Les bruits étranges du Brompton : diagnostics

moi cela grince depuis1 semaine !!!

et m... m... cela a fini par m'énerver !

et oui !!!!!!

le coup du japonais et de l'allemand ! c'est DINGUE

Citation :

Le coup du couinement était également mentionné sur le site allemand

et donc oui la graisse blanche...

et croyez moi !!!
j'ai méticuleusement d'abord

1) nettoyé la chaine >> rien à faire
2) nettoyé à l'eau mon amortisseur >> rien à faire
3) nettoyé la tige de selle >> rien à faire
4) changé mes pédales >> rien à faire
... me suis énervé toute la semaine
5) mauvaise humeur au boulot >> rien à faire non pas con le gars
6) gueuler sur mes ados ... non non
7) convoquer mon beauf pour lui piquer la tige de selle >> tu n'y penses pas

BBBBBref .... zen le gars mais pas rapide ! et vive le

merci didon

Wazabe couinait beaucoup aussi, je lui ai mis un petit coup de burette* et depuis elle nage dans le bonheur.

Demandez lui !

La preuve elle tutoie tout le monde maintenant sur le forum, c'est dire ...



* sur la tige du boulon de la suspension arrière

GoodyGuy a écrit:

Wazabe couinait beaucoup aussi ... ...Demandez lui !

Alors ... Wazabe ???

classe!

GoodyGuy a écrit:

La preuve elle tutoie tout le monde maintenant sur le forum, c'est dire ...

J'avais repéré aussi...

usagi a écrit:

classe!

J'étais à deux doigts de te faire remarquer que j'avais quand même pris des gants pour écrire ce post

Mon B est de 2008 et le bloc n'est pas en caoutchouc plein mais bien en plastic cannelé. En faisant mes recherches pour résoudre mon problème de chaîne je me suis rendu compte qu'il était efficace.
Reste que je vais ajouter d'y mettre de la graisse préventivement lors de mon entretien dominical.

J'ai bien lu tout ce sujet et je suis pasé à l'action : graisse blanche sur l'axe du silentbloc, deserrer légèrement les sangles qui attachent l'étui du Bordo et pulvériser un spray à base de silicone (je l'utilise pour faciliter le glissement des tables de mes machines à travailler le bois) à l'intérieur de la selle (modèle merdique livré d'origine l'an dernier)
Résultat : plus de cuic-cuic. Je retrouve mon Brom silencieux, il était temps !

padoubibi a écrit:

L'abus bordo peut aussi être à l'origine de couinements.
Très joli vélo et belles modifications, bravo!

Et moi c'était la suspension qui cuinait

Bonjour,

Sur mon B qui a 4 mois, environ 400 km, depuis qq jour le pédalier couine un peu.

Est ce déjà arrivé à certains d'entre vous ?

Que faut il faire ?

Merci d'avance

Il y a 40 réponses ... au dessus !

Dans la majorité des cas c'est la tige de suspension qui couine.

pg a écrit:

Bonjour,

Sur mon B qui a 4 mois, environ 400 km, depuis qq jour le pédalier couine un peu.

Est ce déjà arrivé à certains d'entre vous ?

Que faut il faire ?

Merci d'avance

Oui, le pédalier de mon B couine... au début, je m'inquiétais, et ça m'agaçais... à présent, je m'en "tape" un peu... dès qu'il fait un peu humide, ça ne couine plus... et comme je suis en Belgique, ça ne couine pas trop souvent :-)
Cela me fait un sujet de conversation quand je roule avec un pote...

Et très honnêtement, je n'ai pas tenté de démonter le pédalier pour voir si ça y changerait qqch... ça couine uniquement quand je pédale (donc ce n'est pas le bloc de suspension dans mon cas)

Thibe a écrit:

... ça couine uniquement quand je pédale (donc ce n'est pas le bloc de suspension dans mon cas)

Pas si sur. Je me souviens qu'à Bicycity - où j'avais eu l'occasion de te rencontrer d'ailleurs - je pensais que ma chaîne couinait du fait du crachin que nous nous prenions depuis deux heures. Et bien c'était l'amortisseur. Il se comprime légèrement à chaque pression sur la pédale.

Après un généreux graissage (graisse au lithium) et quelques jours de rodage (étrangement ça couinait encore après le graissage), plus de couinements.

Après, il est vrai que la chaîne qui est très basse, couine facilement, il suffit alors de l'essuyer un peu et de huiler.

Bromp'Lille a écrit:

Thibe a écrit:

... ça couine uniquement quand je pédale (donc ce n'est pas le bloc de suspension dans mon cas)

Pas si sur. Je me souviens qu'à Bicycity - où j'avais eu l'occasion de te rencontrer d'ailleurs - je pensais que ma chaîne couinait du fait du crachin que nous nous prenions depuis deux heures. Et bien c'était l'amortisseur. Il se comprime légèrement à chaque pression sur la pédale.

Après un généreux graissage (graisse au lithium) et quelques jours de rodage (étrangement ça couinait encore après le graissage), plus de couinements.

Après, il est vrai que la chaîne qui est très basse, couine facilement, il suffit alors de l'essuyer un peu et de huiler.

