journal d'un Bromptonien

Ce matin j'ai rencontré un collègue qui allait au travail sur son VTT. Il pédalait dur, mais surprise, j'arrivais à le suivre à l'aise sur mon Brompton. Je me suis quand même gardé de le doubler pour ne pas lui faire honte...
Décidément ce petit Brommie continue de m'étonner. Par contre le VTT a eu un net avantage dans un virage avec gravillons, moi j'ai dû bien ralentir pour ne pas me planter... On ne peut pas tout avoir quand même !

bonjour,
c'est sur qu'en dehors des routes parfaites on est désavantagé, par contre avec une bonne pression de pneu on va vite
Phil

Cette semaine, je n'avais utilisé jusqu'alors que le vtt urbanisé (en alu avec une fourche suspendue de piètre qualité); et aujourd'hui j'ai ressorti le Brompton (il était presque tout propre et maintenant, il est à nouveau tout sale !... ), tout ça sur le même parcours et à peu près les mêmes conditions (pluie ou au moins routes mouillées). En effet, à part en virage, le Brom est aussi performant, et reste globalement plus confortable. Seule la plage de vitesse plus réduite (vers le bas) peut se révéler pénalisante dans certaines montées.

Coup de gueule aujourd'hui contre une bonne femme qui m'a fait une magnifique queue de poisson : elle m'a doublé et s'est rabattu immédiatement devant moi pour tourner dans la rue à droite. J'ai freiné à mort et j'ai bien failli lui rentrer dedans. J'étais tellement en colère que je l'ai poursuivie et rattrapée, et j'ai tapé sur sa vitre pour l'engueuler comme elle le méritait.
Je me demande si je ne vais pas troquer mon Brompton contre un gros 4x4 de ville !!!!!!!!!!!!!!!!!

Jipy a écrit:

Je me demande si je ne vais pas troquer mon Brompton contre un gros 4x4 de ville !!!!!!!!!!!!!!!!!

Tu rigoles ?
Au démarrage, tu grilles les gros tracteurs comme tu veux, avec le B.
Pa splus tard que ce soir, en profitant des feux, j'ai joué pendant une quinzaine de minutes avec un gros tracteur de Sarkoland que je rattrapais invariablement, et comme il avait la vitre baissée, je na'ai pas pu m'empêcher de remarquer que les tracteurs au colza, ça n'avance vraiment pas vite... Et franchement, il avait un peu les boules... je n'ai pas pas m'empêcher de regretter de ne pas avoir un airzound, histoire d'enfoncer le clou au démarrage...

L'autre jour j'ai doublé un gars en VTT en tenue de sport qui pourtant avait l'air d'avancer. Il ne m'a pas rattrapé, mais il a essayé de ne pas se faire distancer.
Ce matin, j'ai vu un type à VTT, en short, avec des mollets deux fois plus gros que les miens, il partait vite, mais je l'ai rattrapé et doublé. Je l'entendais qui s'énervait sur ses vitesses. Bon, après j'ai ralenti parce que je ne voulais pas arriver en sueur au boulot (lui apparemment il avait de quoi se changer).
Tout ça pour dire que le Brompton, il arrache, et ça surprend bien des cyclistes !

Jipy a écrit:

Tout ça pour dire que le Brompton, il arrache, et ça surprend bien des cyclistes !

Oui, en général; ils rigolent, jusqu'à ce qu'on les double...

Et oui, c'est tout à fait ça.

Bon, ce matin je me suispris un sacré vol à cause d'un rail de tram. Je sais pourtant qu'il faut y faire très attention, et les traverser avec un angle assez large, mais ce matin mon angle ne devait pas être suffisant, en plus le rail était mouillé, plus les petites roues, et voilà. Heureusement que c'est l'hiver et que j'avais ma parka en cuir et les gants. Bon, plus de peur que de mal, vêtements un peu rapés et salis, quelques égratignures, le Brommie semble étonnament indemne... J'ai eu de la chance qu'il n'y ait pas eu de voitures à ce moment-là !

Donc je confirme : les rails de tram sont dangereux pour les cyclistes !!!!

