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Sujet: Re: Nov-Design Mer 27 Aoû 2014, 20:04
Voilà quelques infos toutes fraiches sur les nouveautés de Nov-Design Attention aux yeux, car ça va faire mal Vidéo du tendeur de chaîne et des pièces associées:
La principale nouveauté réside dans les galets mobiles en carbone.
Je mettrai prochainement le nouveau catalogue en ligne. Nov-Design préparerait dans le plus grand secret une cassette 3 vitesses, à en croire la vidéo.
Nombre de messages : 1662 Age : 56 Localisation : Paris, France Mon Brompton: : M6R bleu cobalt, roue avant superlight, plateau 50, pneus Brompton verts, selle Brompton, éclairage par piles, suspension ferme et tige de selle +6, EZ wheel, Pédales XLC PD-S05, Compteur Sigma BC 1609 STS + Cadence Date d'inscription : 03/06/2012
Sujet: Re: Nov-Design Mer 27 Aoû 2014, 23:35
Ah ouais, là ça fait super mal
J'imagine que la version MG à 51g va aussi faire super mal au compte de banque
Nombre de messages : 6701 Age : 46 Localisation : Orléans (45) Mon Brompton: : Jumpy, M9L vert pomme (ex M6L de 2010) avec rétrofit partiel 2013 + Jolly Jumper, S1E-X Raw Lacquer (2012) en cours d'upgrade 2 vitesses + Jumbo, P11E-R Green Lime Kinetics (2015). Composants: Kamoya, Bikefun, Ti Parts Workshop, Brompfication, Ridea, Token, Nove-Design, Brombacher, Joseph Kuosac, Multi-S, H&H, ACE, ORZ, Jtek, Brooks, Berthoud, MKS EZY. Sacs T-Bag, C-Bag, S-Bag, Cruiser bag de Vaude. Compteur Sigma ROX 8, éclairage d'appoint Sigma PAVA Date d'inscription : 14/11/2010
Sujet: Re: Nov-Design Sam 30 Aoû 2014, 19:21
Voilà le nouveau catalogue du 25/08/14 qui s'est bien étoffé depuis (attention aux yeux ). Seul Nov-Design et TPW sont capables d'aligner autant de composants Si vous ne trouvez pas votre votre bonheur dans cette liste, c'est que vous êtes extrêmement difficile Certains composants ne sont plus produits et en fin de stock, car remplacés par d'autres plus efficaces et plus légers, les références étant barrées. Dommage par contre qu'il n'y ait pas les prix
Macadam
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Ballon d'Alsace 1178 m (2014), Grand Ballon 1343 m (2014), Mont Ventoux 1909 m (2015 et 2017), col de la Bonette 2802 m (2018)
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Sujet: Re: Nov-Design Sam 30 Aoû 2014, 20:34
Manque plein d'infos dans ce catalogue, bcp de poids ne sont pas renseignés, et aussi le poids économisé p/r à la pièce d'origine.
Va encore falloir se créer son propre tableau excel, pfff !
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Sujet: Re: Nov-Design Sam 30 Aoû 2014, 20:54
Je vais faire remonter ces points pour que le prochain catalogue soit plus complet.
Macadam
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Sujet: Re: Nov-Design Mar 11 Nov 2014, 15:04
Cela faisait longtemps que Nov-Design n'avait plus communiqué. Voilà un nouveau lien du Brompton qui leur sert de banc d'essai et de test. Dernier poids en vigueur: 7,375 kg Brompton test 4 photos
Ce Brompton, sans être le plus léger du monde, est tout-à-fait remarquable car il reste très léger par rapport aux équipements qu'il possède et reste fonctionnnel (2 ou 3 vitesses, pompe, lumière, support iPhone, sonnette).
Macadam
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Sujet: Re: Nov-Design Mar 11 Nov 2014, 20:24
C'est effectivement un super poids pour un B vraiment fonctionnel. Ils utilisent aussi des composants peu courant comme une dynamo sur jante. Ils pourraient gagner un peu de poids en remplaçant l'Edelux par une Eyc avec un éclairage moins puissant mais tout de même très bon.
Bonne idée aussi le montage de la pompe Lezyne Road Drive carbone a la place habituelle de la pompe du B mais en utilisant le support de pompe fournis avec la pompe puisque rien n'est prévus pour monter une pompe sur le triangle AR titane.
Ils pourraient encore gagner un peu de poids (50g environ) en montant une selle AX Lightness Leaf au lieu de celle qu'ils ont choisis.
Par contre la combinaison des leviers Extralite pour V-brake avec des étrier route ne doit pas donner de très bon résultats ? Les leviers Ridea font a peu prés le même poids mais sont prévus pour des étriers route.
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Sujet: Re: Nov-Design Sam 09 Mai 2015, 18:34
Macadam a écrit:
Voilà le tendeur de chaîne dans sa version finale (en finition noire) en attendant sa commercialisation qui devrait intervenir dans les prochains jours Un superbe produit qui ne pèse que 65,85 g, un record Tendeur de chaîne
Tendeur complet
Dernière édition par Nwben le Sam 16 Mai 2015, 20:47, édité 1 fois
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Sujet: Re: Nov-Design Sam 09 Mai 2015, 20:26
Ah, Nwben est de retour après une absence prolongée Très belle pièce full carbon qui permettrait de gagner encore quelques grammes sur le Weight Wennie 58,55 g pour un tendeur complet, c'et une belle prouesse On attend le test avec impatience.