Oui dans nos régions pas toujours très ensoleillées, nos chaines doivent être quotidiennement nettoyées. Au fait ton appareil miracle fonctionne toujours aussi bien ? Car à la main et la brosse à dents certains soirs je lâche l'affaire.

Salut GO tennis,
tu parles sans doute du tornado. http://www.decathlon.fr/FR/nettoyeur-chaine-tornado-3803057/
Franchement j'en suis content. J'ai pendant un temps remplacé le détergent par justement du lubrifiant pour éviter de trop décrasser la chaine en profondeur. Bilan, la chaine résistait mieux aux intempéries mais finissait tout de même par s'encrasser.

Désormais, c'est un petit coup de chiffon après une journée de pluie, une pulvérisation de ptfe http://www.lesoutils.fr/lubrifiant-chaine-et-cables-au-ptfe-250ml.html au niveau des pivots. Je laisse tout cela l'inflitrer pendant la nuit et je passe un coup de chiffon avant de partir travailler.

Toutes les deux semaines (environs), je passe le tornado avec le dégraissant. Je laisse agir 5 minutes et je peaufine avec une brosse dent pour les cotés. Ensuite c'est le ptfe.

Le tornado je le laisse constamment tremper dans une solution de détérgent ménager pour qu'il ne s'encrasse pas. Je suis un homme heureux.

Toujours interessant Sheldon Brown http://www.sheldonbrown.com/chains.html

Bonne route.

LDjal a écrit:

+1 avec Mao

huile de silicone en bombe et tu asperges entre le metal de la fourche et le silent bloc, de meme entre la piece plastique et ce meme silent bloc !

Et a toi le silence sur ton B.

Comprendre tic-tic-tic-tic-tic et plus grouik-grouik-grouik.
Em tapant la phrase ci dessus, je me demandais si ton probleme ne viendrait pas d'un Seb69 qui te suivrait...

Ok, merci good guy , LDJAL et MAo

Mais:

1) auriez vous des photos, parce que j'ai peur d'asperger ou il ne faut pas
et j'ai pas tout à fait compris l'histoire de fourche: la fourche est sur la roue AV, l'amorto sur la roue AR ???
2) une bombe d'huile de silicone, on trouve ça ou ???

merci d'avance

PG

pg a écrit:

1) auriez vous des photos, parce que j'ai peur d'asperger ou il ne faut pas

Un petit effort !

C'est la tige "A" :

Bromp'Lille a écrit:

Thibe a écrit:

... ça couine uniquement quand je pédale (donc ce n'est pas le bloc de suspension dans mon cas)

Pas si sur.

Pour ma part, oui, j'en suis certain... tous les couinements n'ont pas la même origine...

Toutes mes excuses cher modérateur. Mon propos ne servait qu'à illustrer le fait que l'ammortisseur imite parfaitement le grincement d'une pédalier ou d'un chaîne mal huilée. En aucun cas je n'aurais eu l'audace de mettre en cause tes capacités à identifier un couinement ou à différencier un grincement d'un craquement.

Bonne route. couic couic couic...

Bromp'Lille a écrit:

Toutes mes excuses cher modérateur. couic couic couic...

Tu fais bien de t'excuser, les modérateurs ici sont spécialistes du couinement : certains savent pourquoi ça couine, d'autres savent qui couine...

Bromp'Lille a écrit:

Toutes mes excuses cher modérateur. Mon propos ne servait qu'à illustrer le fait que l'ammortisseur imite parfaitement le grincement d'une pédalier ou d'un chaîne mal huilée. En aucun cas je n'aurais eu l'audace de mettre en cause tes capacités à identifier un couinement ou à différencier un grincement d'un craquement.

Bonne route. couic couic couic...

Désolé si ma réponse a semblé brutale, je suis toujours ennuyé quand je lis une réaction comme la tienne...

Tu as de toute manière raison sur un point essentiel : mon inférence (ça couine quand je pédale, DONC ça ne peut pas venir du bloc) est absurde et n'a rien d'apodictique... Pour le dire autrement, dans mon cas, j'ai vérifié les choses de manière assez approfondie et oui, ce n'est pas le bloc (car sans appuyer sur le bloc, ça couine, en fait... cette inférence aurait été plus convaincante, je l'admets sans souci)
Excuse-moi encore, Bromp'Lille, si j'ai semblé vif

Mais non je ne suis pas susceptible !

Sinon pour le couinement, il existe une solution simple pour innocenter de manière absolue* cet amortisseur : la cale de bois vue au BWC09 en remplacement (temporaire) de ce bout de caoutchouc.

* à moins que l'on pose l'hypothèse que c'est la présence de l'amortisseur qui entraine le pédalier à grincer. Mais là, il nous faudra des hommes de Droit pour définir la responsabilité de chaque partie. Oui le pédalier ne grincerait pas si l'amortisseur n'était pas là mais ce même pédalier n'a t-il pas son libre arbitre, n'entraîne-t-il pas lui même la chaîne ?

J'ai remarqué que cela couinait encore plus fort quand on est en danseuse sur le vélo...

C'est le Dancing Couine!




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J'ai pas pu resisté, désolé...