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Sujet: Re: Kinetics Ven 24 Sep 2021, 15:15
Un purple lacquer Brompton pour changer en cours de montage : Purple Lacquer Brompton 1 photo
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Sujet: Re: Kinetics Ven 01 Oct 2021, 18:29
Ben Cooper vient d'achever un superbe Brompton Rohloff Purple Lacquer, une livrée peu courante : Brompton Rohloff 6 photos
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Sujet: Re: Kinetics Ven 01 Oct 2021, 23:53
Les gardes boues ne sont pas très harmonieux : très (trop) près du pneu pour l'avant, trop éloigné (+ écart variable) pour l'arrière !
Cela semble être le cas pour tous les B avec roue ETRTO355 et pneus Big Apple 50x355 ?
La forme et taille pliée est aussi fortement modifiée par cette taille de roue + pneu, on voit clairement que le cadre du B n'a pas été conçu pour cette taille de roue + pneu 36mm plus grande en diamètre que les roues d'origine.
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Sujet: Re: Kinetics Dim 03 Oct 2021, 17:06
Information de Kinetics : le kit X-RF8(W) est retiré du catalogue en raison de la cessation très probable de la production de ce moyeu par Sturmey Un Brompton équipé du kit Kinetics 8 vitesses avec le moyeu X-RF8(W)
The Sturmey 8-Speed is dead… There’s not been an official announcement AFAIK, but it’s looking as if Sturmey have discontinued all 8-speed hubs, so I’ve removed the kits from the website. A pity, they were a good bargain option.
Le Sturmey 8 vitesses est mort… Il n'y a pas eu d'annonce officielle AFAIK, mais il semble que Sturmey ait abandonné tous les hubs à 8 vitesses, j'ai donc supprimé les kits du site Web. Dommage, c'était une bonne affaire.
Kit 8 vitesses X-RF8(W)
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Sujet: Re: Kinetics Mar 05 Oct 2021, 19:20
Un superbe Brompton orange avec un Alfine 11 : Brompton Alfine 11 4 photos
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Sujet: Re: Kinetics Sam 09 Oct 2021, 18:04
Un kit Rohloff 18 pouces avec fourche et roue avant prêt au départ : Kit Rohloff 18" 1 photo
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Sujet: Re: Kinetics Mer 13 Oct 2021, 13:10
Un ancien Brompton passé aux ateliers pour upgrade avec un kit complet Rohloff à roue de 18 pouces : Brompton Rohloff 18" 6 photos
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Sujet: Re: Kinetics Dim 17 Oct 2021, 16:07
Nouveau lot de fourches (en version 16 et 18 pouces). Ben a recommandé dans la foulée des tubes inox de quoi refaire 20 nouvelles fourches, mais il est à la limite de ses capacités de production et ne peut pas faire mieux. Une vraie machine à bosser ce Ben Lot de fourches 1 photo
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Sujet: Re: Kinetics Mar 19 Oct 2021, 13:06
Gabarit actuel pour souder la patte servant de support pour la tringle de garde boue avant droit : Gabarit 1 photo
Un nouveau gabarit est envisagé par Ben (quand il aura du temps )
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Dernière édition par Macadam le Mer 20 Oct 2021, 18:03, édité 1 fois
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Sujet: Re: Kinetics Mer 20 Oct 2021, 18:02
Un kit Rohloff prêt à être expédié : Kit Rohloff 1 photo
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Sujet: Re: Kinetics Jeu 21 Oct 2021, 19:51
Triangles pour roues de 20 pouces et montage courroie Il est loin le temps ou Ben ne fabriquait que des triangles Brompton classiques 16 pouces. Il y a maintenant 5 versions de triangles différentes. Triangles 20 pouces 1 photo
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Dernière édition par Macadam le Sam 23 Oct 2021, 13:17, édité 1 fois
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Sujet: Re: Kinetics Ven 22 Oct 2021, 12:08
Témoignage envoyé à Ben Cooper d'un Bromptoniste Chris Wilson qui avait acheté un Brompton Rohloff à courroie chez Kinetics et qui fait son tour du monde avec ce vélo Tour du monde de Chris Wilson 10 photos C'est le 3ème tour du monde après celui d'Apolaris et celui de Heinz Stucke en Brompton
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Sujet: Re: Kinetics Sam 23 Oct 2021, 12:33
Un nouveau Brompton Kindernay blanc avec roues de 18 pouces Big Apple : Brompton Kindernay 8 photos
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Sujet: Re: Kinetics Sam 23 Oct 2021, 12:49
Je suis passé depuis plusieurs mois en Big Apple 50x355 sur nos Birdy, cette solution est excellente, pneu avec bon roulement, bon grip, confort superlatif combiné à la suspension sur le Birdy et devraient bien améliorer le confort du B et largeur de pneu idéale pour passer partout même en terrain meuble.