Macadam
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Dernière édition par Macadam le Sam 09 Mai 2015, 20:32, édité 2 fois
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Sujet: Re: Nov-Design Sam 09 Mai 2015, 20:39
jipe :
c'est un tendeur 1/3/5 vitesses Le tendeur a déjà été testé sur 1an, il faut parfois faire confiance au carbone ,bien-sûr quand il est fait par des pros...
Macadam
Merci pour ton accueil,
Oui de retour et en force si tout va comme je le souhaite... Je ne sais pas si je vais battre mon record mais je compte encore monter un B "ultralight"
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Sujet: Re: Nov-Design Sam 09 Mai 2015, 20:45
Ca fait plaisir de te revoir sur le forum depuis le temps Hé hé Un Weight Wennie 2 J'en ai l'eau à la bouche Mais celui-là, tu vas me faire le plaisir de le garder tel quel et de l'homologuer au Guinness Book.
Macadam
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Dernière édition par Macadam le Sam 09 Mai 2015, 20:48, édité 1 fois
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Sujet: Re: Nov-Design Sam 09 Mai 2015, 20:55
Ah oui quand même ça fait cher le gramme Tu vois, si tu avais gardé ton Weight Wennie, tu aurais eu une base pour poursuivre ton challenge et repousser encore les limites. Le problème est que le Weight Wennie 1 racheté par Ludwig a été pas mal modifié et les pièces ultralight déposées et vendues En tout cas bravo si tu relèves ce nouveau challenge. On est derrière toi
Macadam
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Dernière édition par Macadam le Sam 09 Mai 2015, 21:02, édité 1 fois
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Sujet: Re: Nov-Design Sam 09 Mai 2015, 20:57
Tkt je le gardes!!!
Encore une fois ce record va être difficile à battre , je compte utiliser d'autres équipement mais je n'ai pas d'info sur certains de leurs poids exacte..
J'ai d'autres options que bikefun, TPW etc d'où le tendeur carbone Pour induire personne dans l'erreur, je n'en parlerais seulement quand je serais sûre du bon fonctionnement et de la qualité de leurs produits et du produit, ils en ont...
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Sujet: Re: Nov-Design Sam 09 Mai 2015, 21:04
Très très intéressant Le suspens est à son maximum
Welcome back Weight Wennie
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Sujet: Re: Nov-Design Sam 09 Mai 2015, 21:15
Houlala, houlala, ça fait mal Rien que du lourd Du très très lourd même Je pense deviner où tu as dégotté ce matos
Weight Wennie 2 is born
Macadam
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Sujet: Re: Nov-Design Dim 10 Mai 2015, 00:25
Nwben a écrit:
jipe :
c'est un tendeur 1/3/5 vitesses Le tendeur a déjà été testé sur 1an, il faut parfois faire confiance au carbone ,bien-sûr quand il est fait par des pros...
Testé sur 1 an et combien de km ?
Ce n'est pas une question de ne pas faire confiance au carbone, simplement, les plateaux carbone sont notoirement connus pour s'user rapidement, alors une petite roulette de petit diamètre qui tourne bien plus vite, meme si elle subit moins d'effort qu'un plateau, j'ai des doutes sur sa longévité.
Mais bon, un weight Weenies n'est pas un vélo destiné a faire beaucoup de km.
C'est la meme chose avec les roues : très très belles, mais elle ne doivent pas adorer les bordure de trottoirs et de pistes cyclables.
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Sujet: Re: Nov-Design Dim 10 Mai 2015, 11:02
Un Weight Wennie ou vélo d'exception comme celui que Nwben est en train de préparer, c'est comme une Formule 1 ou une Ferrari, ça ne se conduit pas comme une voiture normale type Clio ou Golf et on ne peut pas lui demander la même chose. Ce n'est pas tout-à-fait comparable.
Macadam
Nota : le tendeur de chaîne full carbon n'est pas une fabrication Nov-Design
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Sujet: Re: Nov-Design Sam 04 Juil 2015, 21:14
C'est très calme en ce moment chez Nov-Design, l'équipementier Sud-Coréen. A noter la commercialisation d'un nouvel axe titane pour le triangle arrière en version 2 qui remplace le modèle précédent. Il est plus fin au centre en dehors des portée pour gagner encore du poids, là où les contraintes sont les plus faibles. Axe triangle arrière Cette marque est désormais représentée en France par Cyclodonia A noter également plusieurs vidéos sur le site officiel de Nov-Design: Tendeur de chaîne titane Tendeur de chaîne Easy Wheels Suspension Manivelles de charnières Cavaliers et manivelles de charnières Montage
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Sujet: Re: Nov-Design Sam 04 Juil 2015, 21:22
J'ai cet axe sur mon B, il a été très facile à monter mais attention a ne pas oublier d'utiliser le frein filet! Nove conseille Loctite Beaucoup se sont plaints d'avoir perdu une vis en roulant..
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Sujet: Re: Nov-Design Jeu 08 Oct 2015, 20:14
Nov semble se lancer dans l'éclairage comme l'attestent ces photos et l'annonce faite récemment: Eclairage 2 photos Eclairage 1 photo
A suivre.
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Sujet: Re: Nov-Design Sam 24 Oct 2015, 13:43
Vidéo de Nov-Design sur sa nouvelle dynamo en cours de développement:
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