Avé!

jipe a écrit:

Bromulux a écrit:

Merci Merci à tous!
Je n'ai pas pu faire le test du 6V. D'ailleurs ma commande ne passera pas avant fin aout d'après le velociste, avec peut être une livraison fin sept .... Il faut le vouloir ce B!
En tout cas j'ai noté toutes les infos concernant le cintre.   

Je ne sais pas si tu as des options tres spéciales pour ton futur B mais sache qu'il y a des revendeurs officiels Brompton qui ont de nombreux vélos en stock ce qui te permettrais de rouler en B cet été et pas seulement en automne.

C'est l'option Titane qui tue le planning ...  

Exact!
Chez Allo Velo ils m'ont proposé de me preter un velo en attendant. C'est super sympa mais je n'aime pas trop cette option, si on me le vole ou s'il est abîmé...
Je vais patienter :-)

Bromulux a écrit:

Je voudrais un raw laquer titane. Je ne sais pas encore si je prend un 3 ou 6 vitesses sans doute un S avec un autre cintre. J'ai fait le tour des revendeurs et aucun n'a ça en stock...

Ah oui, raw lacquer + titane ce n'est pas courant bien qu'il y en ai un en 2 vitesse en stock http://www.faltradxxs.de/1741-Brompton/2134-Brompton-ab-Lager/1000092-Brompton-H-2-LX-Titan-Raw-Laquer.html.  
Par contre un titane dans une autre couleur cela se trouve (la preuve le mien) et FaltradXXL se fait fort de livrer des B de base y compris titane en 3 a 7 jours.

Le site de flatradXXL est aussi intéressant car il montre a quoi ressemble un raw lacquer titane, une combinaison pas facile a voir en réalité :

Ah oui il est beau!

(il faut que j'aille réviser mes cours d'Allemand)   

Bromulux a écrit:

Ah oui il est beau!

(il faut que j'aille réviser mes cours d'Allemand)   

  

Voici mon M2E-X! Je l'ai acheté neuf chez En Selle Marcel à Paris. Bon sans garde boue c'est pas génial, surtout avec le temps qu'il fait sur Paris. J'avais une crainte particulière d'avoir fait un choix trop radical: le 2V et finalement, pour la petite cote que rentrer chez moi: ca passe... (ouf)
J'aimerais trouver une autre selle parce que celle d'origine qui est... vraiment pas confortable. Je m'interroge pour mettre un bag devant pour y glisser l'antivol. Bref, je suis ravi de mon achat et je voudrais remercier tous les membres de ce forum qui m'ont aidé à la réflexion avant de faire le choix.
Au fait j'ai une question: je crois que Richard m'avait conseillé de mettre un kit 3v chez TPW il me semble, mais je ne me sens pas capable de le faire, quelqu'un l'a t il monté? Y a t il une amélioration notable? Est ce que je pourrais trouver un atelier qui pourrait le faire sur mon B?


Edit: désolé pour la photo un peu pourrie, j'en ferais une plus sympa quand j'aurais choisi la selle :-))

Ouahh qu'il est beau!

Normal: il est comme le mien...

Et tant pis pour ceux qui disent que le raw lacquer ne s'accorde pas avec le titane !

bob60 a écrit:

Ouahh qu'il est beau!

Normal: il est comme le mien...

Et tant pis pour ceux qui disent que le raw lacquer ne s'accorde pas avec le titane !

Je le trouve pas mal mais je m'attendais à ce que le Raw Lacquer soit plus... clair. Mais bon je l'adore quand même!

Tres beau vélo, d'ailleurs c'est un B

Quel a été le délais de livraison ?

Le bag sur le bloc AV est un gros plus du B, pas de sac a dos en roulant, c'est vraiment plus agréable, je te le conseille vivement.

Pour porter un antivol c'est OK tant qu'on a pas trop d'autre chose a transporter car les antivols sont lourds et réduisent d'autant le poids disponible dans la bag.

Une petite question : si je comprend bien, tu viens de recevoir ton B, peut tu nous dire quel modèle de roue AV tu as ?  
Est-ce une roue superlight ou une roue standard comme sur les B acier...    pour faire la différence entre les deux, comment est-elle fixées, avec deux écrous ou avec un axe amovible comme sur la photo ci-dessous, les rayons sont-il butted ?

jipe a écrit:

Tres beau vélo, d'ailleurs c'est un B  

Quel a été le délais de livraison ?

Le bag sur le bloc AV est un gros plus du B, pas de sac a dos en roulant, c'est vraiment plus agréable, je te le conseille vivement.

Pour porter un antivol c'est OK tant qu'on a pas trop d'autre chose a transporter car les antivols sont lourds et réduisent d'autant le poids disponible dans la bag.

Une petite question : si je comprend bien, tu viens de recevoir ton B, peut tu nous dire quel modèle de roue AV tu as ?  
Est-ce une roue superlight ou une roue standard comme sur les B acier...    pour faire la différence entre les deux, comment est-elle fixées, avec deux écrous ou avec un axe amovible comme sur la photo ci-dessous, les rayons sont-il butted ?

Pour être précis ca fait un peu plus d'un mois que je l'ai. Je suis passé fin septembre chez le revendeur qui a appelé l'importateur et il l'avait en stock! Au bout d'une semaine mon vélo était dispo dans la config commandée. D'ailleurs ils avaient plusieurs modèles en titane en stock à ce moment là.

La roue fixée avec des écrous. Il me semble qu'elle est standard.

J'ai une question sur les easy wheels. Elles me gênent quand je pédale, je n'ai pas vu de sujet à ce propos sur le forum. Pensez vous qu'en les changeant ca peut régler le pb?

Je voulais prendre une tige de selle en titane mais apparemment il y a des pbs de frottements au pliage/depliage (ma source est mon velociste). Votre avis?

Bromulux a écrit:

J'ai une question sur les easy wheels. Elles me gênent quand je pédale, je n'ai pas vu de sujet à ce propos sur le forum. Pensez vous qu'en les changeant ca peut régler le pb?

Je voulais prendre une tige de selle en titane mais apparemment il y a des pbs de frottements au pliage/depliage (ma source est mon velociste). Votre avis?

Il y a plusieurs fabricants de tiges de selle titane avec différentes finitions. Avec un tige de selle assez lisse (polie ou brossé fin) cela ne pose aucun problèmes. Ma tige est de marque J&L achetée sur eBay chez un vendeur Taiwanais pour environ 60€.

Merci Jipe. Je vais chercher ça :-)