Toujours les prendre perpendiculairement... quand j'avais 9 ans, lors d'une sortie vélo avec mes frères, ils m'avaient prévenu qu'il fallait prendre les rails de tram et train perpendiculairement. J'ai répété cela 10 fois dans ma tête et, lors de la première traversée de rails, je les prends quasi parallèlement... j'avais pas encore assimilé la notion de perpendicularité. Résultat, de gros bobos sur les jambes et on ne m'y a plus jamais repris depuis lors... (jusqu'au jour où...)

Je suis également un fervent partisan des petites roues : je croyais que la différence de vitesse entre les roues de 26 pouces du Dahon Matrix et celles de 20 pouces de mon Dahon speed serait flagrante. Comme ce n'est finalement pas le cas, et comme avec les petites roues on gagne en poids et en compacité, je cherche à vendre le Matrix...pour acheter un autre 20 pouces pas aussi tout terrain que le Matrix, mais suffisamment pour ce que je compte en faire...

Jipy a écrit:

Coup de gueule aujourd'hui contre une bonne femme qui m'a fait une magnifique queue de poisson : elle m'a doublé et s'est rabattu immédiatement devant moi pour tourner dans la rue à droite. J'ai freiné à mort et j'ai bien failli lui rentrer dedans. J'étais tellement en colère que je l'ai poursuivie et rattrapée, et j'ai tapé sur sa vitre pour l'engueuler comme elle le méritait.
Je me demande si je ne vais pas troquer mon Brompton contre un gros 4x4 de ville !!!!!!!!!!!!!!!!!

Surtout pas !! Continues à te faire respecter en tant que cycliste !! Moi aussi je ne laisse plus rien passer: certains automobilistes ont trop tendance à penser qu'un cycliste est un baba cool inoffensif qui n'a qu'à se la boucler...Et je m'efforce de les contrarier...

Jipy a écrit:

le Brommie semble étonnament indemne...

L'Anglais est solide, on a payé pour le savoir depuis un certain nombre de siècles...
Même pliant, l'affaire n'est pas pliée !
Pour revenir à ton accident, c'est vrai que l'Anglais est fâché avec le train...
La preuve, une blague qui circulait au temps fort de la vague antifrançaise dans les tabloïds de Sa Majesté :
Quel est le plus sûr moyen d'arriver à se faire hospitaliser en Angleterre ? Il suffit de prendre le train...

Maintenant, je ne sais quoi penser de cette jeunesse dévergondée : essayer de se faire un rail en roulant en Brompton, on ne sait plus quoi inventer...

ça y est, depuis ce matin j'ai décidé de porter un casque !
Depuis ma chute, je me suis dit que finalement j'étais assez vulnérable. Je pensais que ce serait bien plus contraignant que ça mais non, pas du tout. Aucun problème dans le tram puisque je le pose sur Brommie.

Hier j'ai pris ma voiture pour aller travailler, car j'avais prévu au retour de faire des achats chez Castorama.
Mais le retour a été catastrophique : rocade complètement bouchée à cause d'un accident de poids lourd. Sur 3 files, il y en avait deux de poids lourds à la queue-le-leue et donc une seule pour les voitures. Une aberration quand on sait l'urgence qu'il y a à réduire nos émissions de CO2 (ça pour les discours et donner des leçons aux autres pays, on est fortiche, mais pour les actes...)
Bref, autant vous dire que j'ai bien regretté ma solution Brompton + tram !!!
J'ai mis un temps fou à arriver.
Ce matin, j'ai apprécié peut-être plus que jamais d'être sur mon petit vélo.
En attendant de participer à une grande manif contre les poids lourds (mais je me sens bien seul dans cette lutte).

