Les Bromptons de Monsieur et Madame lcd...

C'est lui qui a fait le dernier entretien de mon Brommie, il y a un ou deux mois.

Thibe a écrit:

Philippe (Courtois - LMDV) m'avait déjà expliqué qu'il arrivait parfois que le maillon fermé au dérive chaîne était parfois trop serré. Ils n'ont malheureusement pas suffisamment de temps pour tester tous les vélos qu'ils réparent

Autant un pb d'usure des pignons n'est pas forcément visible lorsque le vélo est sur un pied d'atelier, autant un pb de maillon dur est nettement visible dès qu'on fait tourner le pédalier à la main lorsque l'endroit incriminé passe au niveau du tendeur de chaîne; et c'est le premier truc à vérifier dès qu'on installe une chaîne (il suffit de vérifier l'endroit où on a fermé la chaîne).
Franchement, je trouve que le vélociste n'a absolument aucune excuse d'être passé à côté d'une erreur aussi grossière.

A sa décharge, au début cela ne se sentait pas toujours quand on tournait à la main, mais très vite ca s'est senti, mais effectivement en roulant à peine 100m c'était vite détecté!

lcd a écrit:

C'était bien ça. Par contre ce n'est plus Philippe Courtois qui a fait l'entretien, je ne l'ai plus vu, est-ce qu'il travaille encore là?

Wim est parti début d'année. Philippe un peu plus tard. Doit pas y avoir longtemps.
Je m'étais proposé a Yves (je suis sans boulot depuis le 15 décembre) mais il aurait aimer qqun parlant le patois néerlandais, flamant.
Je ne sais pas qui remplace.

J'espere que tu trouveras un truc qui te plait bien stephlouv