Positionner le garde-boue pour éviter le frottement contre la roue

Bonsoir,
Après une journée d'utilisation, je me suis aperçu que la jante arrière touche le pneu arrière à un point précis à chaque tour. du coup le vélo freine très fortement et rapidement...   Je ne sais pas comment j'ai pu me débrouiller pour avoir ça après un jour d'utilisation????
Avez vous une idée?
Merci

A priori il est normal que la jante touche le pneu. C'est même sa fonction principale.

Une photo ou une description plus précise nous permettra peut-être de résoudre ton problème.

garde-boue hum ?

Oui carde boue désolé

Ben déjà regarde si ton garde boue n'a pas bougé.

Après tu parles de l'arrière mais quel est ton vélo il faut être plus précis 6 L nbe vitesses...

Que veux tu dire par ça freine fortement ? en roue libre ou bien tu sens une vraie gène au pédallage ?

Comme cela à pu arrivé ? il y a pleins de causes possible selon l'état du vélo.

C'est réglé. Merci bcp

Même si le problème est résolu, j'apporte quand même une idée (cela m'est arrivé).

Le garde boue arrière est fixé par l'intérieur par plusieurs supports qui se loge sous un petit support métallique plié pour laisser passer les tiges partant du moyeu vers le garde boue.

Il m'est arrivé de ressentir un freinage et en regardant de plus prêt, la vis n'était plus assez serrée et la tige s'était échappée du support et se trouvait sous celui-ci et non entre contre le garde boue.

Voici une des explications possible.

Après il y a les chutes et les pliages trop brusques qui pourraient déformer les supports et donc les approcher de la roue.