suffit de pré-commander les pièces et d'attendre un mail de leur part qui indiquera quand les pièces arriveront et quand elles pourront être expédiées. Les stocks devraient être livrés incessamment sous peu (SJS indique sur son site le 19 décembre prochain). Pour toute pièce non référencée, il faut s'adresser à leur service achat. Attention, car avec les fêtes de Noël qui approchent à grands pas, aucune commande ne sera expédiée après le 15/12. Il faudra attendre le 5 janvier pour que le service reprenne (on pourra toujours commander durant les fêtes, mais la livraison ne sera assurée que semaine 2 début 2015).
- Ebay (en secours)
- La rubrique vente du Bromptonforum (en secours)
- Site de vente en ligne de TPW pas encore actif, car la structure pour gérer ce service n'est pas encore en place

Macadam

Si si, ça sert énormément.
J'étais allé voir SJS, mais comme tout est hors stock, ben, c'est pas folichon.

Désolé,

merci,

pardon

En regardant le site de SJS, je constate que SJS n'aura pas tous les produits TPW (les axes de pédales et les pédales, le porte bagage en longueur 285mm...).

Je suppose que SJS a fait un choix initial de composants TPW et adaptera en suite en fonction des ventes et des demandes.

Le probleme de la commande chez Bike48 a partir de la Belgique est que Bike48 indique une société comme expéditeur et dans ce cas, la probabilité d’éviter les frais de douanes et très faible (alors que beaucoup de vendeurs asiatiques sur eBay indiquent un particulier a la fois comme expéditeur et comme titulaire du compte Paypal ce qui augmente la valeur maximum d'achat autorisée sans frais de douane et réduit les risques de payer des frais de douane) . Comme les produits sont assez chers, les frais de douanes sont eux aussi très élevés.

En principe il n'y a pas de frais de douane pour tout ce qui provient des pays de la CE ! La Belgique en fait partie. Il y peut-être quelque chose qui m'a échappé !

mgps a écrit:

En principe il n'y a pas de frais de douane pour tout ce qui provient des pays de la CE ! La Belgique en fait partie. Il y peut-être quelque chose qui m'a échappé !

jipe a écrit:

Le probleme de la commande chez Bike48 a partir de la Belgique est que Bike48 indique une société comme expéditeur et dans ce cas, la probabilité d’éviter les frais de douanes et très faible (alors que beaucoup de vendeurs asiatiques sur eBay indiquent un particulier a la fois comme expéditeur et comme titulaire du compte Paypal ce qui augmente la valeur maximum d'achat autorisée sans frais de douane et réduit les risques de payer des frais de douane) .  Comme les produits sont assez chers, les frais de douanes sont eux aussi très élevés.

Je parlais des commandes chez Bike48 situé a Singapore.

Pour Gregvds: pas de soucis, je passe l'éponge pour cette fois  
Il faut attendre encore une petite semaine pour les livraisons de pièces chez SJS, leur nomination comme distributeur étant relativement récente.

SJS ayant déjà un stock considérable de pièces détachées (et pas seulement pour le Brompton), il ont effectivement comme le dit Jipe fait un choix de pièces parmi l'ensemble des composants disponibles chez TPW pour voir comment ces produits se vendront (il ont déjà une liste assez intéressante).
Leur magasin est en outre relativement petit en comparaison du volume de pièces à stocker qui ne cesse de grandir.
SJS a pris un risque (risque que certains stocks leur restent sur les bras), mais limité.
En fonction du volume de vente et des pièces qui se vendront le mieux et le moins bien, ils agrandiront et ajusteront certainement leur liste courant 2015.
Il ne faut pas hésiter à solliciter le service achat si des composants ne sont pas encore référencées (ça leur permettra de voir qu'il y a des utilisateurs intéressés pour d'autres pièces au catalogue de TPW).
En tout cas, je souhaite que cette collaboration entre SJS et TPW se développe et perdure.

Macadam

En plus du risque que cela leur reste sur les bras, du stock représente une immobilisation de capital et cela un cout.