Jipy a écrit:

Hier j'ai pris ma voiture pour aller travailler, car j'avais prévu au retour de faire des achats chez Castorama.
Mais le retour a été catastrophique

J'ai adopté depuis 1 an environ 2 principes très simples qui m'ont complètement changés la vie:
1) ne jamais prendre la voiture pour des trajets de moins de 3km que j'applique à lettre (quand je suis appelé sur mon lieu de travail à 2h du mat. je prend la Brommie, même s'il fait -5° ou qu'il pleut). Il faut dire que mon trajet habituel est assez agréable le long de la ligne de Tram interdit aux voitures.
2) pour un trajet de plus de 3km je me pose toujours la question: est-ce qu'il y a une alternative à la voiture?
Est-ce que je peux faire cet achat à côté de chez moi (j'habite en centre ville) plutot qu'en supermarché?
Vous allez me dire que c'est moins cher en supermarché, hé bien non si on fait le calcul du prix au km de la voiture. Il y a toujours plein d'autre solutions: achat sur internet, livraison gratuite des courses, etc., et surtout commerce de proximité.
Ceci marche pour les courses mais aussi pour les autres déplacements alternatif de la voiture.
Je crois ne pas avoir mis les pieds dans un supermarché de périphérie de ville depuis plus de 1 an. Ca me change la vie. Je rencontre plein de gens en centre ville, je discute, accueil souvent sympa des commerçants avec le Brommie etc., moins de stress, amélioration de l'hygiène de vie, du sommeil .... , augmentation du capital de sympathie...

J'applique en fait la devise qui est sur mon profil de Théodore Monod: «Le peu qu'on peut faire, le très peu qu'on peut faire, il faut le faire, pour l'honneur, mais sans illusion»
Je n'ai aucune illusion sur l'efficacité de cette goutte d'eau dans l'océan, mais je l'applique, au moins pour l'honneur. Et finalement j'en trouve pleins de retombées positives.

Jipy a écrit:

ça y est, depuis ce matin j'ai décidé de porter un casque !
Depuis ma chute, je me suis dit que finalement j'étais assez vulnérable. Je pensais que ce serait bien plus contraignant que ça mais non, pas du tout. Aucun problème dans le tram puisque je le pose sur Brommie.

Hé hé hé...... ils y viennent tous, bravo Jipy....

Vinvin a écrit:

Jipy a écrit:

Hier j'ai pris ma voiture pour aller travailler, car j'avais prévu au retour de faire des achats chez Castorama.
Mais le retour a été catastrophique

J'ai adopté depuis 1 an environ 2 principes très simples qui m'ont complètement changés la vie:
1) ne jamais prendre la voiture pour des trajets de moins de 3km que j'applique à lettre (quand je suis appelé sur mon lieu de travail à 2h du mat. je prend la Brommie, même s'il fait -5° ou qu'il pleut). Il faut dire que mon trajet habituel est assez agréable le long de la ligne de Tram interdit aux voitures.
2) pour un trajet de plus de 3km je me pose toujours la question: est-ce qu'il y a une alternative à la voiture?
Est-ce que je peux faire cet achat à côté de chez moi (j'habite en centre ville) plutot qu'en supermarché?
Vous allez me dire que c'est moins cher en supermarché, hé bien non si on fait le calcul du prix au km de la voiture. Il y a toujours plein d'autre solutions: achat sur internet, livraison gratuite des courses, etc., et surtout commerce de proximité.
Ceci marche pour les courses mais aussi pour les autres déplacements alternatif de la voiture.
Je crois ne pas avoir mis les pieds dans un supermarché de périphérie de ville depuis plus de 1 an. Ca me change la vie. Je rencontre plein de gens en centre ville, je discute, accueil souvent sympa des commerçants avec le Brommie etc., moins de stress, amélioration de l'hygiène de vie, du sommeil .... , augmentation du capital de sympathie...

J'applique en fait la devise qui est sur mon profil de Théodore Monod: «Le peu qu'on peut faire, le très peu qu'on peut faire, il faut le faire, pour l'honneur, mais sans illusion»
Je n'ai aucune illusion sur l'efficacité de cette goutte d'eau dans l'océan, mais je l'applique, au moins pour l'honneur. Et finalement j'en trouve pleins de retombées positives.

Félicitation pour ton engagement ! J'avoue ne pas être à la hauteur, mais ça vient...
Je me demande s'il ne me faudrait pas une remorque à accrocher au Brommie pour le prendre pour faire les courses...