Ayant comparé avec des roues en 20" et Continental Contact Urban 32x406, la solution roues 18" et pneus 50x355 est un meilleur choix (puisque monter des pneus 50x406 donne un trop grand diamètre total de roues aussi bien sur le B que sur le Birdy).
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Sujet: Re: Kinetics Lun 25 Oct 2021, 15:56
Ben Cooper vient de finir le montage d'un Brompton Rohloff bleu ciel : Brompton Rohloff 7 photos
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Sujet: Re: Kinetics Jeu 28 Oct 2021, 18:13
Passage d'un ancien Brompton aux ateliers de Kinetics pour rétrofit avec pose d'un kit Rohloff à courroie et dynamo Son. Brompton Rohloff rétrofit 1 photo
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Sujet: Re: Kinetics Ven 29 Oct 2021, 18:15
Kit Enviolo avec un triangle Green Apple : Kit Enviolo 1 photo
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Sujet: Re: Kinetics Mer 03 Nov 2021, 20:30
Nouveau lot de fourches en préparation : Fourches 2 photos
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Sujet: Re: Kinetics Mer 10 Nov 2021, 12:08
L'éventail des combinaisons de pattes (système interchangeable) en fonction du montage souhaité : pour chaîne, pour courroie, pour cassette/dérailleur (nouveauté) et en standard 16 pouces ou pour roues de 18/20 pouces Pattes 1 photo
Macadam
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Sujet: Re: Kinetics Jeu 11 Nov 2021, 11:01
Petite info suite à la vente de mon Brompton Kinetics à Stéphane: il aurait du être le premier Brompton Kindernay à courroie car Ben n'en avait encore jamais fait.
Après exploration de son côté, il m'avait communiqué ceci:
Citation :
For the belt drive, the main problem is going to be the gear ratios - the highest belt combination of cogs that’s possible is 70/24, and that give gear ratios on the Kindernay of 12.6” to 70”. Very low-geared! The problem is that the Kindernay takes standard Shimano-pattern cogs, so the special Rohloff 19t cog won’t fit.
Vu les rapports indiqués, j'avais finalement préféré me rabattre sur un Rohloff.
Macadam Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Kinetics Jeu 11 Nov 2021, 11:17
Ben a déjà fait quelques Brompton Rohloff à courroie. Donc faire un Brompton Kindernay à courroie ne devrait pas être plus compliqué (les ratios sont sensiblement identiques entre les deux moyeux), mais poserait les mêmes problèmes de développements qui sont décalés vers le bas par rapport à la combinaison traditionnelle 54 dents à l'avant et 13 dents à l'arrière.
Macadam
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Dernière édition par Macadam le Jeu 11 Nov 2021, 13:58, édité 3 fois
mexicanw Novice
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Sujet: Re: Kinetics Jeu 11 Nov 2021, 11:28
Excepté qu'avec un Rohloff courroie il peut faire du 70/19, alors qu'en Kindernay courroie c'est du 70/24. Et cela change quand même pas mal de choses au niveau des développements qui deviennent vraiment très courts.
jipe Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Kinetics Jeu 11 Nov 2021, 11:29
Macadam a écrit:
Ben a déjà fait quelques Brompton Rohloff à courroie. Donc faire un Brompton Kindernay à courroie ne devrait pas être plus compliqué (les ratios sont sensiblement identiques entre les deux moyeux), mais poserait les mêmes problèmes de développements qui sont décalés vers le bas par rapport à la combinaison traditionnelle 54 dents à l'avant et 13 dents à l'arrière.
Macadam
Comme expliqué par Mexicaine, même si les 2 moyeux ont des rapports internes similaires, il n'existe pas de pignon 19 dents courroie pour le Kindernay, le plus petit étant 24 dents -> les développements avec un Kindernay à courroie sont plus court qu'avec un Rohloff courroie et sont trop courts (et ce même avec un énorme plateau de 70 dents).
Macadam Vénérable Grand Maître
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Sujet: Re: Kinetics Jeu 11 Nov 2021, 11:37
On peut monter un pignon Gates de 22 dents sur le Kindernay. Mais c'est sûr que la plage est encore un peu plus décalée vers le bas que sur le Rohloff à courroie si on garde le plateau de 70 à l'avant.
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Sujet: Re: Kinetics Jeu 11 Nov 2021, 11:42
Macadam a écrit:
On peut monter un pignon Gates de 22 dents sur le Kindernay. Mais c'est sûr que la plage est encore un peu plus décalée vers le bas que sur le Rohloff à courroie si on garde le plateau de 70 à l'avant.
Macadam
Cela reste trop court, pour avoir l'équivalent de 54-13 avec un pignon de 22 dents, il faudrait un plateau de 91 dents
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Sujet: Re: Kinetics Jeu 11 Nov 2021, 11:46
Ca reste effectivement plus court. De toute manière la combinaison 70/19 du Rohloff ne donne pas la plage équivalente à celle du 54/13. On pourrait peut être monter un pignon de 19 dents, mais je ne sais pas si ce montage a déjà été effectué : Pignon Gates 19 dents
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