Les pédales a axe EZY de TPW sont un produit intéressant parce qu’il n'y a aucun produit équivalent concurrent sur le marché et puis ces pédales ne sont pas spécifiques pour Brompton, elle conviennent a tous les vélos et a tous ceux qui veulent des pédales détachables légères.

Macadam a écrit:

St John Street devient le nouveau distributeur de TPW pour l'Europe:
Macadam

Ca y est !
La boutique TI Part Worshop est achalandée sur le site SJS !
Tout est en stock et il y des photos.

Ca fait bien envie et il y a plus de choix que dans la boutique Brompfication.

Il y a même une clé plate de 10x15 en titane à 25 euros pour ceux qui ne sauraient plus quoi acheter

Miam-miam !!!

Tige de selle titane de 600 mm de long pour pentaclip:
Tige de selle 600 mm 1 photo

Macadam

Outre l'aspect, l'avantage de la TdS en Ti est le poids ; si on rajoute un pentaclip lourd, je ne vois pas trop l'intérêt ... ?

karatekid2 a écrit:

si on rajoute un pentaclip lourd, je ne vois pas trop l'intérêt ... ?

Peut-être un intérêt pour Ti Parts Workshop: proposer un joli pentaclip en titane à 150 euros pour aller avec leur TdS ?

karatekid2 a écrit:

Outre l'aspect, l'avantage de la TdS en Ti est le poids

Il y a aussi la souplesse: J'ai eu l'occasion d'essayer une très rare tige de selle Brompton télescopique en titane. L'élasticité est impressionnante. La tige se courbe de plusieurs millimètres en s'appuyant dessus.

Alors une TdS titane de 600mm doit avoir un amorti exceptionnel, pour qui a des jambes assez longues pour en profiter.

Le principal intérêt de cette tige de selle (qu'elle que soit la longueur) est de rendre son installation très simple, puisque n'importe quel utilisateur peut monter cette tige en récupérant les pièces d'origine (selle et pentaclip).
Elle présente en outre une bonne élasticité et fait gagner malgré tout un peu de poids.
Cette tige comble un vide puisque Brompton ne commercialise plus aucune tige en titane depuis quelques années maintenant (elle utilisait le même principe de fixation).

Macadam

Cette tige permet effectivement de gagner un peu de poids tout en conservant les possibilités de réglage du pentaclip qui offre une plus grande plage de réglage avant/arrière de la selle que les tiges sans pentaclip.

En fait en matière de tige de selle titane, il faut faire un choix entre un gain de poids important avec possibilités de réglage de position de selle limitées (= tige de selle sans pentaclip) et larges possibilités de réglages de position de selle mais faible gain de poids (= tige de selle avec pentaclip).

Il faut aussi savoir qu'avec une tige de 60cm, le B plié ne rentrera pas dans une valise rigide (a moins de démonter la selle) et ne rentrera pas non plus dans la plupart des sacs souples (la selle dépassera du sac).

bob60 a écrit:

karatekid2 a écrit:

si on rajoute un pentaclip lourd, je ne vois pas trop l'intérêt ... ?

Peut-être un intérêt pour Ti Parts Workshop: proposer un joli pentaclip en titane à 150 euros pour aller avec leur TdS ?

Bien possible ...

bob60 a écrit:

karatekid2 a écrit:

Outre l'aspect, l'avantage de la TdS en Ti est le poids

Il y a aussi la souplesse: J'ai eu l'occasion d'essayer une très rare tige de selle Brompton télescopique en titane. L'élasticité est impressionnante. La tige se courbe de plusieurs millimètres en s'appuyant dessus.

Alors une TdS titane de 600mm doit avoir un amorti exceptionnel, pour qui a des jambes assez longues pour en profiter.

Sur une TDS télescopique, peut-être mais sur une normale, c'est sans plus ...

Dans tous les cas, il ne peut y avoir d'amorti vu que la TdS va travailler en flexion et non en compression.

J'ai eu des composants en Ti sur d'autres vélo, je n'ai jamais trouvé que cela filtrait beaucoup les vibrations ; quand à la souplesse, un peu, mais je suis plutôt lourd alors, bon, c'est un peu normal.

Pour moi, le Ti, c'est surtout pour le poids et le côté inox, le reste est très secondaire.