Hé hé hé...... ils y viennent tous, bravo Jipy....

Merci !

super vos remarques et toujours 'VIVIN' avec ses devises

J'aime ... et ce matin dans la "brume de Bruxelles" que du bonheur en Brompton 2 Vitesses (je roule beaucoup plus décontracté $$$$ je ne suis plus 'accro' à changer mes dérailleurs (et nexus 8v) $$$$

je reste "très rapide" mais j'ai mon casque et en effet je peste avec ces automobilistes .."""mais de plus en plus ZEN ! tu seras "" (citation de STAR WARS ... le petit bonhomme vert vous voyez !)

C'est vrai que je verrais très bien maître Yoda en Brompton !

Steve_007 a écrit:

J'aime ... et ce matin dans la "brume de Bruxelles" que du bonheur en Brompton 2 Vitesses (je roule beaucoup plus décontracté $$$$ je ne suis plus 'accro' à changer mes dérailleurs (et nexus 8v) $$$$

J'ai aussi tendance à me dire que je pourrais faire usage d'un "Brompton minimaliste" à usage strictement ville: 2 vitesses max (pas de porte bagage ni de garde-boue (Barcelone oblige !), version S, Stelvio, super, super léger et nerveux...

Pour la ville (plate, pas Marseille) cela doit suffire comme tu le dis Steve.

Projet à faire à partir d'une occase... A méditer...

A moins d'avoir un assez grand écart entre les 2 rapports, je ne vois pas trop l'intérêt d'un dérailleur et donc il me semble que ce serait carrément plus simple de se limiter au single speed. Et sans aller aux assemblages assez ultimes de certains (http://www.flickr.com/photos/littlepixel/2173982773/in/pool-bromptonfolders), tu dois pouvoir aboutir à un vélo épuré et assez léger, mais réservé à des terrains plat.

marcb a écrit:

A moins d'avoir un assez grand écart entre les 2 rapports, je ne vois pas trop l'intérêt d'un dérailleur et donc il me semble que ce serait carrément plus simple de se limiter au single speed. Et sans aller aux assemblages assez ultimes de certains (http://www.flickr.com/photos/littlepixel/2173982773/in/pool-bromptonfolders), tu dois pouvoir aboutir à un vélo épuré et assez léger, mais réservé à des terrains plat.

C'est tout à fait ce que j'avais en tête. Voire... pignon fixe... Jusqu'auboutisme absolu mais dont certains -Sheldon Brown- ne tarissent pas d'éloges...

Jipy a écrit:

Je me demande s'il ne me faudrait pas une remorque à accrocher au Brommie pour le prendre pour faire les courses...

La remorque c'est très pratique pour transporter les enfants en bas âge mais aussi pour les grosses courses. D'ailleurs beaucoup de randonneurs l'utilisent pour transporter leur matériel.
Mais j'avoue que j'ai mis la pièce d'attache sur mon autre vélo de ville (celui que j'avais avant le Brommie), car la remorque est beaucoup stable sur ce vélo que sur le Brommie. J'ai essayé les 2, ça marche aussi avec le Brommie.
Ce matin j'ai ammené ma dernière fille de 7 ans et sa copine au conservatoire de musique en remorque, retour par le marché U à 2km de chez moi avec les courses pour toute la famille (et il y avait de la marge), chargées directement dans le magasin, déchargées directement dans la cuisine. Je ne pense pas qu'on puisse faire ça en caisse


Une veille dame m'a demandé si elle pouvait monter, je lui ai répondu que la prochaine fois je lui laisserai une place

Super ! ça a l'air très pratique. J'y pense aussi parce que j'aimerais bien faire des sorties à vélo en famille, mais pour l'instant je suis bloqué car ma petite dernière a 4ans1/2, elle est trop grande pour le siège arrière et trop petite pour nous suivre à vélo, donc et je ne vois pas comment faire, à part la mettre dans une remorque. Mais je pensais que la remorque était beaucoup plus limitée en poids.