Color+ (équipementier)

Voilà quelques ensembles pour ceux qui veulent apporter un peu de couleurs à leur Brompton :
Groupe Black Edition 8 photos
Groupe Barbour Gold 9 photos

Macadam

Nota : je rajouterai les photos ultérieurement

Il existe quelques modèles de valises pour transporter le Brompton en avion (voir le post adéquat).
La plus connue est la valise rigide B&W, mais celle-ci présente néanmoins un petit inconvénient car ses dimensions sont tout juste suffisantes pour faire rentrer un Brompton E classique.
Dans certains cas, il est parfois nécessaire de démonter la tige (pour ceux qui ont une tige rallongée ou télescopique), voire la selle ou certains accessoires pour faire rentrer le vélo dans la valise.
Color+ propose une valise pour les Birdy qui offre des dimensions plus confortables pour transporter un Brompton avec porte bagage, tige de selle rallongée.....

Valise Color+ 10 photos. Photo d'un Brompton S

La B&W fait 610 x 625 x 240 mm (dimensions intérieures) et 640 x 700 x 330 mm (dimensions extérieures).
Les dimensions de la valise Color+ sont plus généreuses avec 810  x 670 x 300 mm. Elle offre des rangements pour d'autres affaires personnelles. Elle pèse 7kg contre 7.2 kg pour la B&W.
Voilà un produit qui mérite d'être testé.

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Il est toujours posible de faire rentrer le B dans la valise BW en démontant éventuellement la selle.

L'avantage est que cette valise bien qu'un peu trop grande est souvent acceptée par les compagnies aériennes en tant que valise standard.

Avec la Color+ qui est nettement plus grande, il y a moins de chance que la valise soit acceptée comme valise standard par ces même compagnies aériennes.

L'autre problème avec ces valises c'est qu'en faire en arrivant à destination ? Difficile a transporter sur le B, difficile à stocker quelque-part.

C'est l'avantage de la remorque Radical Design Chubby qui sert à la fois de valise durant le transport et devient une remorque arrivé à destination.

Il existe bien entendu différentes solutions pour transporter un Brompton en avion avec pour chacune leurs avantages et inconvénients.
L'objet de mon message était de faire connaitre cette solution dont on a encore jamais parlé et qui a le mérite d'exister.

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Nota : il y a eu un rassemblement de Birdy début 2019 pour fêter le 10ème anniversaire de Color+. Les participants avaient emmener leur Birdy par avion. Voilà ce que ça donne : transport de Birdy par avion (les valises Color+ sont au bout de la chaîne de caddies)

Deux ensembles avec des mélanges de couleur harmonieux :

Groupe vert 9 photos


Groupe vert 12 photos

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Groupe finition argent :

Groupe silver 9 photos

Suspensions :

Suspensions 10 photos

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Lien sur les cavaliers de charnières qui utilisent le principe des charnières belges développé par Arthémis pour éviter la rotation au dépliage/pliage de la pièce :
Cavaliers de charnière 12 photos

Lien sur le levier de serrage de la tige de selle :
Levier de serrage de la tige de selle 12 photos

Le levier est taillé dans de l'alu, mais l'axe est en titane Ti 6Al-4V.
Poids : 41 g (avec le ressort et l'entretoise, mais sans le clip de déverrouillage du triangle). En comparaison, la pièce d'origine Brompton pèse 56 g.

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Toujours de très beaux ensembles de pièces avec des mélanges de couleurs très harmonieux :

Groupe orange/argent 8 photos


Groupe Orange 8 photos

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Groupe Gold en pré-commande (la production sera fonction du nombre de pré-commandes) :

Groupe Gold 13 photos

Idem pour le groupe Rose Gold :

Groupe Rose Gold15 photos

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